Wie tegenwoordig bij Suzuki gaat shoppen voor een leuke A2-motor, heeft behoorlijk wat keuze. Naast de obligate scooters kun je er bijvoorbeeld kiezen voor avontuur in de vorm van de V-Strom 250, of voor sportief stuurwerk dankzij de komst van deze nieuwe GSX-250R. De snelle looks van een...
Moet een flinke toermachine eigenlijk wel prijzig en zwaar zijn, of kan het ook anders? Volgens Suzuki dat laatste, en dat bewezen de Japanners met deze in 2010 geïntroduceerde volgekuipte Bandit, die eigenlijk geen Bandit genoemd mag worden. Voor wie veel reismotor zoekt waarbij een glansrol is...
Suzuki’s GSX1250FA is een machine die je compleet opgetuigd met een breed scala aan toeraccessoires kunt aanschaffen als Touring Edition. Maar ook voor een ‘kale’ 1250FA is er genoeg te krijgen en vooral bij Suzuki zelf. En dat levert een mooie mix van sportieve en meer...
De Triumph-familie krijgt gezinsuitbreiding, in plaats van de Sprint ST staat voor globetrotters nu de GT in de startblokken. Voor Suzuki neemt de van een kuip voorziene GSX1250FA, een spruit uit de Bandit-clan inderdaad, de honneurs waar.Succesvolle ouders hebben zo af en toe een probleem, hun...
In de nieuwe MotoPlus kun je de eerste test lezen van de nieuwe Suzuki GSX1250FA. Een sportieve toerder die ze bij Suzuki als een aantrekkelijk geprijsd alternatief tussen erkende kilometervreters als de Yamaha FJR1300, de Honda Pan-European, de Kawasaki 1400GTR en de BMW R1200RT...
De piramides van Gizeh? Staan er over honderd jaar nog. De Chinese muur? Zelfde verhaal. Suzuki’s Bandit? Onwaarschijnlijk, maar als er een Suzuki voor de eeuwigheid gemaakt zou zijn, dan is het zonder twijfel de Bandit. Het is een van de langstlopende Suzuki-modellen en dit jaar komt er weer...
De dikke allroad lijkt tegenwoordig een beetje de Volkswagen Golf van motorland, iedereen lijkt er een te hebben. Maak een vakantietrip naar de Alpen en wat kom je hoofdzakelijk tegen? Inderdaad, avontuurlijke hoogpoters en vaak ook nog van één specifiek merk. Tuurlijk, het concept heeft zich na...
Met de GSX-S1000GT stapt Suzuki opnieuw in de markt van sporttoermotoren. De scheidend GSX-S1000F, een meer soft-sporttoerfiets, kon nooit echt een vuist maken naar de concurrentie, simpelweg omdat Suzuki hem niet leverde met harde zijkoffers. De GT brengt daarin verandering! Dat is natuurlijk...
Met de GSX-S1000GT stapt Suzuki opnieuw in de markt van sporttoermotoren. Kawasaki krijgt dus eindelijk concurrentie. Met de GSX-S1000F had Suzuki de afgelopen jaren een soft-sporttoerfiets in de gelederen, die kon echter nooit echt een vuist maken naar de concurrentie, simpelweg omdat Suzuki hem...
Rijkelijk lang moesten Suzuki-fans wachten op een dikke liter naked van hun huismerk. En nadat deze in 2015 eindelijk ten tonele verscheen, moesten ze wederom lang wachten op een update van dit powerhonk. Dit jaar worden ze evenwel op hun wenken bediend: ziehier de nieuwe GSX-S1000, waarvan alleen...
Na eerder een nieuwe Hayabusa lanceert Suzuki nu een nieuwe versie van haar power naked, GSX-S1000. De naked heeft een nieuwe look, een flink aangepast blok en uiteraard een behoorlijke dosis elektronica. De Suzuki GSX-S1000 verscheen in 2015 op de markt en dit is de eerste grote modelupdate voor...
Hoewel Suzuki afgelopen jaar op de EICMA in Milaan weinig echt nieuws te melden had, lanceerden de Japanners de laatste maanden met stille trom een aantal lichte machines op de markt. In MotoPlus 21/2017 reden we al met de sportieve GSX-250R en op dezelfde basis is inmiddels ook de V-Strom 250...
Hoewel Suzuki afgelopen jaar op de EICMA in Milaan weinig echt nieuws te melden had, lanceerden de Japanners de laatste maanden met stille trom een aantal lichte machines op de markt. In MotoPlus 21/2017 reden we al met de sportieve GSX-250R en op dezelfde basis is inmiddels ook de V-Strom 250...
Beresterke power-nakeds geven enorm veel lol op binnenwegen. Met windbescherming en meer comfort wil een viertal van die naakte krachtpatsers als heuse sporttoerders ook schitteren als het kilometervreten gaat. Slaagt deze spagaat op hoog niveau? Non siete stanchi? Zijn jullie niet moe? De ober...
Trekkracht zonder eind en toch bij machte om je volledig te doen ont-stressen. Een tegenstrijdigheid? Nee, althans niet waar het de Suzuki GSX1400 betreft in ieder geval. De dikke naked snoert theoretici met zijn bullige karakter de mond: viercilinders zijn niet alleen maar goed in maximaal toeren...
Middenklasse allrounders zijn al lang geen beginnersfietsen meer, maar hebben met hun goede rijdynamiek en comfort op de lange baan voor iedereen wel wat in huis. Reden genoeg om een duo beproefde ijzervreters eens te vergelijken met de nieuwe BMW F800GT. Dit trio middenklassers probeert...
Alle grote Japanse fabrikanten hebben wel een naakt derivaat van hun superbike in het modelprogramma, zo niet Suzuki. Om dit gat in het gamma te vullen, ontwierp de Duitse Suzuki-dealer Speed-Tec een ombouwkit voor de dikke duizend. Het plaatje ziet er niet alleen goed uit, het rijdt ook nog eens...
In een villa is het heel wat plezieriger wonen dan in een tweekamerappartement. Behoeft geen discussie. Net zo helder is het feit dat het op een luxe GoldWing heel wat comfortabeler reizen is dan op een veel goedkopere Suzuki GSX650F. Of wellicht toch niet? Een weddenschap met een rondje Bodensee...
Klein of groot, zwak of sterk, dik of dun, goedkoop of duur? Welke van de twee machine kies je wanneer beide op het eerste gezicht nauwelijks verschillen, maar qua cilinderinhoud, vermogen en prijs uitersten van elkaar zijn? Wij lieten vier familiekoppels in een rasechte broederstrijd tegen elkaar...
Speedbikes als de Suzuki Hayabusa en de Kawasaki ZZR1400 zijn geboren om te vliegen en hebben een ongebreidelde passie voor de snelweg. Maar ook de beresterke sportfractie laat zich niet onbetuigd als het om absolute topsnelheid gaat. Een duel op het ‘snelst’ van de snede….Een...
