Triumph lanceert nieuwe Tracker 400

Na de Speed 400 en twee Scrambler-modellen, met achtervoegsel X en XC, brengt Triumph voor komend jaar een vierde exponent op basis van het 400-platform: de Tracker 400. Dat is meer dan alleen maar een Speed met ruitje en wat andere zijpanelen, er zijn ook enkele technische wijzigingen doorgevoerd.

Onderwerpen in dit artikel:

Motoren Tracker 400 Triumph

Met de Speed 400 hebben de Engelsen een wat meer klassiek gelijnde, kleine roadster op de markt gebracht, maar voor wie het wel wat meer excentriek, sportief en pittig mag, komt er nu de Tracker 400. Dat vleugje extra sportiviteit is met name te danken aan het slimme ontwerp en de modulaire opbouw. Van de Scrambler 400 wordt bijvoorbeeld de uitlaatdemper overgenomen, in combinatie met prominente startnummers op de zijkant, het minuscule ruitje, de grove Pirelli MT60 RS-banden en een duozitcover, smoelt het geheel dan ineens een heel stuk meer levendig.

De extra pit daarnaast komt op het conto van het blok. Qua rijwielgedeelte borduurt de Tracker grotendeels voort op de Speed, wat deels ook geldt voor het blok. De 398cc-eencilinder is in de basis weliswaar identiek, maar kreeg wel nieuwe nokkenassen en mag meer toeren draaien. Met 42,5 pk bij 9.000 toeren heeft de Tracker daardoor in vergelijking met de Speed 2,5 paarden extra op stal staan, waarbij het topvermogen duizend toeren later wordt vrijgegeven.

Volgens Triumph is er ook wat aan het rijwielgedeelte gesleuteld, al veranderen de technische specificaties niet of nauwelijks. De zithoogte stijgt door een ander zadel van 790 naar 805 millimeter en de balhoofdhoek en naloop veranderen op papier met minimale waarden: de balhoofdhoek is 0,2 graden steiler, de naloop 0,5 millimeter korter. Een verschil dat je in de praktijk niet zult merken. Dit in tegenstelling tot de aangepaste ergonomie, die met een 23 millimeter breder en daarnaast ook vlakker stuur in combinatie met de hoger en verder naar achteren geplaatste voetsteunen duidelijk meer sportief uitvalt.

Opvallend is wel dat de Tracker met 176 kilo rijklaar zes kilo extra in de weegschaal legt ten opzichte van de Speed, waarbij niet duidelijk te zien is waar die extra pondjes zich bevinden. De nieuwe Tracker 400 komt er in het zilver, geel en zwart, de prijs bedraagt € 7.595,- (B € 6.745,-). Info: www.triumphmotorcycles.nl