Zoekresultaten voor: rsv 4

Meest extreme RSV4 ooit: 230 pk – 166 kg

Met zijn spectaculaire waarden is de RSV4 XTrenta een circuitfiets om u tegen te zeggen. Aprilia maakt slechts honderd exemplaren van de met winglets en onderspoiler uitgeruste motorfiets. De XTrenta is een ode aan Aprilia’s eerste WK-titel dertig jaar geleden. De Italianen zijn helemaal los...

Eerste Test Aprilia RSV4 Factory

De ‘Aprilianen’ noem hun eigen superbike-vlaggenschip trots ‘Her majesty’. Hoe zich dat in de praktijk vertaalt naar de technisch en optisch gemodificeerde 2021-versie van de RSV4 in Factory-uitvoering ontdekken we tijdens drie circuitsessies op het Italiaanse Misano. Lees dit hele...

Motornieuws 2021: update voor Aprilia RSV4

Aprilia heeft haar superbike RSV4 voor komend jaar een upgrade gegeven. Deze stond voornamelijk in het teken van de Euro5-norm, waarbij de cilinderinhoud van de V4 groeide van 1.077 naar 1.099 cc. Met name voor een wat dikker gevulder koppelkromme, het maximum vermogen blijft namelijk een zeer...

Occasion – Aprilia RSV4

Pittig blok, fantastisch rijwielgedeelte en een messcherp, ultradirect rijgevoel: dat is de Aprilia RSV4 in een notendop. Waar moet je op letten bij het kopen van deze Italiaan op de tweedehandsmarkt? Lees dit hele artikel inclusief de foto's in ons digimagazine Wie bij het eerste bezoek...

Aprilia geeft de RSV4 RF vleugels

De kans dat je deze opvallende Aprilia RSV4 RF binnenkort in Nederland tegenkomt is heel klein. Niet alleen omdat de Italiaanse fabrikant slechts 125 van deze Limited Edition’s bouwt, maar ook omdat de motor speciaal ontworpen is voor de Noord-Amerikaanse markt. Desondanks verdient ‘ie best...

EICMA: Raceklare Aprilia RSV4’s

Op de EICMA-show in Milaan introduceert Aprilia voor 2016 onder de naam RSV4 R-FW (Factory Works) een serie raceklare RSV4’s. Motoren die rechtstreeks worden geleverd door de raceafdeling, beschikbaar voor zowel professionele coureurs als enthousiaste circuitrijders. De basis is de RSV4R, die...

Eerste Test Aprilia RSV4 RF

Qua elektronica kon Aprilia’s machtige RSV4 sinds de komst van het APRC al met de besten meekomen, liep zelfs voorop. Maar met de ene na de andere concurrent die de 200 pk barrière doorbrak, liep de magistrale V4 wat betreft vermogen inmiddels wat achter de muziek aan. En dus sloegen de...

Eerste Test Aprilia RSV4 Factory ABS

Twee wereldtitels heeft de Aprilia RSV4 inmiddels al op zijn naam staan. Dat de Italiaan op een circuit uit de voeten kan, staat bijten kijf. Met gemodificeerde elektronica, een tikje extra vermogen, maar vooral met race-ABS gaat de Aprilia nu op jacht naar de superbike-kroon. Nog niet zo heel lang...

Eerste Test Aprilia RSV4 Factory ABS

Twee wereldtitels heeft de Aprilia RSV4 inmiddels al op zijn naam staan. Dat de Italiaan op een circuit uit de voeten kan, staat bijten kijf. Met gemodificeerde elektronica, een tikje extra vermogen, maar vooral met race-ABS gaat de Aprilia nu op jacht naar de superbike-kroon. Nog niet zo heel lang...

Duurtest Aprilia RSV4R

EIND GOED... ...al goed? Nadat tijdens de introductie in Mugello de kennismaking met de Aprilia RSV4R door meerdere gebroken drijfstangen behoorlijk de mist in was gegaan, traden er tijdens de MotoPlus langeduurtest nog veel andere defecten op. Na 50.000 kilometer maken we de eindbalans op. Het...

Eerste Test Aprilia RSV4 Factory APRC SE

De Aprilia RSV4 Factory krijgt in 2011 de toevoeging APRC SE. Een letterreeks die staat voor een aantal extra’s op het gebied van elektronische hulpmiddelen. Met als doel op het circuit alles eruit halen.De plaats van handeling is perfect gekozen: het circuit van Jerez met zijn lange,...

RSV4 Biaggi replica

Na de derde dubbel van Max Biaggi in dit Superbike-seizoen kon het natuurlijk niet uitblijven: de RSV4 Biaggi Replica komt er aan. Niet voor de straat, maar een beest puur voor het circuit. Met een vermogen van 200 pk is deze op de RSV gebaseerde racer maar liefst 20 pk sterker dan een standaard...

Eerste Test Aprilia RSV4R

Na de uiterst succesvolle presentatie van de RSV4 Factory eerder dit jaar, was het op het Italiaanse Mugello de beurt aan de standaard versie van Aprilia’s superbike, de RSV4R. Nagenoeg hetzelfde overweldigende blok, zelfde frame, alleen zonder de luxe Öhlins vering en stuurdemper, het...

Drama bij RSV4R-lancering

Begin deze week was MotoPlus op het Italiaanse circuit van Mugello aanwezig voor de introductie van de Aprilia RSV4R. Na het succes van de luxe Factory uitvoering had de presentatie van deze standaard versie een invuloefening moeten worden voor de Italianen, maar dat pakte helaas voor Aprilia...

Aprilia RSV4 R 2010

Eind deze week presenteert Aprilia de RSV4 R, de standaard versie van de RSV4 Factory en zoals verwacht wordt dit een variant zonder de luxe Öhlins vering van de Factory. Verder gegevens over de V4 ontbreken nog maar als voorproefje alvast twee foto’s van de beschikbare kleuren: wit en...

TopTest Aprilia RSV4

Zijn het de 33 wereldtitels of blazen ze echt te hoog van de toren? Maakt niet uit! Zeker is dat de Aprilia RSV4 met zijn verleidelijke design en eigenzinnige motorconcept van plan is de bestaande sportwereld de wind van voren te geven.Dat bescheidenheid niet bepaald tot de Italiaanse deugden...

TopTest Aprilia RSV4

Zijn het de 33 wereldtitels of blazen ze echt te hoog van de toren? Maakt niet uit! Zeker is dat de Aprilia RSV4 met zijn verleidelijke design en eigenzinnige motorconcept van plan is de bestaande sportwereld de wind van voren te geven.Dat bescheidenheid niet bepaald tot de Italiaanse deugden...

Motoplus als app?

Om deze webapp op je telefoon te installeren, klik dan op het ios icon icoontje onderaan en klik daarna op Zet in beginscherm.

Om deze webapp op je telefoon te installeren, klik dan op de drie bolletjes rechtsbovenin
Motoplus app
en klik daarna op Toevoegen aan startscherm.