In de topklasse van de sportieve nakeds, zo tussen de 1.000 en 1.300 cc, wordt qua rijwielgedeelte en elektronica alles uit de kast getrokken. Maar ook een klasse lager wordt er steeds vaker opgewaardeerd naar een hoger niveau. Als zo’n 120 pk bij circa 200 kilo alleen nog niet genoeg voor je is,...
De Japanse driepitter deed de verkopen van Yamaha in 2014 flink stijgen. En zelfs zeven jaar na dato is de MT-09 nog altijd geliefd, nieuw én als occasion! Lees dit hele artikel inclusief de foto's in ons digimagazine ‘Nondeju!’, dat is de eerste spontane reactie op de punch van deze...
Elk merk heeft wel een belangrijke hoeksteen in hun programma. Denk aan de GS voor BMW en de naked-Z’s voor Kawasaki. Voor Yamaha is die hoeksteen tegenwoordig zonder twijfel hun MT-lijn. Na een schuchter begin, alweer 15 jaar geleden, met de eigenzinnige 660 cc MT-03 eencilinder en de 1.670 cc...
Elk merk heeft wel een belangrijke hoeksteen in hun programma. Denk aan de GS voor BMW en de naked-Z’s voor Kawasaki. Voor Yamaha is die hoeksteen tegenwoordig zonder twijfel hun MT-lijn. Na een schuchter begin, alweer 15 jaar geleden, met de eigenzinnige 660 cc MT-03 eencilinder en de 1.670 cc...
Elk merk heeft wel een belangrijke hoeksteen in hun programma. Denk aan de GS voor BMW en de naked-Z’s voor Kawasaki. Voor Yamaha is die hoeksteen tegenwoordig zonder twijfel hun MT-lijn. Na een schuchter begin, alweer 15 jaar geleden, met de eigenzinnige 660 cc MT-03 eencilinder en de 1.670 cc...
De Yamaha MT-09 is voor 2021 flink vernieuwd. De derde generatie is sterker, lichter en aangekleder dan voorheen. Maar het kan nóg luxer. En wel in de vorm van de Yamaha MT-09 SP. Speciaal ontwikkeld voor motorrijders die de beste specificaties willen hebben. Motorisch is de MT-09SP identiek aan...
Met de MT-09 lanceerde Yamaha in 2014 een geheel nieuw motorconcept, met een op de Japanse motorsubcultuur gebaseerd rauw en minimalistisch uiterlijk. Met Euro5 in aantocht moest ook de ’09’ onder het mes. Daarbij ging Yamaha stukken verder dan wat snelle aanpassingen om de driecilinder schoner...
Komend jaar moet Yamaha's MT-09 aan de Euro5-norm voldoen. Yamaha grijpt dat moment meteen aan om de driecilinder van een extra stukje longinhoud te voorzien, want naar verluidt groeit de cilinderhoud van het 2021-model van 847 naar 890 cc. Dat blijkt uit de nieuwe typecodering die hier en daar...
Bij ons op de redactie staan twee Yamaha's MT-09's te popelen voor een spannende rit in Nederland. En daar hebben we jou hulp bij nodig. Wil jij een lang weekend een hagelnieuwe Yamaha MT-09SP en even nieuwe MT-09 ter beschikking om een duistere plek in Nederland te bezoeken, meld je dan snel...
Sinds de lancering van de eerste Yamaha MT-09 in 2013 is de MT-lijn uitgegroeid tot een kassucces en tot de belangrijkste pijler van de Japanse fabrikant. Bijna de helft van de nieuw verkochte Yamaha’s wereldwijd is een machine uit dat MT-gamma, dat met verschillende modellen en...
Sinds de lancering van de eerste Yamaha MT-09 in 2013 is de MT-lijn uitgegroeid tot een kassucces en tot de belangrijkste pijler van de Japanse fabrikant. Bijna de helft van de nieuw verkochte Yamaha’s wereldwijd is een machine uit dat MT-gamma, dat met verschillende modellen en...
Sinds de lancering van de eerste Yamaha MT-09 in 2013 is de MT-lijn uitgegroeid tot een kassucces en tot de belangrijkste pijler van de Japanse fabrikant. Bijna de helft van de nieuw verkochte Yamaha’s wereldwijd is een machine uit dat MT-gamma, dat met verschillende modellen en...
In Faro, Portugal, mochten wij vandaag de Yamaha MT-09SP testen. Hoe dat was, lees je in MotoPlus 2, die op 26 januari verschijnt. Kun je niet zo lang wachten? Dan hebben we hier alvast de antwoorden op de lezersvragen die we binnenkregen over de motor: Hoe rijdt de SP met de...
Kinderen hoef je de weg naar een avonturenpark niet te vertellen. Maar waar ligt het avonturenland voor motorrijders? En hoe kom je er? Stap in ieder geval op een zogeheten adventure-tourer. Voor toeristische motoren met een stroomlijn, een rechte, actieve zitpositie en wat langere veerwegen,...
Lol en verstand staan vaak recht tegenover elkaar. ‘Maar dat hoeft niet zo te zijn!’, lijken de Italianen met de tweecilinder supermoto’s Aprilia Dorsoduro 900 en Ducati Hypermotard 939 te zeggen. Ze willen het tegendeel bewijzen in dit treffen met de Yamaha MT-09, die met een cilinder meer...
In hartje winter kan motorrijden ook in Zuid-Frankrijk een ijzige aangelegenheid zijn. Bij deze test van twee uitbundige sportieve nakeds hadden we echter geluk en troffen we een hart-, handen- en bandenverwarmend hogedrukgebiedje. Gedurende enkele uren in de middag liet de zomer even zijn...
VOORTREKKER Krap drie jaar geleden vervulde de MT-09, met volledig nieuwe driecilinder, een echte voortrekkersrol als eerste afgevaardigde van Yamaha’s nieuwe generatie MT. De stamhouder van deze uiterst succesvolle modellijn kreeg voor 2017 een grondige make-over waarbij onder meer het design...
Krap drie jaar geleden vervulde de MT-09, met volledig nieuwe driecilinder, een echte voortrekkersrol als eerste afgevaardigde van Yamaha’s nieuwe generatie MT. De stamhouder van deze uiterst succesvolle modellijn kreeg voor 2017 een grondige make-over waarbij onder meer het design wat meer...
De MT-09 is Yamaha’s eerste driecilinder lijnmotor sinds de XS-modellen uit de jaren zeventig. En het was meteen een succesnummer. Is de betrouwbaarheid van de Japanner net zo groot als het verkoopsucces? Er zijn maar weinig motorfietsen met zoveel nieuwsgierigheid en hoge verwachtingen in...
De MT-09 is Yamaha’s eerste driecilinder lijnmotor sinds de XS-modellen uit de jaren zeventig. En het was meteen een succesnummer. Is de betrouwbaarheid van de Japanner net zo groot als het verkoopsucces? We zochten het uit in een duurtest van 50.000 kilometer. Hoe de MT-09 deze beproeving...
