Na de verkoop van Husqvarna aan BMW lijkt MV Agusta weer wat (financiële) adem te hebben om met echt motornieuws te komen. Daarbij lijkt het Noord-Italiaanse merk met een scheef oog naar het succes van de Triumph 675 Daytona te kijken. Dat model is een waanzinnig succesnummer voor de Engelse fabriek; ze produceerden dit jaar al bijna 7.000 van deze geweldig goede driecilinders. En volgens de geruchten zou MV Agusta zich nu ook heel nadrukkelijk op een driecilinder richten: door van de 750 F4 een cilindertje af te zagen, zit je natuurlijk al aan 563 cc. Tikje meer borig en je bent er. Of dezelfde truc met het 910 viercilinderblok van de Brutale en je zit op 683 cc. Mmm, afwachten maar, tot op de beurs in Milaan.
Direct meer lezen? Neem een jaarabonnement
Direct toegang tot het digitale archief met meer dan 350 magazines.
