Honda’s CB1000/CB1300 bestaat 30 jaar en dat viert de fabrikant in eigen land met een speciale uitvoering van de CB1300, die bij ons overigens al een tijdje niet meer wordt geleverd. De Super Four en de Super Bol d’Or zijn in 2023 in drie kleuren vanaf omgerekend 10.000 euro...
Honda’s kleine CB300R wordt een serieuze motorfiets met zijn nieuwe Ø 41 mm Showa SFF-BP upsidedown-vork, IMU-aangestuurde ABS en slipper clutch. Wat wel blijft is het geheel eigen, speelse Neo Sports Café design. Bij een serieuze motorfiets hoort een serieus prijskaartje en dat hangt Honda...
Eind 2011 verdween big bike Honda CB1300, geroemd om zijn koppelsterke en maar o zo soepele vier-in-lijn, van het Nederlandse en later Europese motortoneel. Toch is de geliefde Japanner nog altijd te koop, mag zich voor komend jaar zelfs op de nodige updates verheugen! Klassieke lijnen en bijna...
Eén cilinder, check! Als de CBR500R met zijn twin deze tekst hoort, volgt er slechts een minzaam lachje. Is de Honda-tweekamp met de CBR300R om de beste opstapmachine in de A2-rijbewijsklasse bij voorbaat al gestreden? Zeker niet! Want net als bij ieder kwartetspel draait het hier niet om de...
Als er tussen de bureaustoel en de garage thuis nog een hele werkdag ligt, heb je een bijzondere motorfiets nodig om de voorpret op het dagelijkse ritje naar huis op het juiste peil te houden. Wars van zaken als bochten-ABS of tractiecontrole onderstreept dit kwartet motoren dat motorrijden vooral...
Solide gebouwd, zelden tot het gaatje uitgeknepen en eveneens nagenoeg altijd uitstekend onderhouden: wie voor een big bike in de markt is, weet zich doorgaans verzekerd van een prima koop. En dan hebben we hier ook nog te maken met de Honda-factor, maakt dat de CB1300 tot gedroomde dikke...
Hij was een VFR-adept - “zo eentje wilde ik er altijd al hebben” - van het eerste uur. Maar de jaren voorovergebogen op de clip-ons eisten hun tol, er moest maar eens wat anders komen. Een naked, die Mike Boogh als Honda-mens zijnde eigenlijk maar uit één stal kon trekken....
Hij was een VFR-adept - “zo eentje wilde ik er altijd al hebben” - van het eerste uur. Maar de jaren voorovergebogen op de clip-ons eisten hun tol, er moest maar eens wat anders komen. Een naked, die Mike Boogh als Honda-mens zijnde eigenlijk maar uit één stal kon trekken....
Ze delen hun sportieve achtergrond. De Honda scoort daar op design, maar de motoren van de Suzuki en de Yamaha hebben hun prestaties al legendarisch gemaakt in de zuiverste sportmachines. Hoeveel van dat snelle verleden zullen we terugvinden in de CB1300S, de Bandit 1200S en de FZ1 Fazer? Steeds...
Met de levendige MT-07 heeft Yamaha de 700 cc-klasse een flinke impuls gegeven en daar lang plezier van gehad. Twee jaar geleden kreeg het succesvolle model concurrentie van de Triumph Trident 660 en de Honda CB750 Hornet volgt dit jaar. Een perfect moment voor een vergelijkingstest. Lees dit...
Het is druk in het naakte middensegment en het wordt nog drukker. Ook Honda wil komend seizoen een partijtje meeblazen in dit populaire deel van de markt, waarin de grote aantallen worden gedraaid als het om verkopen gaat. Honda doet dat met de nieuwe CB750 Hornet, voorzien van een volledig nieuwe...
Honda’s CB1000R is alweer sinds 2008 op de markt. Al heeft de huidige Neo Sports Café, die in 2018 het levenslicht zag, nog maar weinig gemeen met z’n voorgangers. Drie jaar na zijn entree krijgt de retro naked wederom een, zij het bescheiden, update, die ‘m voor het Euro5-tijdperk...
Chinese motorfietsen zijn steeds nadrukkelijker aanwezig in Europa. In een tangbeweging nemen de Benelli Leoncino 500 en de nieuwe Voge 500R de gevestigde orde in de vorm van de Honda CB500F onder vuur. Twee Davids tegen één Goliath: zijn er grote verrassingen? Lees dit hele artikel...
De Honda CB500F en de Kawasaki Z400 hebben veel gemeen. Beide komen uit Thailand en hun zuinige paralleltwins met respectievelijk 48 en 45 pk vermogen zijn ideaal voor beginnende motorrijders. Maar ondanks alle overeenkomsten hebben deze twins toch heel verschillende karakters. Ook deze twee zijn...
Honda had iets te bewijzen. De afgelopen jaren ging het in de racerij niet crescendo met de Fireblade, de pionier van de ‘lichte dikke superbikes’. Honda kondigde een radicaal nieuwe, supersterke Fireblade aan, en die is er gekomen. Op het schitterende circuit van Qatar konden we ervaren dat de...
Handelbaarheid, rijsensatie en praktische bruikbaarheid – met deze kwaliteiten veroverde de Fireblade tijdens de langeduurtest de harten van de rijders. Het afscheid na 50.000 kilometer valt zwaar. Lees dit hele artikel inclusief de foto's in ons digimagazine ,,Bye-bye my love, het ga je...
Deze twee sportmachines met hun A2-vriendelijke karakter hebben hun vizier in eerste linie natuurlijk op opstappers gericht, maar ook de wat oudere motorrijder kan machtig veel plezier aan het duo beleven, zo blijkt. De voor dit jaar vernieuwde CBR500R neemt het op tegen de winnaar van afgelopen...
In juni 1978 kocht MotoPlus-medewerker Ad van Poppel een hagelnieuwe Honda CB400T-twin, de opvolger van de in de jaren zeventig populaire CB400F. Iets meer dan veertig jaar later staat die twin nog steeds in zijn garage. Het wel en wee van vier decennia met een CB400T. Lees dit hele artikel...
https://www.youtube.com/watch?v=6BqvCETh5Pg Met de CB1000R, CB300R en CB125R lanceerde Honda afgelopen jaar een nieuwe serie nakeds, waarbij het qua design radicaal afstapte van de traditionele Japanse agressieve streetfighter-look. Honda koos voor een aanstekelijk retro-minimalistisch lijnenspel,...
https://www.youtube.com/watch?v=6BqvCETh5Pg Met de CB1000R, CB300R en CB125R lanceerde Honda afgelopen jaar een nieuwe serie nakeds, waarbij het qua design radicaal afstapte van de traditionele Japanse agressieve streetfighter-look. Honda koos voor een aanstekelijk retro-minimalistisch lijnenspel,...
