Een krachtige en ultrasolide vier-in-lijn als basis voor drie modellen. Ondanks de andere karakters trekt de Kawasaki ZRX in de basis hetzelfde publiek: big bike liefhebbers. En die worden zonder uitzondering op hun wenken bedient door de bullige 1200. Wat een kleine topkuip al niet kan doen,...
Je hoeft niet altijd in een dwangmatig voorover gebogen positie onderweg te zijn als je in het zadel van een met Japanse betrouwbaarheid gezegende beresterke viercilinder met super remmen zit. Er is altijd nog de ZRX1200. Nee, de grote foto bij dit artikel is bij hoge uitzondering geen knalgroene...
Genieten van de kalme kracht van veel cilinderinhoud, zonder dat je je daarbij druk hoeft te maken over dat zenuwachtige schakelen. Genieten is immers het beste dat je dit seizoen kunt doen. De concurrentie zal niet blij zijn geweest toen Honda de prijzen voor de nieuwe CBF1000 op de tam tam zette:...
Koelribben worden steeds zeldzamer en zijn binnenkort waarschijnlijk zelfs volledig uitgestorven. Iedereen die nu beschuldigend om zich heen kijkt en de waaromvraag stelt moet ook eens goed naar zichzelf kijken. De kopers hebben namelijk ook schuld aan deze ontwikkeling. Lees dit hele artikel...
MOTOPLUS JAARINHOUD 2006 TEST* UITGAVE/PAG. Aprilia ETV1000 Caponord (RI) 11/90 Aprilia Pegaso 650 Strada (VT) 19/10 Aprilia Pegaso 650 Trail (RI) 12/20 Aprilia RS125 (RI) 03/90 Aprilia RSV 1000R (RI) 06/60 Aprilia RSV 1000R Factory (RI) 06/60 Aprilia RSV 1000R Factory (VT) 20/20 Aprilia RSV1000R...
In 2018 bracht Kawasaki de klassiek gelijnde Z900RS op de markt en daarmee een klinkklare ode aan de iconische Z1 900 uit 1972. Als aanvulling op de standaardversie is nu de SE-uitvoering de showroom binnengerold. Deze Special Edition is middels een overzichtelijk aantal wijzigingen naar een hoger...
We zijn de tel kwijtgeraakt, maar sinds 1972 heeft Kawasaki ruim 150 Z-modellen en afgeleiden op de markt gezet. Een enorm aantal en dit jaar vieren de Japanners dus ook nog eens het vijftigjarig bestaan van de Z in hun line-up. Reden voor een feestje natuurlijk en ook reden om je mee te nemen op...
Een liefde voor het leven, zo mag je de relatie tussen Ton Lukkezen en zijn Suzuki Katana best omschrijven. Sinds 1987 is de ietwat excentrieke Japanner al in zijn bezit, al is er inmiddels al wel flink wat aan versleuteld. “Het begon met een ander kontje, en toen was het hek van de dam!” ...
Omdat het in mijn vaste baan over vrij, veilig en betaalbaar motorrijden gaat, wilde ik ook zelf eens ervaren hoe vrij het voelt om met een A2-motor op stap te gaan. Dat viel meer dan reuze mee. Heel verrast mocht ik eigenlijk niet zijn. Tenslotte reed ik een dikke zes jaar rond op mijn blauwe...
We leven in een tijd waarin een superbike met ruim 200 pk voor de gewone man heel bereikbaar is geworden. Talloze elektronische hulpmiddelen moeten diezelfde gewone man tegen zichzelf beschermen. Als tegenbeweging is er een groep rijders die duidelijk meer op heeft met hoe het vroeger was. Retro,...
Een wereldmotor, deze Triumph Speed Triple T309 uit 1994. Ook in de meest letterlijke zin van het woord trouwens. Oorspronkelijk gekocht in London, toen verhuist naar Frankfurt en tegenwoordig zijn dagen slijtend in Zwitserland, heeft de driecilinder al veel van Europa gezien. Chefkok Nico Koene...
Je hebt het vaak niet makkelijk in het leven als je anders bent dan anderen. Daar hebben ook deze vier machines mee te maken, want ze wijken in alle opzichten af van het gebruikelijke binnen het gamma van hun fabrikanten. Echte karakterkoppen dus. Elitair zijn ze in zekere zin, buitengewoon ook...
Het aanbod gebruikte motorfietsen aan de onderkant van de markt is haast talrijker dan zand op het strand. Daaronder vele goudeerlijke werkpaardjes, maar ook talrijke pareltjes die het in zich hebben om ooit tot een echte cultmachine uit te groeien. Op deze pagina’s een aantal tips in...
Comfortabel richting de Alpen en aldaar toch flink actief en dynamisch de aaneengeregen bochten verorberen. Deugden waarmee de 1400GTR sinds zijn introductie in 2007 een grote schare fans aan zich heeft weten te binden. En waarmee hij ook op de occasionmarkt hoge ogen gooit! Dat Kawasaki’s...
Allroads, nakeds, streetfighters en sporttoerders met een teruggetuned motorblok uit een supersportmotor; het is tegenwoordig zo gewoon dat we bijna niet meer weten dat het ooit anders was. Maar in 2001 was het nog heel bijzonder. Yamaha zette met de FZS1000 Fazer de toon.De toon, maar niet de...
Allroads, nakeds, streetfighters en sporttoerders met een teruggetuned motorblok uit een supersportmotor; het is tegenwoordig zo gewoon dat we bijna niet meer weten dat het ooit anders was. Maar in 2001 was het nog heel bijzonder. Yamaha zette met de FZS1000 Fazer de toon.De toon, maar niet de...
“We kunnen het ook anders!”, zei Suzuki midden 2001. Hoogwaardig, niche en niet zo gunstig geprijsd als de meeste andere Suzuki’s. Het resultaat was een dijk van een machine, de GSX1400. De wereld van dikke Japanse naked bikes was tot de zomer van 2001 heerlijk overzichtelijk....
Terwijl de naakte Honda CB1000F ´Big One´ en de Kawasaki Zephyr 1100 hier niet aan man, vrouw en straatsteen te slijten waren, kwam Yamaha in 1995 met de XJR1200. Tegen alle wetten der logica, het gezonde verstand en de bedachtzame rede in.En waarom? Omdat de XJR400 in Japan een groot...
Wat Honda nou eigenlijk precies met de X Eleven wilde? Met de beste wil van de wereld weten wij het ook niet zo goed. Het was geen naked, geen retro, geen vernieuwende en… geen blijver.Dat laatste overkomt Honda niet vaak. Bijna elke motor die zij op de weg brengen, wordt een succes. Dankzij...
Kleren maken de man. Een Nederlandse uitdrukking die in de regel niet alléén voor de man, maar ook voor zijn motor geldt; met kuip verkopen ze beter dan zonder. Letterlijk. Er is echter een uitzondering, zoals op elke regel: de Kawasaki Z750S.De vorige keer behandelde Yamaha FZ6 Fazer...
