+ Plus

Producttest: 4 jacks met nano-coating

Een speciale nieuwe oppervlaktebehandeling van textiel laat water makkelijker van de stof afglijden en verhindert ook dat vuil houvast vindt. Een goede ontwikkeling, maar werkt het ook echt? Het aanbod is nog erg schaars, maar toch vonden we al vier van deze zogenaamde ‘nanojacks’ en namen dus direct de proef op de som.Met het begrip ‘nanotechnologie’ wordt een speciale oppervlaktetoestand bedoeld, die de mens van de natuur heeft afgekeken. Een schoolvoorbeeld hiervan is het Lotusblad. Water en vuil zien geen enkele kans zich aan het fijn gestructureerde oppervlak van zo’n blad te hechten; na een enkele regenbui is het blad weer brandschoon. De industrie heeft dit zelfreinigende effect onderzocht en technieken ontwikkeld om nanodeeltjes – deeltjes ter grootte van minder dan één miljoenste meter – op verschillende oppervlaktes aan te brengen. Bij Mercedes kun je inmiddels kiezen uit enkele nanolakken voor hun auto’s, die zo dus minder snel vuil moeten worden en zichzelf reinigen in elke regenbui. Maar ook voor motorrijders kan het een uitkomst zijn, aangezien de nanolaag ook op diverse textielsoorten kan worden aangebracht. En als we rijden in weer en wind, worden we aan flink wat vuil blootgesteld, dus zou ‘automatisch schoonblijvende motorkleding’ van harte welkom zijn.Omdat deze technologie in de motorkledingwereld nog in de kinderschoenen staat, is het aanbod nog redelijk overzichtelijk. Vier fabrikanten stelden een nanojack ter beschikking voor onze test. Naast de door ons geteste jassen van IXS, Haveba, Modaka en Reusch, zijn er inmiddels ook al verschillende fabrikanten die delen van de jas (alleen de mouwen of de borst) van een nanolaag hebben voorzien. De verwachting is ook dat het aanbod de komende jaren sterk zal groeien, aangezien diverse fabrikanten kleding met deze techniek in de planning heeft. In deze test willen we ook vooral ontdekken of die nieuwe generatie nanokleding uitkomst biedt voor ons motorrijders.Met het blote oog zijn de bijzondere eigenschappen van de jassen nauwelijks zichtbaar, ze onderscheiden zich alleen van reguliere motorjassen door bescheiden labels met ‘nanosphere’of ‘NANOtex’ daarop. De stevigheid en oppervlaktestructuur is overigens geheel gelijk aan vergelijkbare, onbehandelde kledingstukken. Ondanks de nanotechniek op het oppervlak, zorgt een onderliggend waterdicht membraan er nog steeds voor dat je echt droog blijft. Belangrijk, want we testen natuurlijk niet alleen hoe goed de kandidaten zich weren tegen vuil, ook de praktische eigenschappen als waterdichtheid werden bekeken. Want wat heb je nu aan een altijd brandschoon, als nieuw ogend jack wanneer de veiligheid en de praktische bruikbaarheid niet in orde zijn?Wat we nu alvast verklappen: alle vier geteste jassen zijn prima geschikt om motor mee te rijden. Behalve de functionele waterdichte en ademende membranen zijn er voldoende zakken en verstelmogelijkheden aanwezig, evenals uitneembare binnenvoering en – afgezien van de Haveba Maori – regelbare ventilatieopeningen. Daarmee hebben ze alle randvoorwaarden in huis om het hele jaar gebruikt te kunnen worden.De testresultaten laten zien dat vooral de IXS Sterling en de Reusch Pure-Nanosphere aanbevelingswaardig zijn. De in de vergelijkingstest goedkoopste Melville van Modeka weet ook te overtuigen, terwijl de Maori van Haveba het helaas zonder echt bruikbare protectie moet doen en dus tekort schiet op het gebied van de veiligheid.En hoe zat het met de eigenschap waar deze test om begonnen was: de vuilafstotende nanolaag? Goed, erg goed zelfs. De nano-eigenschappen van alle jassen verbaasde ons behoorlijk, zodat die nanotechnologie dus inderdaad een toegevoegde waarde genoemd kan worden voor motorkleding!________________________________________[KASTEN UNTERSCHIEDLICHE MODELLE]HAVEBA MaoriImporteur: Haveba Industries (D), tel. +49 (0)74-3222 0595, www.haveba.de Prijs: € 229,00 (excl. 5,60 verzendkosten voor NL + B)Kleuren: zwart, zwart/grijsMaten: dames S t/m XXXL, heren S t/m XXXXXLPLUSGoede water- en vuil afstotende eigenschappen; aangenaam licht draaggevoel; comfortabel aan en uit te trekken; zowel lange als korte verbindingsrits; uitneembare binnenvoering; goede afwerking.MINLaat in lichte mate water door bij hals en borst; geen van de buitenzakken is waterdicht; geen instelmogelijkheden bij zoom, jas kruipt tijdens het rijden omhoog; schurend klittenband in de kraag; geen ventilatieopeningen; bij nauw sluiten van de mouweinden vormen zich bobbels; geen rugprotector en elleboog- en schouderprotectoren zijn onvoldoende; zeer weinig reflecterend materiaal.CONCLUSIE Aangenaam dragend en lekker licht toerjack die water en vuil effectief afstoot. Helaas laat het qua veiligheid te wensen over en behoeven ook andere kleine details nog verbetering.[Logo MotoPlus]-oordeel: VOLDOENDE________________________________________IXS SterlingImporteur: Nerons BV, tel. 036-547 1577, www.nerons.nl Prijs: € 749,95 Kleuren: zwartMaten: S t/m XXXXXLPLUSAbsoluut waterdicht, ook de buitenzakken; zeer goede water- en vuilafstotende eigenschappen; goed draagcomfort en prima pasvorm; flappert absoluut niet; perfect instelbare breedte; makkelijk aan en uit te trekken; goed werkende ventilatieopeningen; elleboog- en schouderprotectoren met goede schokabsorberende werking; veel reflectiestrepen en –vlakken verdeeld over de hele jas; lange verbindingsrits; hoogwaardige uitrusting; zeer warme, uitneembare thermovoering; uitstekende afwerking.MINGeen rugprotector.CONCLUSIE Zeer robuuste en waterdichte toerjas, geschikt voor het hele jaar en met uitstekend vuilwerend oppervlaktemateriaal. Blinkt uit dankzij een hoogwaardige uitrusting en de beste afwerking van het hele testveld.[Logo MotoPlus]-oordeel: ZEER GOED[Logo MOTOPLUS-testwinnaar]________________________________________MODEKA MelvilleAanbieder: Motoxcite, tel. 053-461 9989, www.motoxcite.nlPrijs: € 249,00 Kleuren: zwartMaten: XS t/m XXXXLPLUSAbsoluut waterdicht, ook borstzakken; goede water- en vuil afstotende eigenschappen; goede pasvorm; duidelijk merkbare ventilatie; elleboog- en schouderprotectie met goede tot zeer goede schokabsorberende werking; lange verbindingsrits; uitneembare binnenvoering; goede afwerking.MINDoor meerdere uitneembare lagen (binnenvoering en waterdicht membraan) en dubbele rits aan de voorzijde omslachtig aan- en uit te trekken; te kleine klittenbandsluiting bij hals met te weinig verstelmogelijkheden; erg kleine buitenzakken; beperkte verstelmogelijkheden bij de zoom, jas kruipt tijdens het rijden omhoog; bij nauw sluiten van de mouweinden vormen zich bobbels; geen rugprotector; zeer weinig reflectiemateriaal.CONCLUSIE Honderd procent waterdichte motorjas met verschillende binnenvoeringen en daardoor wat rommelig. Wel effectieve vuilafstotende werking en de beste ventilatiemogelijkheden van ale vier geteste jassen.[Logo MotoPlus]-oordeel: GOED________________________________________REUSCH Pure-NanosphereImporteur: Polo Expressversand (D), tel. +49 211-979 6699, www.polo-motorrad.de Prijs: vanaf € 399,50 (exclusief € 7,95 verzendkosten voor NL + B)Kleur: beige Maten: dames S t/m M, heren M t/m XXLPLUSAbsoluut waterdicht, ook de borstzakken; zeer goede vuil- en water afstotende eigenschappen; flappert absoluut niet dankzij breed instelbereik van de breedte; makkelijk aan en uit te trekken; veel grote ventilatieopeningen met duidelijke merkbare ventilatie; enige jas in de test met standaard een rugprotector (wel wat klein) met zeer goede schokabsorberende eigenschappen; elleboog- en schouderprotectoren met goede schokabsorberende werking; veel reflecterende vlakken verdeeld over de hele jas; hoogwaardige uitrusting, onder andere voorzien van kruisgordel; zeer goede afwerking.MINEnigszins stijf draagcomfort; lichte tocht in kraag- en borstgedeelte; snit ellebogen iets te ruim; zeer korte verbindingsrits; tijdens de test viel een van de drukknopen uit de jas.CONCLUSIEStevig en waterdicht toerjack die overtuigt met uistekende praktische eigenschappen. Water en vuil worden effectief geweerd en bovendien horen een compleet veiligheidspakket en verfrissend heldere kleurstelling tot de standaarduitrusting.[Logo MotoPlus]-oordeel: ZEER GOED________________________________________[KASTEN SO TESTET MOTORRAD]ZO TESTEN WIJPRAKTIJK (25 punten): met dit criterium beoordelen we het gebruiksgemak in de praktijk en het gedrag van de jas tijdens het rijden, evenals de pasvorm en het draagcomfort op de motor. Tijdens de testritten worden onder meer de ventilatiemogelijkheden en de neiging tot flapperen bij snelheden tot 200 km/uur beoordeeld.WATERDICHTHEIDSTEST (25 punten): een van de redacteuren moest met elke jas gedurende tien minuten op een BMW F800S plaatsnemen en een krachtige waterstraal uit een brandslang trotseren, vergelijkbaar met een stevige plensbui.SCHOKABSORPTIETEST/VEILIGHEID (20 punten): hoe volledig is de uitrusting voor wat betreft protectoren en hoe goed blijven deze op hun plaats zitten? Uiteraard worden ook de schokabsorberende eigenschappen van de protectoren getest conform de Europese EN 1621-1/2 veiligheidsnorm. En zijn de jassen voorzien van voldoende reflectiemateriaal?VUILWERENDE WERKING (15 punten): op meerdere plekken aan de voorzijde van de jassen werden monsters van wijn, vuil water, olie en mosterd aangebracht waarna de jas een uurtje in de volle zon werd gelegd. Zijn er na het afspoelen nog vlekken zichtbaar?UITRUSTING (10 punten): zijn de jassen compleet uitgerust? Steekwoorden: zakken, ventilatie, verstelbaarheid, binnenvoering etc.AFWERKING (5 punten): losrakende drukknopen, slordige naden of fouten in de afwerking resulteren in aftrek van punten.[[UNTERSCRIFTE IN KASTEN]Zelfgemaakt testbrouwsel: rode wijn, motorolie en mosterd wachten tot ze ingezet worden bij de nanotest.Prettige bijkomstigheid bij het testen van de ventilatiemogelijkheden: rijden bij zomerse temperaturen.________________________________________[[TABELLE AUSSTATTUNG]]UITRUSTING[tabelle als Excel Datei vorhanden]1 be = binnenzijde elleboog; b = borst; n = nieren; zr = zijkant ribben; ru = rug; oa = onderarm; 2 dk = drukknoop; ri = riem; el = elastiek; kl = klittenband; ma = magneetsluiting; ri = rits________________________________________[KASTEN ENDWERTUNG}[tabelle als Excel Datei vorhanden]EINDOORDEELCONCLUSIE De vuilafstotende nano-oppervlaktebehandeling overtuigde bij alle testkandidaten. Het met afstand duurste jack in de test, de IXS Sterling, gaf echter de beste totaalindruk. De jas biedt alles wat een motorjas nodig heeft om het hele jaar bruikbaar te zijn. Datzelfde geldt ook voor de Reusch Pure-Nanosphere, die slechts één punt minder scoort, maar wel bijna 300 euro goedkoper is en daarom huiswaarts keert als MotoPlus-kooptip. Duidelijk daarachter eindigt het op een na goedkoopste jack in de vergelijkingstest, de Modeka Melville. Deze krijgt het oordeel ‘Goed’ toebedeeld, iets dat niet is weggelegd voor de Haveba Maori. Met name de slechte werking van de protectoren scheelt hier kostbare punten.[unterschrift kasten]100 tot 95 punten = uitstekend; 94 tot 80 punten = zeer goed; 79 tot 70 punten = goed; 69 tot 60 punten = voldoende; 59 tot 50 punten = matig; 49 tot 0 punten = onvoldoende________________________________________[UNTERSCHRIFTE][HAVEBA oben] Het klittenband bij de hals loopt door tot boven de rand en schuurt.[HAVEBA unten] Keuze uit een korte of lange verbindingsrits, helemaal prima.[IXS oben] Een temperatuurschaal van 16 tot 38º C geeft de binnentemperatuur in het jack aan.[IXS unten] De twee grote zakken op de buik blijken tijdens de test inderdaad waterdicht.[MODEKA oben] Uitneembaar membraan en binnenvoering zorgen voor een wirwar van ritsen.[MODEKA unten] Achter de afneembare borstzakken bevinden zich de goed werkende ventilatie openingen.[REUSCH oben] Robuuste labyrintsluiting aan de voorzijde: drukknopen en klittenband.[REUSCH unten] Perfecte instelmogelijkheden aan de arm met groot bereik van de breedte middels een rits en klittenband.

Motoplus als app?

Om deze webapp op je telefoon te installeren, klik dan op het icoontje onderaan en klik daarna op Zet in beginscherm.

Om deze webapp op je telefoon te installeren, klik dan op de drie bolletjes rechtsbovenin

en klik daarna op Toevoegen aan startscherm.