| Model |
jaartal van test |
130 Km/uur |
Secundaire weg |
| Aprilia ETV1000 Caponord |
|
1 op 13,7 |
1 op 16,9 |
| Aprilia Caponord 1200 ABS Travel Pack |
2013 |
n.b. |
1 op 18,2 |
| Aprilia Caponord 1200 Rally |
2015 |
n.b. |
1 op 18,8 |
| Aprilia NA850 Mana |
|
1 op 15,4 |
1 op 20,8 |
| Aprilia Pegaso 650 Factory |
|
1 op 16,7 |
1 op 21,7 |
| Aprilia Pegaso 650 Strada |
|
1 op 16,9 |
1 op 21,3 |
| Aprilia Pegaso Trail 650 |
|
1 op 16,1 |
1 op 20,4 |
| Aprilia RS125 |
|
n.b. |
1 op 22,2 |
| Aprilia RSV1000R Factory |
|
n.b. |
1 op 18,2 |
| Aprilia RSV4R |
|
n.b. |
1 op 16,4 |
| Aprilia RSV4 Factory APRC |
|
n.b. |
1 op 15,6 |
| Aprilia RSV4 Factory APRC |
2012 |
n.b. |
1 op 16,4 |
| Aprilia RSV4 RF |
2015 |
n.b. |
1 op 17,5 |
| Aprilia SL750 Shiver |
|
n.b. |
1 op 22,2 |
| Aprilia Shiver 750 ABS |
2013 |
n.b. |
1 op 20,4 |
| Aprilia SMV750 Dorsoduro |
|
1 op 18,9 |
1 op 19,2 |
| Aprilia Tuono 1000R Factory |
|
1 op 18,2 |
1 op 18,9 |
| Aprilia Tuono V4 1100RR |
2015 |
n.b. |
1 op 15,4 |
| Aprilia Tuono V4R |
2014 |
n.b. |
1 op 14,9 |
| Aprilia Tuono V4R APRC |
|
n.b. |
1 op 14,5 |
|
|
|
|
| Benelli BN600R |
2014 |
n.b. |
1 op 21,3 |
| Benelli Tornado 1130 |
|
1 op 15,9 |
1 op 14,5 |
| Benelli TnT 1130 Sport |
|
1 op 13,7 |
1 op 14,1 |
| Benelli TnT 1130 Century Racer |
2013 |
n.b. |
1 op 14,9 |
| Benelli TnT 899S |
|
1 op 13,2 |
1 op 15,9 |
| Benelli TnT R160 |
|
n.b. |
1 op 14,3 |
| Benelli TreK 1130 Amazonas |
|
1 op 13,7 |
1 op 16,1 |
|
|
|
|
| Bimota DB10 Bimotard |
|
n.b. |
1 op 20,4 |
|
|
|
|
| BMW 650CS |
|
1 op 21,7 |
1 op 29,4 |
| BMW C600 Sport |
2012 |
n.b. |
1 op 23,2 |
| BMW F650 |
2012 |
n.b. |
1 op 25,6 |
| BMW F650GS |
|
1 op 20,4 |
1 op 27,0 |
| BMW F700GS |
2013 |
n.b. |
1 op 26,3 |
| BMW F800GS |
|
1 op 19,2 |
1 op 23,8 |
| BMW F800GS |
2015 |
n.b. |
1 op 21,7 |
| BMW F800GT |
2013 |
n.b. |
1 op 25,6 |
| BMW F800R |
|
n.b. |
1 op 24,4 |
| BMW F800R |
2013 |
n.b. |
1 op 23,8 |
| BMW F800S |
|
1 op 21,7 |
1 op 25,6 |
| BMW F800ST |
|
1 op 25,0 |
1 op 22,7 |
| BMW G650 Xchallenge |
|
1 op 21,7 |
1 op 29,4 |
| BMW G650 Xcountry |
|
1 op 20,0 |
1 op 25,6 |
| BMW G650 Xmoto |
|
1 op 20,0 |
1 op 26,3 |
| BMW G650GS |
|
n.b. |
1 op 29,4 |
| BMW G650GS |
2012 |
n.b. |
1 op 28,5 |
| BMW G650GS Sertao |
|
n.b. |
1 op 28,6 |
| BMW HP2 Megamoto |
|
n.b. |
1 op 23,3 |
| BMW HP2 Sport |
|
n.b. |
1 op 18,9 |
| BMW HP4 |
|
1 op 17,5 |
1 op 17,9 |
| BMW K1200GT |
|
1 op 20,0 |
1 op 19,6 |
| BMW K1200LT |
|
1 op 19,2 |
1 op 17,5 |
| BMW K1200R |
|
n.b. |
1 op 17,5 |
| BMW K1200R Sport |
|
1 op 15,4 |
1 op 17,5 |
| BMW K1200S |
|
1 op 18,2 |
1 op 18,9 |
| BMW K1300GT |
|
1 op 17,2 |
1 op 18,5 |
| BMW K1300R |
|
n.b. |
1 op 18,5 |
| BMW K1300S |
|
n.b. |
1 op 19,6 |
| BMW K1600GT |
|
1 op 15,2 |
1 op 19,2 |
| BMW K1600GT |
2013 |
n.b. |
1 op 18,9 |
| BMW K1600GTL |
|
n.b. |
1 op 15,9 |
| BMW R1150GS Adventure |
|
1 op 13,0 |
1 op 18,9 |
| BMW R1150R |
|
1 op 16,9 |
1 op 18,2 |
| BMW R1200GS Adventure |
2014 |
n.b. |
1 op 20,0 |
| BMW R1200GS Adventure |
2015 |
n.b. |
1 op 18,5 |
| BMW R1200GS |
|
1 op 15,9 |
1 op 20,0 |
| BMW R1200GS |
2013 |
1 op 16,9 |
1 op 20,8 |
| BMW R1200GS Rallye |
2012 |
n.b. |
1 op 20,4 |
| BMW R1200R |
|
1 op 18,5 |
1 op 19,2 |
| BMW R1200R |
2015 |
1 op 16,7 |
1 op 21, 7 |
| BMW R1200RS |
2015 |
n.b. |
1 op 23,3 |
| BMW R1200RT |
|
1 op 18,2 |
1 op 22,7 |
| BMW R1200RT |
2014 |
n.b. |
1 op 20,4 |
| BMW R1200S |
|
1 op 18,9 |
1 op 20,8 |
| BMW R1200ST |
|
1 op 17,5 |
1 op 20,4 |
| BMW R nineT |
2014 |
n.b. |
1 op 19,2 |
| BMW S1000R |
2014 |
n.b. |
1 op 17,9 |
| BMW S1000RR |
|
1 op 17,5 |
1 op 17,2 |
| BMW S1000RR |
2012 |
n.b. |
1 op 17,9 |
| BMW S1000RR |
2015 |
n.b. |
1 op 17,5 |
| BMW S1000XR |
2015 |
n.b. |
1 op 17,5 |
|
|
|
|
| Buell 1125R |
|
n.b. |
1 op 13,9 |
| Buell Lightning XB12S |
|
1 op 17,9 |
1 op 20,0 |
| Buell Lightning XB12Ss |
|
1 op 17,2 |
1 op 19,6 |
| Buell Lightning XB12STT |
|
n.b. |
1 op 24,4 |
| Buell Ulysses XB12X |
|
1 op 17,9 |
1 op 20,8 |
|
|
|
|
| Cagiva Mito 525 |
|
n.b. |
1 op 19,2 |
| Cagiva Raptor 650 |
|
1 op 17,9 |
1 op 18,5 |
|
|
|
|
| CF Moto 650NX |
2014 |
n.b. |
1 op 22,2 |
|
|
|
|
| Derbi GPR125 Racing |
|
n.b. |
1 op 22,2 |
|
|
|
|
| Ducati 1098 |
|
n.b. |
1 op 17,9 |
| Ducati 1098S |
|
1 op 16,7 |
1 op 16,4 |
| Ducati 1198 |
2015 |
n.b. |
1 op 16,1 |
| Ducati 1198SP |
|
n.b. |
1 op 15,9 |
| Ducati 1199 Panigale |
2014 |
n.b. |
1 op 12,7 |
| Ducati 1199 Panigale S |
2012 |
n.b. |
1 op 16,4 |
| Ducati 1299 Panigale S |
2015 |
n.b. |
1 op 17,2 |
| Ducati 749S |
|
1 op 16,9 |
1 op 16,9 |
| Ducati 848 |
|
n.b. |
1 op 19,2 |
| Ducati 899 Panigale |
2014 |
n.b. |
1 op 14,9 |
| Ducati 999 |
|
1 op 18,9 |
1 op 19,2 |
| Ducati 999S |
|
1 op 19,6 |
1 op 18,2 |
| Ducati Diavel |
|
n.b. |
1 op 17,0 |
| Ducati Diavel Carbon |
2013 |
n.b. |
1 op 16,9 |
| Ducati GT1000 |
|
1 op 18,5 |
1 op 23,3 |
| Ducati Hypermotard |
2013 |
n.b. |
1 op 19,6 |
| Ducati Hypermotard SP |
2014 |
n.b. |
1 op 22,2 |
| Ducati Hypermotard 1100 Evo |
|
1 op 16,7 |
1 op 22,2 |
| Ducati Hypermotard 1100S |
|
1 op 19,2 |
1 op 24,4 |
| Ducati Hyperstrada |
2013 |
n.b. |
1 op 21,3 |
| Ducati Monster 620 Dark |
|
1 op 18,9 |
1 op 25,0 |
| Ducati Monster 695 |
|
1 op 20,8 |
1 op 21,3 |
| Ducati Monster 696 |
|
1 op 21,3 |
1 op 27,0 |
| Ducati Monster 796 |
2014 |
n.b. |
1 op 20,8 |
| Ducati Monster 821 |
2014 |
n.b. |
1 op 22,2 |
| Ducati Monster S2R |
|
1 op 23,8 |
1 op 23,8 |
| Ducati Monster S4R |
|
1 op 19,6 |
1 op 20,0 |
| Ducati Monster S4Rs |
|
n.b. |
1 op 20,0 |
| Ducati Monster 1200 |
2014 |
n.b. |
1 op 19,2 |
| Ducati Monster 1200S |
2014 |
1 op 17,9 |
1 op 21,3 |
| Ducati Monster 1200S Stripe |
2015 |
n.b. |
1 op 20,4 |
| Ducati Multistrada 620 |
|
1 op 15,4 |
1 op 16,1 |
| Ducati Multistrada 1100S |
|
1 op 18,5 |
1 op 20,4 |
| Ducati Multistrada 1200S |
|
n.b. |
1 op 17,5 |
| Ducati Multistrada 1200S |
2012 |
n.b. |
1 op 16,9 |
| Ducati Multistrada 1200S GT |
2013 |
n.b. |
1 op 18,5 |
| Ducati Multistrada 1200S Pikes Peak |
2012 |
n.b. |
1 op 18,1 |
| Ducati Multistrada 1200S Touring |
2012 |
1 op 16,1 |
1 op 18,5 |
| Ducati Multistrada 1200S Touring |
2013 |
1 op 14,9 |
1 op 18,9 |
| Ducati Sport 1000 |
|
1 op 20,4 |
1 op 23,3 |
| Ducati ST3S |
|
1 op 16,9 |
1 op 18,9 |
| Ducati ST4S |
|
1 op 15,9 |
1 op 20,8 |
| Ducati Streetfighter |
|
n.b. |
1 op 19,2 |
|
|
|
|
| EBR 1190SX |
2014 |
n.b. |
1 op 17,2 |
| EBR 1190RX |
2014 |
n.b. |
1 op 17,5 |
|
|
|
|
| Gilera Fuoco 500 |
|
n.b. |
1 op 23,8 |
| Gilera GP 800 |
|
n.b. |
1 op 20,4 |
|
|
|
|
| Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited |
2015 |
n.b. |
1 op 17,9 |
| Harley-Davidson Fat Boy S |
2015 |
n.b. |
1 op 20,0 |
| Harley-Davidson Forty-Eight |
2015 |
n.b. |
1 op 17,5 |
| Harley-Davidson Road King Classic |
2013 |
n.b. |
1 op 15,4 |
| Harley-Davidson Softail Deluxe |
2013 |
n.b. |
1 op 20,0 |
| Harley-Davidson Sportster 883 Roadster |
2012 |
n.b. |
1 op 20,8 |
| Harley-Davidson Sportster Iron 883 |
2014 |
n.b. |
1 op 22,7 |
| Harley-Davidson Street 750 |
2014 |
n.b. |
1 op 23,8 |
| Harley-Davidson Street Rod |
|
1 op 14,9 |
1 op 16,9 |
| Harley-Davidson V-Rod |
|
1 op 16,9 |
1 op 17,0 |
| Harley-Davidson XR1200X |
|
1 op 18,5 |
1 op 19,2 |
| Harley-Davidson Dyna Low Rider |
|
1 op 17,9 |
1 op 19,6 |
| Harley-Davidson Night Train |
|
n.b. |
1 op 20,0 |
| Harley-Davidson Sportster 1200 Custom |
|
n.b. |
1 op 20,8 |
| Harley-Davidson Sportster 1200 Nightster |
|
1 op 15,9 |
1 op 20,0 |
| Harley-Davidson Sportster 883 |
|
n.b. |
1 op 24,4 |
| Harley-Davidson Sportster 883L SuperLow |
|
n.b. |
1 op 22,2 |
|
|
|
|
| Honda CB1000R |
|
n.b. |
1 op 18,5 |
| Honda CB1000R |
2015 |
n.b. |
1 op 20,4 |
| Honda CB1100EX |
2015 |
n.b. |
1 op 23,2 |
| Honda CB1300 |
|
1 op 15,2 |
1 op 20,8 |
| Honda CB1300S |
|
1 op 18,2 |
1 op 19,2 |
| Honda CB500F |
2013 |
1 op 24,4 |
1 op 31,3 |
| Honda CB600F Hornet |
|
1 op 14,9 |
1 op 21,3 |
| Honda CBF1000 |
|
1 op 18,2 |
1 op 18,5 |
| Honda CBF1000F |
2013 |
n.b. |
1 op 21,7 |
| Honda CBF1000 Silverline |
|
1 op 18,2 |
1 op 18,5 |
| Honda CBF600 |
|
1 op 15,9 |
1 op 18,2 |
| Honda CBF600S |
|
1 op 18,5 |
1 op 23,2 |
| Honda CBR1000RR Fireblade |
|
1 op 16,4 |
1 op 20,4 |
| Honda CBR1100XX |
|
1 op 16,9 |
1 op 17,5 |
| Honda CBR125R |
|
n.b. |
1 op 38,5 |
| Honda CBR250R |
|
n.b. |
1 op 33,3 |
| Honda CBR300R |
2015 |
n.b. |
1 op 32,3 |
| Honda CBR500R |
2015 |
n.b. |
1 op 33,3 |
| Honda CBR600F |
|
1 op 17,9 |
1 op 22,2 |
| Honda CBR600RR |
|
1 op 20,0 |
1 op 21,3 |
| Honda Crossrunner |
2015 |
n.b. |
1 op 20,8 |
| Honda Crosstourer |
2012 |
n.b. |
1 op 18,5 |
| Honda CTX700N |
2014 |
n.b. |
1 op 30,3 |
| Honda Deauville |
|
1 op 22,2 |
1 op 23,3 |
| Honda Fireblade |
2012 |
n.b. |
1 op 19,6 |
| Honda Fireblade SP |
2014 |
n.b. |
1 op 20,8 |
| Honda FMX650 |
|
1 op 15,4 |
1 op 20,0 |
| Honda Gold Wing |
|
1 op 15,6 |
1 op 13,3 |
| Honda Hornet 600 |
2012 |
n.b. |
1 op 22,2 |
| Honda Innova |
|
n.b. |
1 op 52,6 |
| Honda Integra |
2012 |
n.b. |
1 op 27,0 |
| Honda NC700X |
|
1 op 22,7 |
1 op 28,6 |
| Honda NC700X |
2013 |
n.b. |
1 op 31,3 |
| Honda Shadow 750C |
|
n.b. |
1 op 23,8 |
| Honda ST1300 Pan European |
|
1 op 22,2 |
1 op 21,3 |
| Honda VFR1200F |
|
n.b. |
1 op 16,9 |
| Honda VFR1200F DCT |
|
n.b. |
1 op 20,0 |
| Honda VFR1200X Crosstourer |
|
n.b. |
1 op 18,5 |
| Honda VFR800F |
2014 |
1 op 19,6 |
1 op 21,3 |
| Honda VFR800i |
|
1 op 15,9 |
1 op 18,5 |
| Honda VFR800X Crossrunner |
|
n.b. |
1 op 19,6 |
| Honda XL1000V Varadero |
|
1 op 15,4 |
1 op 18,5 |
| Honda XL650V Transalp |
|
1 op 19,6 |
1 op 19,2 |
| Honda XL700V Transalp |
|
1 op 21,7 |
1 op 21,3 |
|
|
|
|
| Horex VR6 Cafe Racer 33 Itd. |
2014 |
n.b. |
1 op 14,7 |
|
|
|
|
| Husqvarna Nuda 900 |
|
1 op 18,2 |
1 op 22,2 |
| Husqvarna Nuda 900 |
2012 |
n.b. |
1 op 23,2 |
| Husqvarna Nuda 900R |
2013 |
n.b. |
1 op 22,2 |
| Husqvarna SM610IE |
|
1 op 18,5 |
1 op 25,6 |
| Husqvarna TE610 |
|
1 op 18,2 |
1 op 24,4 |
| Husqvarna TR650 Strada |
|
n.b. |
1 op 26,3 |
| Husqvarna TR650 Terra |
2013 |
n.b. |
1 op 26,3 |
|
|
|
|
| Hyosong GV650 Aquila |
|
n.b. |
1 op 17,5 |
| Hyosung GT125R |
|
n.b. |
1 op 29,4 |
| Hyosung GT650 |
|
1 op 17,5 |
1 op 22,2 |
| Hyosung GT650i Naked |
|
n.b. |
1 op 25,6 |
|
|
|
|
| Indian Roadmaster |
2015 |
n.b. |
1 op 19,2 |
| Indian Scout |
2015 |
n.b. |
1 op 19,2 |
|
|
|
|
| Kawasaki 1400GTR |
|
1 op 20,0 |
1 op 20,8 |
| Kawasaki 1400GTR |
2013 |
n.b. |
1 op 16,1 |
| Kawasaki ER-6f |
|
1 op 20,8 |
1 op 25,6 |
| Kawasaki ER-6n |
|
n.b. |
1 op 21,3 |
| Kawasaki ER-6n |
2014 |
n.b. |
1 op 24,4 |
| Kawasaki KLE500 |
|
1 op 16,7 |
1 op 22,2 |
| Kawasaki Ninja 250R |
|
n.b. |
1 op 31,3 |
| Kawasaki Ninja 250R |
2012 |
n.b. |
1 op 21,3 |
| Kawasaki Ninja 300 |
2015 |
n.b. |
1 op 28,6 |
| Kawasaki Ninja H2 |
2015 |
1 op 13,3 |
1 op 16,1 |
| Kawasaki Ninja ZX-6R 636 |
2013 |
n.b. |
1 op 20,4 |
| Kawasaki Ninja ZX-10R |
2012 |
n.b. |
1 op 19,6 |
| Kawasaki Versys 1000 |
|
n.b. |
1 op 19,2 |
| Kawasaki Versys 1000 |
2012 |
n.b. |
1 op 20,0 |
| Kawasaki Versys 1000 |
2015 |
n.b. |
1 op 18,9 |
| Kawasaki Versys 1000 Tourer |
2015 |
n.b. |
1 op 20,4 |
| Kawasaki Versys 650 |
|
1 op 22,7 |
1 op 23,3 |
| Kawasaki Versys 650 Travel Ed. |
|
1 op 19,6 |
1 op 25,6 |
| Kawasaki VN2000 |
|
1 op 16,1 |
1 op 20,4 |
| Kawasaki VN900 Custom |
|
n.b. |
1 op 22,7 |
| Kawasaki W800 |
|
n.b. |
1 op 22,7 |
| Kawasaki W800 Special Edition |
2013 |
n.b. |
1 op 24,4 |
| Kawasaki Z1000 |
|
1 op 16,4 |
1 op 18,9 |
| Kawasaki Z1000 SE |
2014 |
1 op 16,1 |
1 op 18,9 |
| Kawasaki Z1000SX |
2013 |
n.b. |
1 op 18,2 |
| Kawasaki Z300 |
2015 |
n.b. |
1 op 26,3 |
| Kawasaki Z750 |
|
1 op 18,2 |
1 op 20,4 |
| Kawasaki Z750R |
|
n.b. |
1 op 21,3 |
| Kawasaki Z750R Black Edition |
2012 |
n.b. |
1 op 20,8 |
| Kawasaki Z800 |
2014 |
n.b. |
1 op 20,0 |
| Kawasaki Z800 Perfomance |
2013 |
n.b. |
1 op 20,0 |
| Kawasaki ZRX1200R |
|
1 op 16,9 |
1 op 18,9 |
| Kawasaki ZX-10R |
|
1 op 16,4 |
1 op 18,5 |
| Kawasaki ZX-12R |
|
1 op 14,1 |
1 op 16,1 |
| Kawasaki ZX-6R |
|
1 op 18,9 |
1 op 20,4 |
| Kawasaki ZZR1400 |
|
1 op 18,5 |
1 op 17,2 |
| Kawsaki Z1000SX |
|
n.b. |
1 op 16,9 |
|
|
|
|
| KTM 1050 Adventure |
2015 |
n.b. |
1 op 20,0 |
| KTM 1190 Adventure |
2013 |
n.b. |
1 op 17,9 |
| KTM 1190 Adventure R |
2014 |
n.b. |
1 op 16,7 |
| KTM 1190 RC8 |
|
n.b. |
1 op 17,2 |
| KTM 1190 RC8R |
|
n.b. |
1 op 17,9 |
| KTM 1290 Super Duke R |
2014 |
1 op 15,4 |
1 op 16,7 |
| KTM 1290 Super Adventure |
2015 |
1 op 16,7 |
1 op 16,4 |
| KTM 125 Duke |
|
n.b. |
1 op 37,0 |
| KTM 125 Duke |
2012 |
n.b. |
1 op 38,5 |
| KTM 200 Duke |
2012 |
n.b. |
1 op 35,7 |
| KTM 390 Duke |
2015 |
n.b. |
1 op 27,0 |
| KTM 640 Duke |
|
1 op 17,5 |
1 op 22,7 |
| KTM 640 LC4 SM |
|
1 op 20,0 |
1 op 22,2 |
| KTM 690 Duke |
|
1 op 19,6 |
1 op 25,6 |
| KTM 690 Supermoto |
|
1 op 19,2 |
1 op 24,4 |
| KTM 690 Enduro R |
2013 |
n.b. |
1 op 25,6 |
| KTM 950 SM |
|
1 op 19,2 |
1 op 18,9 |
| KTM 990 Adventure |
|
1 op 16,1 |
1 op 17,9 |
| KTM 990 Adventure Traveller |
|
1 op 15,4 |
1 op 16,4 |
| KTM 990 SM/T |
|
n.b. |
1 op 15,4 |
| KTM 990 SM/R |
2013 |
n.b. |
1 op 17,9 |
| KTM 990 Super Duke |
|
n.b. |
1 op 16,9 |
| KTM 990 Super Duke R |
|
1 op 17,5 |
1 op 16,7 |
| KTM 990 Supermoto |
|
1 op 16,7 |
1 op 16,9 |
| KTM RC390 |
2015 |
n.b. |
1 op 28,6 |
|
|
|
|
| Kymco Quannon 125 |
|
n.b. |
1 op 29,4 |
|
|
|
|
| Mash Five Hundred |
2015 |
n.b. |
1 op 30,3 |
| Mash Adventure 400R |
2015 |
n.b. |
1 op 27,8 |
|
|
|
|
| Moto Guzzi 1200 Sport |
|
1 op 17,2 |
1 op 20,0 |
| Moto Guzzi Breva V 1100 |
|
1 op 16,4 |
1 op 17,9 |
| Moto Guzzi California 1400 Touring |
2013 |
n.b. |
1 op 16,7 |
| Moto Guzzi California 1400 Custom |
2013 |
n.b. |
1 op 17,2 |
| Moto Guzzi Griso 8V |
|
1 op 15,9 |
1 op 16,9 |
| Moto Guzzi MGS-01 |
|
n.b. |
1 op 15,2 |
| Moto Guzzi Norge 1200 GT |
|
1 op 17,9 |
1 op 18,5 |
| Moto Guzzi Stelvio 1200 4V |
|
1 op 16,9 |
1 op 18,9 |
| Moto Guzzi Stelvio 1200 8V |
2012 |
n.b. |
1 op 18,9 |
| Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX |
|
n.b. |
1 op 17,5 |
| Moto Guzzi V11 Le Mans |
|
1 op 18,2 |
1 op 20,4 |
| Moto Guzzi V11 Scura R |
|
1 op 17,9 |
1 op 20,0 |
| Moto Guzzi V7 |
|
1 op 19,2 |
1 op 24,4 |
| Moto Guzzi V7 Classic |
|
n.b. |
1 op 22,2 |
| Moto Guzzi V7 Racer |
2014 |
n.b. |
1 op 23,3 |
| Moto Guzzi V7 Special |
2012 |
n.b. |
1 op 22,7 |
|
|
|
|
| Moto Morini 9 1/2 |
|
1 op 14,7 |
1 op 15,4 |
| Moto Morini Corsaro 1200 |
|
1 op 14,5 |
1 op 14,5 |
| Moto Morini Corsaro Avio |
|
n.b. |
1 op 13,9 |
|
|
|
|
| MV Agusta Brutale 675 |
2012 |
n.b. |
1 op 19,2 |
| MV Agusta Brutale 800 |
2013 |
n.b. |
1 op 16,4 |
| MV Agusta Brutale 800RR |
2014 |
n.b. |
1 op 16,1 |
| MV Agusta Brutale 910 S |
|
1 op 12,7 |
1 op 13,5 |
| MV Agusta Brutale 1090 |
2013 |
n.b. |
1 op 14,7 |
| MV Agusta Brutale 1090RR |
|
n.b. |
1 op 12,8 |
| MV Agusta Brutale 1090RR Corsa |
2015 |
n.b. |
1 op 13,7 |
| MV Agusta F3 675 |
|
n.b. |
1 op 18,2 |
| MV Agusta F3 800 |
2013 |
n.b. |
1 op 17,5 |
| MV Agusta F4 1000R |
|
1 op 13,2 |
1 op 14,7 |
| MV Agusta F4 RR |
2012 |
n.b. |
1 op 14,7 |
| MV Agusta F4 RR Corsacorta |
|
n.b. |
1 op 15,2 |
| MV Agusta Rivale 800 |
2014 |
n.b. |
1 op 15,6 |
| MV Agusta Stradale 800 |
2015 |
n.b. |
1 op 15,6 |
| MV Agusta Turismo Veloce 800 |
2015 |
n.b. |
1 op 20,4 |
|
|
|
|
| MZ 1000S |
|
1 op 15,6 |
1 op 20,0 |
| MZ 1000ST |
|
1 op 15,2 |
1 op 16,9 |
|
|
|
|
| Rieju RS2 125 |
|
n.b. |
1 op 31,3 |
|
|
|
|
| Suzuki Bandit 1200S |
|
1 op 16,9 |
1 op 18,2 |
| Suzuki Bandit 1250 |
|
1 op 16,9 |
1 op 19,6 |
| Suzuki Bandit 1250S |
|
1 op 17,9 |
1 op 20,0 |
| Suzuki Bandit 650 |
|
1 op 17,9 |
1 op 21,3 |
| Suzuki Bandit 650S |
|
1 op 18,9 |
1 op 20,0 |
| Suzuki B-King |
|
n.b. |
1 op 18,9 |
| Suzuki C1800RT Intruder |
|
n.b. |
1 op 18,9 |
| Suzuki DL1000 V-Strom |
|
1 op 15,9 |
1 op 18,5 |
| Suzuki DL650 V-Strom |
|
1 op 20,8 |
1 op 25,6 |
| Suzuki DR-Z400 |
|
1 op 15,9 |
1 op 23,3 |
| Suzuki Gladius ABS |
2013 |
n.b. |
1 op 25,6 |
| Suzuki Gladius 650 |
2014 |
n.b. |
1 op 25,0 |
| Suzuki GSR600 |
|
1 op 17,5 |
1 op 22,7 |
| Suzuki GSR750 |
|
n.b. |
1 op 24,4 |
| Suzuki GSR750 |
2014 |
n.b. |
1 op 23,3 |
| Suzuki GSX650F |
|
1 op 18,9 |
1 op 22,7 |
| Suzuki GSX-R1000 |
|
1 op 16,9 |
1 op 19,2 |
| Suzuki GSX-R1000 |
2012 |
n.b. |
1 op 20,0 |
| Suzuki GSX-R1000 |
2015 |
n.b. |
1 op 20,8 |
| Suzuki GSX-R600 |
|
n.b. |
1 op 24,4 |
| Suzuki GSX-R600 |
2012 |
n.b. |
1 op 20,8 |
| Suzuki GSX-R750 |
|
n.b. |
1 op 24,4 |
| Suzuki GSX-R750 |
2013 |
n.b. |
1 op 23,3 |
| Suzuki GSX-S1000 |
2015 |
n.b. |
22,2 |
| Suzuki Hayabusa 1300 |
|
1 op 20,0 |
1 op 21,3 |
| Suzuki Hayabusa 1300 ABS |
2013 |
n.b. |
1 op 17,5 |
| Suzuki Intruder M1800RZ |
|
1 op 16,1 |
1 op 14,7 |
| Suzuki Intruder M800 |
|
1 op 16,4 |
1 op 22,7 |
| Suzuki SFV650 Gladius |
|
n.b. |
1 op 22,7 |
| Suzuki SV1000S |
|
1 op 20,0 |
1 op 19,6 |
| Suzuki SV650S |
|
1 op 22,2 |
1 op 24,4 |
| Suzuki V-Strom 650 |
2015 |
n.b. |
1 op 22,7 |
| Suzuki V-Strom 1000 |
2014 |
1 op 16,7 |
1 op 20,0 |
|
|
|
|
| SWM RS650R |
2015 |
n.b. |
1 op 23,3 |
|
|
|
|
| Triumph Bonneville SE |
|
n.b. |
1 op 22,7 |
| Triumph Bonneville T100 |
2012 |
n.b. |
1 op 22,7 |
| Triumph Daytona 650 |
|
1 op 17,2 |
1 op 16,1 |
| Triumph Daytona 675 |
|
1 op 18,5 |
1 op 18,9 |
| Triumph Daytona 675 |
2013 |
n.b. |
1 op 20,0 |
| Triumph Daytona 675R |
|
n.b. |
1 op 20,8 |
| Triumph Daytona 675R |
2012 |
n.b. |
1 op 19,6 |
| Triumph Rocket III |
|
1 op 13,7 |
1 op 14,5 |
| Triumph Speed 94 |
2015 |
n.b. |
1 op 19,2 |
| Triumph Speed Triple |
|
n.b. |
1 op 18,5 |
| Triumph Speed Triple |
2015 |
n.b. |
1 op 19,2 |
| Triumph Speedmaster |
|
1 op 14,1 |
1 op 21,3 |
| Triumph Sprint GT |
2013 |
n.b. |
1 op 19,6 |
| Triumph Sprint ST |
|
1 op 16,9 |
1 op 18,5 |
| Triumph Street Triple |
2013 |
1 op 17,2 |
1 op 22,0 |
| Triumph Street Triple R |
2013 |
n.b. |
1 op 21,3 |
| Triumph Street Triple 675 |
2013 |
n.b. |
1 op 21,3 |
| Triumph Thruxton |
|
1 op 18,9 |
1 op 23,3 |
| Triumph Thruxton |
2014 |
n.b. |
1 op 21,7 |
| Triumph Thruxton 900 |
2015 |
n.b. |
1 op 20,4 |
| Triumph Thunderbird Storm |
|
n.b. |
1 op 19,6 |
| Triumph Thunderbird LT |
2014 |
n.b. |
1 op 18,2 |
| Triumph Tiger 800 |
|
n.b. |
1 op 22,2 |
| Triumph Tiger 800XC |
|
n.b. |
1 op 20,4 |
| Triumph Tiger 800XCx |
2015 |
n.b. |
1 op 20,0 |
| Triumph Tiger 800XRx |
2015 |
n.b. |
1 op 22,7 |
| Triumph Tiger 1050 |
|
1 op 16,4 |
1 op 18,5 |
| Triumph Tiger 1050SE |
|
n.b. |
1 op 18,2 |
| Triumph Tiger 1050SE |
2012 |
n.b. |
1 op 18,9 |
| Triumph Tiger 1050 Sport |
2013 |
n.b. |
1 op 19,2 |
| Triumph Tiger 1050 Sport |
2015 |
n.b. |
1 op 18,5 |
| Triumph Tiger 1200 Explorer |
2012 |
1 op 17,9 |
1 op 21,3 |
| Triumph Trophy SE |
|
1 op 20,4 |
1 op 20,0 |
| Triumph Trophy SE |
2013 |
n.b. |
1 op 18,9 |
|
|
|
|
| Victory Judge |
2013 |
n.b. |
1 op 22,2 |
|
|
|
|
| Voxan Cafe Racer |
|
1 op 16,1 |
1 op 20,4 |
|
|
|
|
| Yamaha BT1100 Bulldog |
|
1 op 15,4 |
1 op 16,4 |
| Yamaha FJR1300 |
2013 |
1 op 17,5 |
1 op 18,7 |
| Yamaha FJR1300A |
|
1 op 21,3 |
1 op 20,0 |
| Yamaha FJR1300AE |
2014 |
n.b. |
1 op 16,9 |
| Yamaha FZ1 ABS |
|
n.b. |
1 op 17,5 |
| Yamaha FZ1 Fazer |
|
1 op 15,4 |
1 op 19,2 |
| Yamaha FZ6 |
|
1 op 15,9 |
1 op 22,7 |
| Yamaha FZ6 Fazer |
|
1 op 18,5 |
1 op 20,4 |
| Yamaha FZ6 Fazer S2 |
|
1 op 18,2 |
1 op 20,0 |
| Yamaha FZ8 |
|
n.b. |
1 op 20,8 |
| Yamaha FZ8 |
2014 |
n.b. |
1 op 19,6 |
| Yamaha FZ8 WGP 50th Anniversary |
4-jul |
n.b. |
1 op 21,7 |
| Yamaha MT-01 |
|
1 op 15,4 |
1 op 18,9 |
| Yamaha MT-03 |
|
1 op 14,3 |
1 op 21,3 |
| Yamaha MT-07 |
2014 |
1 op 21,3 |
1 op 28,6 |
| Yamaha MT-07 Tracer |
2015 |
n.b. |
1 op 20,8 |
| Yamaha MT-09 |
2013 |
1 op 20,4 |
1 op 23,2 |
| Yamaha MT-09 Tracer |
2015 |
1 op 18,5 |
1 op 22,2 |
| Yamaha SR400 |
2015 |
n.b. |
1 op 27,8 |
| Yamaha TDM900A |
|
1 op 23,8 |
1 op 23,3 |
| Yamaha TMAX |
2012 |
n.b. |
1 op 22,7 |
| Yamaha TMAX500 ABS |
|
n.b. |
1 op 21,7 |
| Yamaha Vmax |
|
n.b. |
1 op 13,3 |
| Yamaha WR250X |
|
n.b. |
1 op 32,3 |
| Yamaha XJ6 Diversion |
|
n.b. |
1 op 18,5 |
| Yamaha XJ6 Diversion F |
|
n.b. |
1 op 23,8 |
| Yamaha XJR1300 |
|
1 op 15,4 |
1 op 19,6 |
| Yamaha XJR1300 Racer |
2015 |
n.b. |
1 op 16,9 |
| Yamaha XT1200Z Super Ténéré |
|
n.b. |
1 op 20,0 |
| Yamaha XT1200Z Super Ténéré |
2014 |
n.b. |
1 op 20,8 |
| Yamaha XT1200ZE Super Ténéré |
2015 |
n.b. |
1 op 23,2 |
| Yamaha XT1200ZE Super Ténéré WC |
2014 |
n.b. |
1 op 19,2 |
| Yamaha XT660R |
|
1 op 21,7 |
1 op 21,3 |
| Yamaha XT660R |
2013 |
n.b. |
1 op 23,3 |
| Yamaha XT660X |
|
1 op 18,5 |
1 op 23,3 |
| Yamaha XT660Z Ténéré |
|
n.b. |
1 op 23,8 |
| Yamaha XV1900A Midnight Star |
|
n.b. |
1 op 20,0 |
| Yamaha XVS1300A |
|
n.b. |
1 op 21,7 |
| Yamaha YZF-R1 |
|
1 op 15,4 |
1 op 16,1 |
| Yamaha YZF-R1 |
2012 |
n.b. |
1 op 16,7 |
| Yamaha YZF-R1 |
2015 |
1 op 18,2 |
1 op 16,4 |
| Yamaha YZF-R125 |
|
n.b. |
1 op 38,5 |
| Yamaha YZF-R3 |
2015 |
n.b. |
1 op 27,7 |
| Yamaha YZF-R6 |
|
n.b. |
1 op 20,0 |
