Zeldzaam. En goedkoop.

We kunnen er kort in zijn: Yamaha’s XZ 550 was een vrij slechte motorfiets. Er waren
carburateurproblemen en electrisch en electronisch ging er van alles aan stuk.

Maar het waren de eerste Japanse motorfietsen waarvan het motorblok er niet per definitie meer uit zag als een motorfietsmotorblok. En de 550’s waren voorzien van een valstroom carburateur die in een hol onder de tank woonde…

De dingen waren dus vrij trendsettend. Er zijn er kort en weinig gemaakt. Er zijn niet veel overlevenden, laat staan nette overlevenden.

En wat zo’n museaal verzamelaarsstuk dan moet kosten? Duizenden- tienduizenden euro’s?

Valt mee. Kijk maar op het prijskaartje op de foto.

Geinig toch?
www.motodonatz.nl