E1: tot 125cc tweetakt/250cc viertakt E2: tot 250cc tweetakt/450cc viertakt E3: tweetakt van meer dan 300cc/ 475cc viertakt 25 Krachtige grondverzetmachines in één vergelijkingstest. Houdt KTM zijn overwicht in het sport-enduro segment? En wie trekt er de diepste sporen in de bagger?...
Lang, heel lang stond het wereldsnelheidsrecord voor motorfietsen op 518,4 kilometer per uur, de gemiddelde snelheid waarmee Dave Campos zijn ‘Powered by Harley-Davidson’ sigaar tot twee keer toe over de zoutvlakte van Bonneville had gejaagd. Zestien jaar hield het stand, tot er in 2006...
Naast GSX-en met een snelle ‘R’ heeft Suzuki ook jarenlang GSX-en met ‘F’ gehad, waaronder de GSX750F. Tja, de ‘F’, waarvan eigenlijk? Nou, van Fatsoen bijvoorbeeld. Alhoewel je er ook een best een circuitdagje mee kon pakken, laat de GSX750F zich toch het best...
Yamaha FJR1300A, BMW R1200GS, Honda GoldWing, Moto Guzzi Norge 1200 GTL, Honda CB1300S, BMW F800ST, Suzuki Burgman 650, Harley-Davidson Road King Tussen Gulliver’s reizen en de avonturen van Von Münchhausen: met acht toermotoren van verschillend kaliber op reis door de dwergstaatjes van...
MOTOPLUS JAARINHOUD 2006 TEST* UITGAVE/PAG. Aprilia ETV1000 Caponord (RI) 11/90 Aprilia Pegaso 650 Strada (VT) 19/10 Aprilia Pegaso 650 Trail (RI) 12/20 Aprilia RS125 (RI) 03/90 Aprilia RSV 1000R (RI) 06/60 Aprilia RSV 1000R Factory (RI) 06/60 Aprilia RSV 1000R Factory (VT) 20/20 Aprilia RSV1000R...
Textiele combi van Kawasaki, race-overall van Suzuki: zijn het alleen ordinaire etalagestukken of gaat het om echte goed beschermende motorkleding? Wij namen het kledingaanbod van de verschillende motorfabrikanten eens goed onder de loep. ‘One stop shopping’. De trend om alles onder...
Bloed, zweet en zand...Voor veel off-road-rijders is de Dakar-rally een ultieme droom. Maar geografisch, organisatorisch èn financieel is Le Dakar voor de meesten onbereikbaar. De Yamaha Motoplus Dakar Challenge bood dertig liefhebbers onlangs de gelegenheid om toch aan deze droom te kunnen...
VolumemakerCilinders met de doorsnee van een middenformaat bloempot zijn tegenwoordig de norm als het gaat om een cruiser. Hoe anders was het halverwege de jaren negentig toen lichte cruisers zich in de top van een reusachtige motorgolf voort lieten stuwen naar enorme hoogten. Ongekend populair...
Kawasaki VN2000 Suzuki Intruder M1800R Yamaha XV1900 Midnight star Geen cruiser die zoveel inhoud en koppel verdeelt over slechts twee cilinders als deze drie. En er zijn ook weinig motoren die over een vergelijkbare hoeveelheid power beschikken. Het soevereine gevoel dat...
Kawasaki VN2000 Suzuki Intruder M1800R Yamaha XV1900 Midnight star Geen cruiser die zoveel inhoud en koppel verdeelt over slechts twee cilinders als deze drie. En er zijn ook weinig motoren die over een vergelijkbare hoeveelheid power beschikken. Het soevereine gevoel dat...
Met de Sportclassics-serie reist Ducati meer dan dertig jaar terug in de eigen geschiedenis. Terug naar legendarische modellen als de Super Sport 750, de Sport 750 en de GT750. Motoren die meer verdienen dan een papieren plek in de motorgeschiedenis. Dat is met de Paul Smart 1000 L.E., de Sport...
EvergreenEigenlijk is de CBR600F een saaie motor. Het model bestaat dit jaar 20 jaar en in al die 20 jaar is het een echt topper gebleken. Hij won menige vergelijkingstest en was niet kapot te krijgen. Dat laatste maakt hem een heel gewilde occasion. Vraag een motorrijder naar mijlpalen in de...
Dromen van DakarLe Dakar mag je met recht de moeder aller rally’s noemen. De ontberingen voor mens en machine tijdens de bijna drie weken durende confrontatie met de ruige woestijn staan velen op het netvlies gebrand. Toch dromen veel motorrijders ervan om dit avontuur ooit zelf eens mee te...
Ze hebben niet de grootste cilinderinhoud of het hoogste vermogen. Ze zien er niet uit alsof ze zo van het circuit komen. Ze zijn niet voorzien van indrukwekkende oorlogskleuren. Cagiva’s Raptor 650IE, Ducati’s Monster 695 en Suzuki’s SV650 lijken heel ‘normale’...
MOTORZAAK IN THE PICTURE BRUGGEMAN MOTOREN, NIEUW VENNEP Het begon allemaal in 1983 met het huren van een ruimte ter grote van twee garageboxen in het autobedrijf van zijn vader. Acht jaar later bleek die locatie te klein en week eigenaar Eric Bruggeman (44) uit naar de Havenstraat in Nieuw Vennep....
