Grootste motormagazine van NL Grootste motormagazine van Nederland
15.000+ online artikelen 15.000+ online artikelen
1.000+ online testen 1.000+ online testen
Gratis thuisbezorgd in NL Gratis thuisbezorgd in Nederland
Hier adverteren met jouw bedrijf? Bereik 2+ miljoen motorrijders. Meer info
Hier adverteren met jouw bedrijf? Bereik 2+ miljoen motorrijders. Meer info

QJMotor komt met dikke maxiscooter, de Fort 600

En weer is er een Chinese fabrikant die zich op de markt voor krachtige maxiscooters begeeft: QJMotor. De eerste gegevens over deze nieuwe Fort 600 zijn in ieder geval veelbelovend.

Onderwerpen in dit artikel:

Pagina gaat door onder advertenties

Wat motorfietsen betreft, heeft QJMotor inmiddels de 1.000cc-grens overschreden met de SRK 1051 RR, maar bij de scooters is de Chinese fabrikant tot nu toe niet verder gekomen dan één cilinder en 350 cc. Maar daar komt verandering in, want de nieuwe QJMotor Fort 600 wordt het nieuwe scooter-topmodel in het QJ-gamma. In China zou hij als Fort 550 GS op de markt kunnen komen, maar de exportversie is aangekondigd als Fort 600.

De tweecilinder-lijnmotor van de Fort 600 is een moderne, vloeistofgekoelde constructie met dubbele bovenliggende nokkenassen en 8 kleppen, dus 4 per cilinder. In China is voor de 550 cc een topvermogen van 42 kW geregistreerd, wat overeenkomt met 57 pk. Voor de EU-versie wordt gesproken over 54 pk bij 7.500 tpm, conform Euro 5+, maar dit is nog niet definitief bevestigd.

In ieder geval zou de QJMotor Fort 600 een topsnelheid van meer dan 160 km/uur halen; volgens de officiële registratie in China is dat 165 km/uur. Hij accelereert, zoals gebruikelijk bij scooters, traploos via een variomatic, maar de aandrijving via een tandriem doet eerder denken aan motorfietsen. Hetzelfde geldt voor de swingarm en het gehele frame, beide gemaakt van aluminium.

Pagina gaat door onder advertenties

Aan de voorzijde van de Fort 600 huist een upside-down-voorvork; om de relatief grote wielen liggen banden in de maten 120/70R15 voor en 160/60R15 achter. De wielbasis van 1.575 millimeter lijkt hier goed bij te passen. De dubbele schijfrem aan de voorzijde past goed bij het enigszins sportieve uiterlijk van de Fort 600; deze lijkt te zijn voorzien van radiaal gemonteerde vierzuiger-remklauwen van Brembo in combinatie met een ABS-systeem van Bosch.

Rijklaar met volle tank (14 liter) weegt de QJMotor Fort 600 volgens fabrieksopgave 224 kilo, vrij licht voor een scooter van dit kaliber. De zithoogte van 750 millimeter lijkt eveneens gemakkelijk toegankelijk. Als toegestaan totaalgewicht geeft QJMotor een indrukwekkende 384 kilo op.

De QJMotor Fort 600 zal naar verwachting worden uitgerust met een groot TFT-kleurendisplay met connectiviteitsfuncties, waaronder navigatie en een USB-aansluiting. Hand- en zadelverwarming zouden het comfort verhogen; bovendien wordt in China gesproken over camera’s aan de voor- en achterzijde.

Wanneer de nieuwe QJMotor Fort 600 naar Nederland komt, is nog niet duidelijk.

Gepubliceerd op

Pagina gaat door onder advertenties

Motoren artikelen & nieuws
QJ Motor artikelen & nieuws

Pagina gaat door onder advertenties

Word abonneevanaf €0,67 per week