Zoekresultaten voor: multistrada 1260

Flink aangeklede Ducati Multistrada 1260S Grand Tour

Met de Grand Tour lanceert Ducati een meer toeristisch aangeklede variant van de Multistrada 1260S. Waarin zich dat vertaalt? In eerste plaats in de in kleur gespoten zijkoffers en de speciale matgrijze kleur. En verder: een middenbok, verwarmde handvatten, speciale buddy met Grand Tour-logo,...

Ducati’s nieuwe chef avontuur: Multistrada 1260 Enduro 2019

https://www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=Js7U9k6CTqI Ducati heeft haar nieuwe Multistrada 1260 Enduro gelanceerd. Volgens de Italianen de motorfiets met het hoogste koppel ( 128 Nm bij 7.500 tpm) in haar klasse. De nieuwe Euro4 gehomologeerde 1.262 cc Ducati Testastretta DVT, die we...

Ducati wint Pikes Peak Hill Climb met speciale Multistrada 1260

Het is Carlin Dunne afgelopen weekend gelukt om als snelste motorrijder de top van de Pikes Peak te bereiken tijdens de Pikes Peak Hill Climb in Colorado. Daarmee heeft de coureur de titel terugveroverd voor de Italianen nadat ze hem in 2017 moesten afgeven aan KTM.  Ducati had speciaal voor de...

Eerste test Ducati Multistrada 1260S: Meer is beter!

In 2010 was de eerste Multistrada Ducati's woeste introductie in het zware allroad segment. Als nieuwkomer moet je jezelf stevig positioneren en de Ducati trapte de deur finaal in. Dít was de machine voor de sportrijder die een allroad wilde. De tweede editie was de wat mildere 1200 DVT...

Eerste Test Ducati Multistrada 1260S

In 2010 was de eerste Multistrada Ducati's woeste introductie in het zware allroad segment. Als nieuwkomer moet je jezelf stevig positioneren en de Ducati trapte de deur finaal in. Dít was de machine voor de sportrijder die een allroad wilde. De tweede editie was de wat mildere 1200 DVT...

Occasion – Ducati Multistrada

Inmiddels beschikt de Ducati Multistrada over een 170pk-sterke V4, maar de voorgaande generatie (vanaf 2015) moest het met twee cilinders minder doen. Op de occasionmarkt is deze Multi nog altijd erg populair en daarom staat ‘ie nu in de schijnwerpers. Lees dit hele artikel inclusief de...

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak Edition 2021

Sinds 2020 zijn, na een fataal ongeval waarbij Ducati-coureur Carlin Dunne het leven liet, motoren uitgesloten van deelname aan de ‘Pikes Peak Hillclimb’. Ondanks het uitsluiten van motoren bij deze legendarische heuvelklimwedstrijd zet Ducati de traditie tóch voort, door middel van een nieuwe...

Eerste Test Ducati Multistrada V4S

De Ducati Multistrada slaat nieuwe wegen in. Zonder desmodromische kleppen, zonder buizenframe en zonder eenarmige swingarm, maar met twee extra cilinders en uitgebreide elektronica (voorzien van onder meer dodehoek-waarschuwing en adaptieve cruise control) wordt de machine nog nadrukkelijker als...

Nieuwe Multistrada V4 krijgt geen desmodromische klepbediening

Ducati is bezig om mondjesmaat steeds iets meer informatie los te laten rond haar nieuwe Multistrada. Na het nieuws rond de elektronische hulpmiddelen, is het nu tijd voor het blok. Dat het een V4 zou worden, was bekend, en dat de van de superbike-afgeleide krachtbron flink onder handen genomen zou...

Multistrada viert productie-mijlpaal met 100.000ste exemplaar

Al 16 jaar lang heeft Ducati een Multistrada in haar gamma. Nu, medio september 2019, vieren de Italianen dat de 100.000ste van de band is komen rollen. De koper van de motor met het memorabele productienummer 100.000, een 1260 Pikes Peak-editie, is de Duitser Dave Hayward. Om de imposante...

Eerste test Ducati Multistrada 950: Allround, all fun

Met de Multistrada 950 introduceerde Ducati in 2017 een lichter en meer allroad-georiënteerd alternatief voor de populaire 1200-lijn. Wel de onmiskenbare looks, maar zonder de bijhorende kilo’s en ook nog eens aantrekkelijker geprijsd. Voor komend jaar is de 950 vernieuwd en krijgt hij voor het...

Eerste Test Ducati Multistrada 950S

Met de Multistrada 950 introduceerde Ducati in 2017 een lichter en meer allroad-georiënteerd alternatief voor de populaire 1200-lijn. Wel de onmiskenbare looks, maar zonder de bijhorende kilo’s en ook nog eens aantrekkelijker geprijsd. Voor komend jaar is de 950 vernieuwd en krijgt hij voor het...

H-D Pan America komt definitief!

Komt 'ie wel, komt 'ie niet? Er was de laatste tijd veel te doen rond Harley-Davidson, maar ja, de eind 2019 op de EICMA Milaan gepresenteerde Pan America gaat er definitief komen! De officiële presentatie van Harley's eerste allroad zal op 22 februari 2021 zijn. Begin 2019 rolde Harley-Davidson...

Pre-order voor Harley-Davidson Pan America van start

Harley-Davidson wist vriend en vijand te verrassen toen ze het concept voor hun nieuwe allroad lieten zien. Het cultmerk had zich namelijk nog nooit op dat gebied begeven. Maar vanaf het voorjaar van 2021 moet er verandering in komen, want dan moet de Harley-Davidson Pan America op de markt zijn....

Vergelijkingstest Europese crossovers

Tijden veranderen, werd er een aantal jaren geleden gesproken over dikke vermogens, instelbare rijwielgedeeltes en een bult moderne elektronische hulpmiddelen, dan ging het vast en zeker over superbikes. Das was toen, tegenwoordig kun je het dan ook gewoon over een toermachine hebben! Bijvoorbeeld...

Deze motoren zijn niet meer welkom in Oostenrijk, en dat is best vreemd

Oostenrijk heeft sinds 10 juni de illustere eer om als eerste land wegen met een geluidslimiet voor motoren te hebben. Dit betekent dat een groot aantal motoren niet langer welkom is op enkele populaire stukken asfalt in Tirol. Maar over welke motoren hebben we het? En hoe zinvol is zo'n...

Geluidsoverlast: boze tongen spreken al van een ‘Decibel-gate’.

In MotoPlus 9 en 10 schreef ik op deze plaats al over herrieuitlaten en geluidsoverlast. Met name aanwonenden van dijkwegen en toeristische motorroutes ageren hiertegen en wegafsluitingen hangen ons daardoor als een zwaard van Damocles boven het hoofd. Vorige week bleek dat het niet uitsluitend...

Limiet is een feit: Te luide motoren verboden in Tirol

Terwijl er in Duitsland nog gekeken wordt naar een mogelijke geluidslimiet voor motoren, heeft Oostenrijk besloten er één in te voeren. En wel vanaf 10 juni. Dat betekent dat er vanaf dan geen motoren meer welkom zijn die meer dan 95 decibel (dB(A)) ten gehore brengen. Het verbod gaat in eerste...

Motor van het Jaar-verkiezing

Nadat de KTM 1290 Super Duke GT drie jaar achtereen – van 2016 tot 2018 - onze Motor van het Jaar-verkiezing van het jaar wist te winnen, werd hij vorig jaar afgelost door de BMW R1250GS/Adventure. En die machine prolongeert zijn titel, want ook in 2020 werd hij door ruim 5.700 lezers van...