Frisse herstart voor Fantic in zicht

Ook het faillissement van KTM speelt een rol: in tegenstelling tot voorheen willen veel toeleveranciers nu onmiddellijk betaald worden, wat kleinere fabrikanten voor liquiditeitsproblemen kan stellen. Om tijd te winnen voor de sanering heeft een rechtbank in Venetië de schulden, die naar verluidt 136 miljoen euro bedragen, bevroren. De 140 werknemers zien momenteel af van een deel van hun salaris. Beide maatregelen gelden ook voor de motorenfabriek Minarelli bij Bologna, die eigendom is van Fantic.

De nieuwe Fantic-baas Costantino Sambuy, voorheen werkzaam bij Piaggio en Peugeot, wil het saneringsplan binnenkort presenteren. Bovendien hebben de vennoten – Fantic is eigendom van een groep ondernemers uit Noord-Italië – een forse kapitaalverhoging aangekondigd, waardoor een doorstart mogelijk wordt. In 2026 wil Fantic met zijn modellen, van offroads tot de Caballero 700, weer volledig van de partij  zijn.