Warmdraaien 4 – 2016
De meeste motorrijders zijn het waarschijnlijk vergeten, maar tussen onze nationale overheid en het lokale gemeentebestuur zit nóg een bestuurslaag: de provincie. Gelukkig merken we daar weinig van en worden ze eigenlijk alleen tijdens provinciale verkiezingen uit hun ivoren torens gejaagd door de Commissaris van de Koning, om ons gewone burgers ervan te overtuigen hoe nuttig ze zijn. Waarna minder dan de helft van de Nederlanders dus gaat stemmen voor de provinciale staten.
De meesten van ons hebben alleen met de provincie te maken bij het betalen van de motorrijtuigenbelasting (in de volksmond: wegenbelasting). Om hun eigen huishoudboekje een beetje op orde te kunnen houden, mag de provincie – naast het geld dat ze krijgen van de Rijksoverheid voor de uitvoering van wettelijke taken én het verkopen van kroonjuwelen als elektriciteitsmaatschappijen – namelijk naar eigen inzicht het door de staat bepaalde MRB-belastingtarief verhogen met ‘opcenten’. De MRB is daarmee zelfs de belangrijkste ‘eigen’ inkomstenbron van een provincie. In totaal hoesten we in Nederland 5,6 miljard MRB op, waarvan 1,5 miljard in de zakken van de provincies verdwijnt.
Klik hier als je de volledige column van MotoPlus-hoofdredacteur Eric Bulsink wilt lezen.
