Vergelijkingstest supermoto’s

Supermoto’s behoren tot de meest eigenzinnige voertuigen die op de openbare weg mogen rijden. We vergelijken twee Europese exemplaren die perfect aan dat beeld voldoen en een Japanse machine die zowaar over enige redelijkheid beschikt!

Te beginnen met de Ducati Hypermotard 698 Mono RVE, die met een vermogen van 78 pk (bij bijna 10.000 toeren), een prijskaartje van € 16.490,- en een rijklaar gewicht van 162 kilo allesbehalve redelijk is. Hetzelfde geldt voor de Husqvarna 701 Supermoto. Die produceert zelfs nog een pk’tje meer terwijl de prijs met € 14.930,- iets lager ligt. Dat geldt ook voor de Suzuki DR-Z4SM die met een Hema-prijs net onder de tienduizend euro blijft. Qua gewicht doet de 155 kilo Japanner lekker mee met zijn Oostenrijkse en Italiaanse kompanen, zijn vermogen van 38 pk doet dat evenwel zeker niet.
Vergelijken we appels met peren? Waarschijnlijk wel, maar deze triotest brengt wel aan het licht dat de Suzuki nog altijd een goedmoedige, lichte, wendbare en veelzijdige alledaagse motorfiets is. Geknipt voor rijders in wiens gebruiksprofiel een voor racen geoptimaliseerde high-end machine van 70 pk simpelweg niet past. Kopers van de Ducati of Husqvarna mono’s schuiven wel zo’n topmachine onder hun gat. Beide modellen vragen het nodige van hun rijders, maar betalen dat terug met ongekende sportiviteit en speelsheid.

Toch is er eentje, vooral door het hoogtoerige karakter van de eencilinder, met afstand de sportiefste. Welke dat is, lees je in MotoPlus 9/2026!