Motornieuws 2015: Ariel Ace
Het Engelse Ariel, dat een historie kent die terugvoert tot 1870 maar na een faillissement in 1970 lange tijd van de aardbodem verdween, doet eindelijk weer van zich spreken op motorgebied. De fabrikant presenteerde namelijk onlangs deze Ace, die net als de Atom vierwieler uit hetzelfde huis, is opgebouwd rond de basis van een Honda aandrijflijn. Die van de VFR1200 om precies te zijn, maar buiten de 1.237 cc V4, overigens ook in de Ace goed voor maximaal 173 pk en 131 newtonmeter koppel, en de cardanaandrijving is het verder vooral eigen fabricaat wat de klok slaat. De Ace kent een modulaire opbouw, wat betekent dat kopers buiten aandrijving en frame, een werkelijk waanzinnig mooi gefreesd aluminium exemplaar trouwens, wat betreft de verdere configuratie een behoorlijk vrije hand hebben. Wat betreft keuze in componenten, zo kun je naast een ‘standaard’ Öhlins upside-down voorvork bijvoorbeeld ook kiezen voor een lekker excentrieke Ariel Girder vork met Öhlins TTX schokbreker, maar ook wat betreft geometrie en ergonomie biedt Ariel verschillende mogelijkheden. Zo is bijvoorbeeld de balhoofdhoek variabel tussen de 61,6 en 68,2°, kun je kiezen uit drie verschillende maten wielbasis en zijn er ook qua zithoogte drie mogelijkheden (745, 784 en 825 mm). Daarnaast kun je bij de Ace, waarvan er op jaarbasis tussen de 100 en 150 stuks van gebouwd gaan worden, ook kiezen tussen een reguliere sequentiële zesversnellingsbak of Honda’s bekende (semi-)automatische Double Clutch Transmissie. De keuze is dus reuze. Wat ook geldt voor de prijs trouwens, die begint namelijk bij een kleine 25 mille. Volgens Ariel zelf is het een machine met ‘exceptionele rijeigenschappen en vermogen’. Zaken die door de internationale autopers ook aan hun befaamde Atom, vaak als motor op vier wielen betiteld, worden toegedicht. En laat Ariel nu net deze 350 pk sterke Atom 3.5 PL1 in politietrim aan de Engelse hermandad hebben overhandigd, die onder meer zal worden ingezet tijdens controles van – jawel – motorrijders. Gevoelsmatig toch een beetje vreemde marketingstrategie!
