De tijd vliegt, in 2012 alweer lanceerde Honda haar zeer doordachte NC700-platform, met verschillende opvallende technische oplossingen. Zo werd onder meer dankzij de sterk in het frame voorover gekantelde paralleltwin een praktisch opbergvak op de plaats van de tank gecreëerd. Een rasechte...
De wat oudere lezers zullen het zich ongetwijfeld herinneren: Honda dubbel-XX, dat was toch wat? Inderdaad. Tussen 1996 en 2007 hadden de Japanners een bloedsnelle power bike met deze aanduiding in de stal. De nieuwe en oude NC750X hebben bij elkaar opgeteld alleen het aantal cilinders en de X-en...
Honda heeft de populaire NC750 sterker, dynamischer en onderhoudender gemaakt. Tegelijkertijd verdwijnt de naakte S-variant van het toneel en zetten de Japanners dus vol in op de X. Lees dit hele artikel inclusief de foto's in ons digimagazine Portemonnee en smartphone in de jas, papieren...
Praktisch of exotisch? Honda’s NC staat voor ‘new concept’ en is beide. Een eigenzinnige mix van een avonturier, een alledaagse machine en scooter, die verassend harmonieus werkt. Lees dit hele artikel inclusief de foto's in ons digimagazine Deze motor bijt niet. Misschien een wat...
Honda verlaagt de prijs van haar populaire NC750X van € 9.558,- naar € 8.799,-. De DCT-versie gaat van € 10.558,- naar € 9.999,-. Honda hoopt door de prijsverlaging een verkoopstijging van 40% met dit model in Nederland te realiseren. De NC750X is één van de succesvolle modellen van...
Honda's populaire NC750X krijgt voor een 2021 zowel een optische als een technische update. Honda heeft de NX750XC namelijk niet alleen over de Euro5-horde geholpen, maar het merk heeft ook het voorkomen en de uitrusting van de crossover aangescherpt. Om het inzetgebied van de motor wat te...
Dus je hebt een duizendje of acht te besteden aan een motorfiets en bent gek van klassieke lijnen. Dan kun je tegenwoordig verschillende kanten op. Kies je voor een echte klassieker met prachtige spaakwielen, metalen tank en een niet te evenaren zweem nostalgie, of toch voor een betrouwbare moderne...
Hij is nog maar vier jaar oud, toch is Honda’s NC700/750X alweer toe aan de derde generatie. Met de komst van de Euro4-norm stond de 750 op de nominatie voor een paar broodnodige aanpassingen, waarbij Honda de gelegenheid te baat nam om de budgettair verantwoorde allrounder ook nog op wat andere...
In 2012 gaf Honda het economisch geplaagde motorvolk met de NC700X precies dat waar het behoefte aan had: een slimme, volwassen en bovenal betaalbare motorfiets. Inmiddels zijn we alweer toe aan de derde generatie van deze middenklasse allrounder, nog altijd volgens hetzelfde, inmiddels bewezen...
Een zware is je ware! Zo kort door de bocht zijn we doorgaans niet, maar in het geval van de nieuwe Honda NC750 lijkt die vlieger wel degelijk op te gaan. Hoeveel verschil maken die paar cc’s extra nu eigenlijk? Een Harley-rijder zal het beamen: there’s no substitute for cubic inches! En ook...
Honda komt met een Travel Edition van de NC750X en NC750X DCT. Deze Travel Edition modellen zijn zeer compleet uitgerust. Ze hebben onder meer zijkoffers met een inhoud van 29 liter, een topkoffer van 45 liter die plaats heeft voor twee helmen, handvatverwarming, windscherm, een middenbok en...
Velen zullen me ongetwijfeld voor gek hebben verklaard toen ik de Honda NC700X in 2012 meteen betitelde als mijn persoonlijke Motorfi ets van het Jaar. Ik vond namelijk dat die NC niet alleen een unieke prijs-kwaliteitsverhouding had, maar dat Honda er ook toekomstvisie mee toonde. Voor 2014...
Beide werden op de afgelopen EICMA in Milaan gepresenteerd, beide moeten in 2023 op de markt komen, beide hebben lange veerwegen en een 21 inch voorwiel. De Honda XL750 Transalp en de Suzuki V-Strom 800 DE zijn volwaardige allroads. Kortom, tijd om de specificaties eens naast elkaar te leggen in...
Het is druk in het naakte middensegment en het wordt nog drukker, want ook Honda wil komend seizoen een partijtje meeblazen in dit deel van de markt waarin de grote aantallen worden gedraaid als het om verkopen gaat. Honda doet dat met de volledig nieuwe CB750 Hornet. We maakten alvast kennis in...
MV Agusta verraste op de EICMA met de nieuwe Superveloce 1000 met een 208 pk sterke viercilinder, liet met de 921 S een nieuw viercilinder-concept voor het middensegment zien, maakt na zeventig jaar een comeback in het scootersegment en bevestigde de definitieve komst van de Lucky...
Evolutie in plaats van revolutie, dat klinkt misschien uiterst behoudend en saai, maar past perfect bij opvolger van de eveneens al heerlijke Suzuki GSR750. Ook de GSX-S750 is een middenklasse naked bike met potent vier-in-lijn blok, die veel kan en weinig vraagt! Lees dit hele artikel...
Dat ‘ie zou komen, is eigenlijk geen verrassing meer. Maar in welke vorm de nieuwe Honda Hornet zijn rentree zou maken, en met welke specificaties, daarover was nog niet heel veel bekend. Tot nu dan, want op de Intermot in Keulen trokken de Japanners het doek van deze volledig nieuwe CB750...
Er komen steeds meer motoren uit China naar Europa. Qua techniek en uitrusting zit de CFMoto 800MT Touring aan de top van deze nieuwe instroom. Kan hij het opnemen tegen de gevestigde orde in dit segment? Lees dit hele artikel inclusief de foto's in ons digimagazine De naar...
Onder de 130 wordt niet geaccepteerd, zo luidde het motto voor deze vergelijkingstest voor wat de veerwegen betreft. Lange veerwegen geven comfort op verre reizen, en deze vier motoren bieden je die lange veerwegen in pure straatgeoriënteerde rijwielgedeelten. Het hoeft namelijk niet altijd persé...
Allroads of toerenduro’s zijn een succesverhaal. De zware jongens beleven al tijden een bloeiperiode, de kleinere ook al een poosje. Zeker sinds de Yamaha Ténéré 700 de compacte echte offroad weer op de kaart zette. Daarom heten we ook de Aprilia Tuareg 660 welkom. Hoe doet dat robuuste duo...
icoontje onderaan en klik daarna op Zet in beginscherm.
