Zoekresultaten voor: panigale 1299

Vergelijkingstest Ducati 1299 Panigale S – Ducati Panigale V4 S

Ducati en het ritme van een 90°-V-twin – een onverbrekelijke alliantie. Tot nu toe. Met de nieuwe Panigale V4 worden de legendarische tweecilinders afgelost door een viercilinder. Tijd voor een treffen van twee generaties, met de vraag of de V4 het nieuwe icoon van het Italiaanse merk kan...

Vergelijkingstest Ducati 1299 Panigale S – Kawasaki HP2

De koppelkrommen van deze twee motoren liggen op grote hoogte. Op eenzame hoogte zelfs, als je hele dikke cruisers buiten beschouwing laat en alleen kijkt naar sportieve motoren. Als ‘klimgereedschap’ gebruikt de Ducati een radicaal motorblokconcept en extra cc’s, de Kawasaki een compressor....

Vergelijkingstest Ducati 1199 & 1299 Panigale S

De sterkste en lichtste productie-tweecilinder aller tijden treedt af. De Ducati 1199 Panigale geeft het stokje door aan zijn opvolger, de 1299. Wat kan de nieuwe, sterkere Italiaan als kathedraal van pure kracht beter dan zijn voorganger? Daar moet een ontmoeting tussen de beide dure en...

Eerste Test Ducati 1299 Panigale S

Met de nieuwe Panigale springt voor het eerst in haar geschiedenis over de officiële WK Superbike reglementen heen. De 1299 maakt zich niet druk om maximale cilinderinhoud, wil zijn berijder enkel verwennen met maximale rijdynamiek. Power onder alle omstandigheden, zo luidt het devies. Uiteraard...

Vergelijkingstest Ducati Panigale V4 S Corse – Yamaha YZF-R1M

Het is een raspaard en hij is supersterk en bloedsnel: de YZF-R1M blijft ook na de Euro-5-update het visitekaartje van Yamaha. Maar ook in Bologna weten ze hoe ze visitekaartjes maken: de Panigale V4S Corse is niet alleen ontzettend snel, maar maakt ook enorm veel hebzucht los. Twee droommachines...

Techniek: Ducati Panigale V4

De Panigale V4 is meer dan slechts een nieuw hoofdstuk in de toch al rijke Ducati-historie. De Italianen maken immers niet langer gebruik van een V-twin als basis voor de superbike-machine, maar passen voor het eerst een productie-viercilinder toe in het sportieve vlaggenschip. En die nieuwe...

Vergelijkingstest Ducati 959 Panigale – SuperSport S

Een sportieve toerfiets tegen een echte racer. Strikt genomen zijn de Ducati SuperSport S en de 959 Panigale dus eerder volle neven van elkaar dan broers. En dat maakt dit vergelijk extra interessant. Pijnlijk, pijnlijk. “Waar is het vermogen nu gebleven? Klopt de vermogensgrafiek wel? Is er...

Eerste Test Ducati 1299 Superleggera

Ducati heeft met de 1299 Superleggera de grenzen van het maximaal haalbare weer eens een echelonnetje opgeschroefd en verwent de motorische goegemeente met ’s werelds eerste productiemachine met wielen en frame van carbon. Een sterkere én lichtere motor voor de openbare weg is er nooit geweest....

Eerste Test Ducati Panigale R

De Panigale R vormt de basis onder de huidige WK Superbike-machine van Ducati en is de jongste telg in deze lijn. Wat techniek en prijs betreft heeft de R een plek tussen de exclusieve 1199 Superleggera en de 1299 Panigale S. Dat schept verwachtingen. Whooaam, en weg is-ie....

Techniek: eencilinders

Na de verschillende tweecilinders in vorige uitgaves van MotoPlus nu aandacht voor de singles, ofwel de eencilinders. Tot een aantal jaar terug was de eenpitter de meest gebruikte krachtbron in een motorfiets, maar vandaag de dag staan ze er letterlijk een beetje alleen voor. Hoe is dat zo...

Techniek – V-twins

Al in de begindagen van de motorindustrie maakten fabrikanten V-twins. Indian, Harley-Davidson en nog een aantal merken maakten gebruik van deze compacte en slanke bouwwijze om, vergeleken met eencilinders, meer vermogen te genereren. Vandaag de dag heeft de V-twin bij motorfabrikanten echter te...

Brembo rempomp terugroepactie bij o.a. Ducati, Aprilia.

De problemen worden veroorzaakt doordat de zuiger in PR16 rempompen, die van polyfenyleensulfide zijn gemaakt, kunnen breken waardoor de remdruk wegvalt. Bij de getroffen rempompen wordt deze kunststof zuiger vervangen door een exemplaar van aluminium. Ducati doet dit in Canada voor oa. Ducati...

Techniek: Ecomaxx alkylaatbenzine

Ecomaxx Bikefuel is geen ontwikkeling van een grote oliemaatschappij en wordt ook niet verkocht via tankstations, maar door motordealers. De oorsprong van dit Nederlandse product ligt in alkylaatbenzine, een overwinteringsbrandstof voor de bos- en tuinbouw. Ook veel motorfietsen staan in de winter...

Motor van het jaar 2015 Verkiezing

Met maar liefst 91.115 uitgebrachte stemmen van motorrijders uit acht Europese landen is de Europe’s Motorcycle of the Year 2015 een waanzinnig succes geworden! En ook de MotoPlus-lezers lieten van zich horen: bijna 5.000 Nederlandse en Vlaamse motorrijders brachten hun stem uit in deze Europese...

Warmdraaien 1 – 2015

Vlak voor Kerst mocht ik een paar dagen motorrijden op Sicilië, het Zuid-Italiaanse eiland waar het ook in de wintermaanden goed toeven kan zijn. Of moet ik zeggen juist in de wintermaanden, want in december was het er een lekkere 15° (wel met nachtvorst trouwens, en sneeuw langs de rand van de...

Test Tom Sykes Kawasaki superbike

Het is eigenlijk niet eerlijk dat Tom Sykes de wereldtitel in het WK Superbike alsnog verloor, nadat hij kort voor het einde van het seizoen 44 punten voorsprong had op de uiteindelijke kampioen Sylvain Guintoli op zijn Aprilia. Het is ook niet eerlijk dat de Aprilia's zo snel zijn. En het is...

Motornieuws 2015: EICMA Milaan

Na de Intermot in Keulen volgde op de EICMA motorshow in Milaan een daverend slotakkoord voor wat betreft het motornieuws voor het komende jaar. Tekenend waren de vele nieuwe en vernieuwde superbikes, om nog maar eens te onderstrepen dat het snelle segment allesbehalve op apegapen ligt. Yamaha stal...

Hybride Ducati met 299 pk!

Dus je vindt de standaard 205 pk en 145 newtonmeter koppel van de 1299 Panigale wat aan de magere kant? Dan heeft het Franse Efesto wellicht de oplossing in huis, de startup heeft namelijk een hybride module ontwikkeld die de boel opkrikt tot 299 pk en 295 newtonmeter koppel! De dikke 1.285 cc...

Portret custombouwer Hugo Eccles

De van oorsprong Britse Hugo Eccles bewandelt met Untitled Motorcycles uit San Fransisco heel onconventionele wegen. Het verhaal van een industrieel designer die al heel jong op motoren reed, maar pas heel laat begon met ze te ontwerpen! Lees dit hele artikel inclusief de foto's in ons...

Motoplus als app?

Om deze webapp op je telefoon te installeren, klik dan op het ios icon icoontje onderaan en klik daarna op Zet in beginscherm.

Om deze webapp op je telefoon te installeren, klik dan op de drie bolletjes rechtsbovenin
Motoplus app
en klik daarna op Toevoegen aan startscherm.