Elektronica & rijwielgedeelte hypersports

De 1.000 cc hypersports zijn helemaal terug van weggeweest met een flink aantal nieuwe en vernieuwde machines, waaronder de Aprilia RSV4 RR, BMW S1000RR, de Ducati 1299 Panigale, de Kawasaki H2/R en de Yamaha YZF-R1/M. Stuk voor stuk machines die losjes 200 pk vermogen uit de mouw schudden en om dat in goede banen te leiden is er veel hightech elektronica en boord en zijn ook de rijwielgedeeltes in niets meer vergelijkbaar met dat wat pakweg een jaar of tien terug gewoon was. In een techniekartikel in MotoPlus 4 gaan we uitgebreid op die laatste twee aspecten.

MotoPlus-abonnees kunnen dit artikel direct lezen door hier te klikken. Nog geen abonnee? Neem dan hier een proefabonnement en krijg direct toegang.