Occasion schuurvondsten

Goedkoop een motor kopen lijkt vaak een buitenkans, maar de praktijk blijkt weerbarstig. Vier ogenschijnlijk kansrijke vondsten laten zien hoe dun de scheidslijn is tussen een geslaagde reanimatie en een financiële miskleun. Van bijna nieuwe schuurvondst tot afgeleefde allrounder: stilstand blijkt een meedogenloze vijand, ongeacht merk of reputatie. Hoe we dat weten? Door ervaring!

Een Honda CB-1 oogde als een droomstart. Nauwelijks gereden, droog gestald en gekocht voor een overzichtelijk bedrag. Wat begon als een opfrisbeurt, ontspoorde al snel in een langdurige strijd met verroeste tanks, vastzittende carburateurs en defecte brandstofpompen. Betrouwbaarheid bleef een illusie, mede door het gebruik van goedkope vervangingsdelen. De moraal: zelfs een vrijwel nieuwe motor kan na lange stilstand een bodemloze put blijken.

Aan de andere kant van het spectrum staat een Honda NTV650 Revere. Spotgoedkoop, maar ook versleten door jaren van achterstallig onderhoud en valpartijen. Ondanks flinke inspanningen en sleutelwerk bleek al snel dat sommige motoren simpelweg ‘op’ zijn. Een Suzuki Bandit 400 was nog zo’n wijze les. Eentje die ons leerde hoe zeldzaamheid en emotie soms niet opwegen tegen technische realiteit.
Tegenover al die decepties staat een Moto Guzzi Breva 750ie. Een Italiaan die na jaren stilstand verrassend makkelijk tot leven kwam. Met beperkte investeringen groeide deze Italiaan uit tot een succesverhaal, inclusief rijplezier, een beetje winst en een gelukkige nieuwe eigenaar.

Vier verhalen, één les: goedkoop is zelden echt goedkoop. Ben je wel toe aan een wijze les? Ga dan nu naar de winkel voor MotoPlus 4/2026, of sluit hier een abonnement af en krijg direct toegang tot ons digitale archief met inmiddels meer 450 uitgaven