Zoekresultaten voor: fjr 1300

Dagelijkse praktijktest Yamaha FJR1300AE

Alweer twintig jaar heeft de FJR1300 een plaatsje in het Yamaha-gamma. Steeds doorontwikkeld, maar toch altijd ook heel herkenbaar gebleven. In een intensieve dagelijkse praktijktest proberen wij het geheim te achterhalen achter het succes van deze duurloper! Lees dit hele artikel inclusief de...

Motornieuws 2020: De ultieme Yamaha FJR1300

Met een blik op de komende Euro5-regels brengt Yamaha haar sportieve toermachine FJR1300 in een laatste speciale uitvoering op de markt. Deze ultieme Yamaha FJR1300, die heel toepasselijk Ultimate Edition heet, werd aan de vooravond van de Eicma in Milaan gepresenteerd. Al zo'n 20 jaar maakt de...

€ 1.300,- extra inruilvoordeel op Yamaha FJR1300

Ruilt u uw huidige motorfiets in voor een nieuwe Yamaha FJR1300? Dan krijgt u bovenop de inruilwaarde van uw motorfiets € 1.300,- incl. BTW extra inruilvoordeel. Zo heeft u nog meer reden om nu voor een nieuwe Yamaha FJR1300 te kiezen. Bekijk hieronder welke modellen meedoen aan de actie en...

De nieuwe kleurtjes van de Yamaha FJR1300 in 2018

Er komen 2 nieuwe kleuren aan voor de FJR1300 in 2018; Phantom Blue en Tech Graphite, voor de fiets met de half automaat. Voor de schakelende, en inmiddels met 6 versnellingen uitgeruste FJR blijft het Matt Silver lakwerk beschikbaar.  Genoeg keuze dus, om er gekleurd op te staan. ...

Eerste Test Yamaha FJR1300AS/AE

Waar Yamaha de laatste jaren aan de lopende band nieuwe modellen presenteert, handhaven de Japanners in het toersegment al vijftien jaar nagenoeg hetzelfde gezicht: de FJR1300. En ook al vijftien jaar lang klinkt de roep om een zesversnellingsbak voor Yamaha’s toerbuffel. Dit modeljaar is het dan...

GEREDEN: YAMAHA FJR1300 MET ZESBAK

De Yamaha FJR1300 kun je inmiddels gerust bestempelen als een icoon in het Yamaha-gamma. Dik vijftien jaar gaat de tijdloze toerbuffel inmiddels mee, maar ook vijftien jaar klinkt al de roep om een zesversnellingsbak. Daar hebben de Japanners eindelijk gehoor gegeven middels een compleet nieuwe...

Occasion – Yamaha FJR1300

De meest Europese onder de Japanse motorfabrikanten verkeerde in 2001 in jubelstemming aangezien het doorgewinterder kilometervreters eindelijk met een uiterst dynamische toermachine kon bedienen. En die opgetogen stemming was volledig terecht. Wat was dertien jaar geleden het ergste wat een...

Nieuw: Yamaha FJR1300AE

Afgelopen jaar presenteerde Yamaha een update van haar toermastodont FJR1300. Grootste nieuws daarbij was, naast de komst van enkele elektronische snufjes als cruise control en instelbare motormappings, wellicht nog wel de komst van een elektronisch instelbaar rijwielgedeelte. Dat vervolgens helaas...

Eerste Test Yamaha FJR1300AS

Eind vorig jaar konden we in Spanje de nieuwe Yamaha FJR1300A testen. Fantastische machine, maar het echte nieuws was natuurlijk de buitensporig veel luxere AS-uitvoering, die pronkt met technische snufjes als een semi-automatische versnellingsbak met automatische koppeling en natuurlijk...

Eerste Test Yamaha FJR1300A

Dat Yamaha’s FJR1300 een succesnummer is staat buiten kijf. De meer dan 95.000 verkochte eenheden sinds de introductie in 2001 spreken wat dat betreft boekdelen. Maar net als in de muziekbusiness geldt ook in motorland: voor wie blijft hangen in het oude, is het succes van korte duur! Met de...

FJR1300A/AS Explorer

Ook van de FJR1300A, zowel met manuele als semi-automatische versnellingsbak,is er komend jaar een Explorer uitvoering. Daarbij stond net als bij de Super Ténéré het extra benadrukken van de sterke punten van de machine voorop. Voor Yamaha’s groottoerder vertaalt zich dat...

Occasion Yamaha FJR1300

Het verhaal gaat dat FJR staat voor Fast Journey and Ride. Of dat nu bedacht is door het ontwikkelingsteam van Yamaha of één of andere FJR liefhebbersclub op internet is onbekend. Feit is wel dat die naam ergens op slaat.Eigenlijk was Yamaha met de FJR in 2001 een trendsetter in de...

Vergelijkingstest BMW K1300GT – Kawasaki 1400GTR – Yamaha FJR1300

Ook in de wereld van het relaxte toeren heb je baas boven baas. Waar het op comfort en luxe aankomt zetten de vlaggenschepen BMW K1300GT, Yamaha FJR1300A en Kawasaki 1400GTR wel zo’n beetje de toon. Van die laatste werd de toch al niet karige standaarduitrusting voor 2010 zelfs nog naar een...

Vergelijkingstest BMW R1200RT – Triumph Sprint ST – Yamaha FJR1300A

Voor motorrijders misschien wel de mooiste tijd van het jaar, de nazomer met zijn aangename dagen. Een goed moment om met drie toertoppers een rondje Bodensee te doen. Drie in de basis gelijke fietsen, die onderling toch sterk verschillen. We gaan namelijk op pad met BMW’s rastoerder R1200RT...

Dubbeltest Aprilia NA850 Mana – Yamaha FJR1300AS

‘’Moderne tied’n, tied veur ’t neie ried’n!’’, de Dukes of Hasselt zingen het in de tv-commercials aanstekelijk uit de volle borst. Wat doe je tussen de 2000 en 2500 toeren? ‘’Schakel’n!’’. Stoplicht op rood? ‘’Van...

Rij-impressie Yamaha FJR1300A

De Yamaha-techneuten hebben voor de achtste verjaardag van de populaire FJR1300 veel moeite gedaan om hun enerverende toermachine weer helemaal up-to-date en op gelijke hoogte met de concurrentie te brengen. Naast een flink aantal detailverbeteringen is vooral het ABS-remsysteem onder handen...

Yamaha FJR1300

In 2001 deed Yamaha met de introductie van de spectaculaire FJR1300 het stof flink opwaaien in het toersegment, waarin tot dat moment BMW en Honda met straffe hand regeerden. De FJR werd in korte tijd ongekend populair en is dat vijf jaar na dato nog steeds, ook op de occasionmarkt. Vraag een...

Yamaha FJR1300A/FJR1300AS

In MotoPlus nummer zeven schreven we al uitgebreid over de Yamaha FJR1300AS. Is de toerbuffel met semi-automatische versnellingsbak het begin van een nieuw en comfortabel tijdperk, of is het weer een vingeroefening van overenthousiaste, jonge ingenieurs? Een vergelijking met de standaard FJR moet...

BMW K1200GT-Yamaha FJR1300A-Honda STX1300 Pan-Euro

De K1200GT van BMW is de nieuwste aanwinst in het Grand Turismo-segment. De Pan-European en FJR1300A hebben hun sporen hierin al ruimschoots verdiend. Hoe zou de Beier het ER tegen deze ‘oud-gedienden’ van af brengen? Over luxeproblemen gesproken. Er staan drie hagelnieuwe toerbuffels...

Motoplus als app?

Om deze webapp op je telefoon te installeren, klik dan op het ios icon icoontje onderaan en klik daarna op Zet in beginscherm.

Om deze webapp op je telefoon te installeren, klik dan op de drie bolletjes rechtsbovenin
Motoplus app
en klik daarna op Toevoegen aan startscherm.