Warmdraaien 11 – 2014
Als u dit leest, hoop ik de eerste haarspeldbocht van 2014 net achter de wielen te hebben. Ik maak van het lange Hemelvaartweekend gebruik om de nieuwe Suzuki V-Strom 1000 voor het eerst uit te laten en combineer dat met een uitnodiging van het High-Bike Testcenter in Ischgl/Paznaun. Daar staan aankomende zomer weer vijftig huurmotoren (van BMW, Ducati, KTM en Triumph) klaar voor mensen die graag eens in de Alpen willen motorrijden, maar opzien tegen de lange rit er naar toe. Vorig jaar werden er op deze manier al 1.600 dagritten gemaakt en omdat er altijd de nieuwste modellen staan, blijkt het ook een ideale gelegenheid om eens een dagje of weekend serieus proef te rijden. Binnenkort lees je er meer over.
Om de V-Strom wat praktischer te maken voor de langere reizen, monteerden we vorige week een kofferset en handkappen, plus – omdat het oog ook wat wil – een onderspoiler. Allemaal originele Suzuki-accessoires en ineens wist ik weer wat het grote voordeel van originele spullen is: topkwaliteit, sublieme pasvorm en uitgekiende, vijftalige montage-instructies met duidelijke tekeningen. Kijk zo is werken aan je motor een lust en een extra dimensie van de motorhobby. Even voor de duidelijkheid: ik heb ook wel eens vloekend mijn handen open gehaald aan een net niet passend accessoire, waar de fabrikant duidelijk een vijl en een flinke boor was vergeten mee te sturen om het geheel gemonteerd te krijgen. Suzuki liet zien dat het dus wel kan; zelden zoiets goed meegemaakt op accessoiregebied, dus dat mag ook eens gezegd worden!
Klik hier als je de volledige column van MotoPlus-hoofdredacteur Eric Bulsink wilt lezen.
