GEREDEN: YAMAHA FJR1300 MET ZESBAK
De Yamaha FJR1300 kun je inmiddels gerust bestempelen als een icoon in het Yamaha-gamma. Dik vijftien jaar gaat de tijdloze toerbuffel inmiddels mee, maar ook vijftien jaar klinkt al de roep om een zesversnellingsbak. Daar hebben de Japanners eindelijk gehoor gegeven middels een compleet nieuwe zesbak. En passant is ook de verlichting naar het 2016 LED-niveau getild met LED-verlichting rondom en adaptieve LED-bochtverlichting op de AE- en AS-versie. De afgelopen dagen maakten we de eerste meters met die beide versies, die beide over elektronisch verstelbare vering beschikken en in het geval van de AS ook over een automatische koppeling. Eerste indruk? De FJR1300 is vooral heel erg FJR1300 gebleven, en dat is maar goed ook, maar die zesde versnelling voegt echt iets aan het als een turbine draaiende motorblok toe. Hij draait bijvoorbeeld een stuk minder toeren op snelweg-kruissnelheid en het brandstofverbruik wordt een stukje getemperd. Lees de volledige test van de nieuwe Yamaha FJR1300 in MotoPlus 8, die op vrijdag 15 april verschijnt.
