Honda presenteert elektrische WN7

Nog lang niet alle technische gegevens zijn door Honda bekendgemaakt, maar de reeds bekende gegevens beloven in ieder geval een solide elektrische motorfiets met een actieradius van zo’n 130 kilometer.

De prestaties van de watergekoelde motor zijn bekend: het continuvermogen bedraagt 18 kW of 24,5 pk, het piekvermogen maar liefst 50 kW of 68 pk. Ook krachtig: de middenmotor genereert een koppel van 100 Nm. Dit sluit aan bij Honda’s oorspronkelijke aankondiging om een elektrische equivalent van een 750cc-machine te maken. Belangrijke waarden ontbreken nog en Honda omschrijft deze vooralsnog ook zo vaag mogelijk.

Twee van die belangrijke gegevens zijn de exacte capaciteit van de accu en het laadvermogen. Honda geeft een actieradius van 130 kilometer op, wat, net als bij het vermogen, enkele rekenvoorbeelden mogelijk maakt. Op basis van onze ervaring met e-bikes in deze klasse wijst dit op een capaciteit tussen 9 en 11 kWh.

Binnen dit beperkte kader kan het laadvermogen ook alleen maar bij benadering worden geschat. Honda geeft voor niet nader gespecificeerde snelladers een duur van 30 minuten van 20 tot 80 procent aan. Bij een veronderstelde capaciteit van 10 kWh zou dat 6 kWh zijn. Volgens Honda kan de WN7 weliswaar via CCS2 worden opgeladen, maar alleen via de daarvoor bestemde oplaadaansluiting in de motorfiets. Gelijkstroomladen is technisch zinloos bij de veronderstelde lage capaciteit, dus is maximaal 22 kW wisselstroom denkbaar en 11 kilowatt laadvermogen realistisch.

Eveneens passend bij de geschatte 9 tot 12 kWh: bij de conventionele wisselstroom-wallboxen met ~3,3 tot 3,7 kW voor thuis zou de accu in minder dan 3 uur van 0 naar 100 procent moeten komen.

Afijn op korte termijn weten we hopelijk meer, ook over de prijs.