Elektronische dimbare vizieren van Shoei en Irid

Shoei introduceert de e:Drylens, een elektronisch dimbaar vizier met anticondensfunctie voor motorhelmen, terwijl Shark kiest voor het Irid-vizier, dat volledig zonder batterij werkt.

Helmenfabrikant Shoei introduceerde op de thuismarkt in Japan de e:Drylens – een elektronisch regelbaar vizier dat de lichtdoorlatendheid met een druk op de knop of automatisch via een lichtsensor aanpast.

De e:Drylens bestaat uit een tweedelig vizierelement met geïntegreerde vloeibare kristaltechnologie (LC), dat tussen twee tinten kan schakelen:

Helder (Clear): ongeveer 65 % lichtdoorlatendheid
Donker (Dark): ongeveer 20 % lichtdoorlatendheid

Het omschakelen gebeurt handmatig via een externe controller die op de helm wordt gemonteerd, of automatisch via een omgevingslichtsensor. Dit laatste doet denken aan systemen uit de autosector en is bedoeld om het zicht bij wisselende lichtomstandigheden – bijvoorbeeld bij het passeren van tunnels – te verbeteren.

Anti-condens door tweelaags ontwerp

Naast de dimbare functie biedt de e:Drylens een geïntegreerde condensbescherming die is gebaseerd op de fysieke afstand tussen de twee lenzen – vergelijkbaar met het principe van Pinlock-systemen, maar dan zonder aparte inzet.

De e:Drylens is momenteel alleen bedoeld voor helmen met een CWR-F2- of CWR-F2R-viziersysteem, waaronder de volgende modellen:

Shoei X-Fifteen
Shoei Z-8
Shoei WYVERN (Japans model)

Het systeem wordt opgeladen via USB-C en volgens Shoei gaat de batterij ongeveer 20 uur mee per laadbeurt. De bedieningseenheid (controller) is bedoeld als aparte module en wordt aan de buitenkant van de helm bevestigd.

Prijs & beschikbaarheid

Shoei brengt de e:Drylens in eerste instantie alleen in Japan op de markt. De prijs daar bedraagt omgerekend ongeveer 210 euro (34.100 yen) voor het e:Drylens-vizier, plus ongeveer 50 euro (8.800 yen) voor de benodigde controller – samen dus een totaalprijs van meer dan 260 euro. Shoei heeft tot nu toe nog niet bekendgemaakt of en wanneer een marktintroductie in Europa gepland is.

Alternatief: zelfkleurend Irid-vizier voor Shark- en Nolan-helmen

Een ander spannend ontwerp in deze richting is het Irid-vizier, een volledig zelfstandig vervangend vizier met aanpasbare tint. Dit werkt echter niet zoals we dat kennen van fotochromatische vizieren, die ongeveer 40 seconden nodig hebben om maximaal te verduisteren – bij kou zelfs nog langer. Het Irid-vizier maakt namelijk geen gebruik van fotochromie, maar van elektrochromie. Een geïntegreerde lichtsensor stuurt een LC-film (Liquid Crystal) in het vizier aan. De energievoorziening gebeurt via een micro-zonnepaneel – helemaal zonder batterij of kabels. Met deze technologie past het vizier zich in realtime aan de lichtomstandigheden aan, dus veel sneller dan de tot nu toe verkrijgbare fotochromatische vizieren.

Het Irid-vizier past op bepaalde Shark-modellen (bijv. Spartan RS, Race-R Pro GP) en op de Nolan X-804 Ultra Carbon en zal binnenkort op de markt komen. De prijzen liggen tussen 390 en 420 euro.