Warmdraaien 9/2010
Bijna 15 jaar geleden organiseerde ik – toen nog werkzaam voor een ander motorblad – rond mijn woonplaats Varsseveld een grote offroad-test met een stuk of zes, zeven motoren. Mijn toenmalige baas wist niet dat ik voor die test als ‘gastrijder’ ene Toon van de Vliet had uitgenodigd. Ik kende Toon als reporter van motorcross-, trial- en endurowedstrijden en hij had even daarvoor zijn baan bij een ander motorblad opgezegd om met zijn eigen offroad-magazine te beginnen: Noppennieuws. En ik speelde hem voor zijn allereerste uitgave een beetje stiekem de bal toe en liet hem lekker meekarren met onze testdag, zodat hij als kleine zelfstandige ook meteen een eigen testverslag kon schrijven.
En voor de duidelijkheid: we hoefden niet op hem te wachten tijdens deze test, want offroad-rijden kon’ie als geen ander. Ik weet nog dat wij die dag bij een lange steile zandhelling stonden te kijken en onze kansen stonden af te wegen om boven te geraken. Dus beetje friemelen aan je bril of aan je crosslaars in de hoop dat een ander voorop zou gaan om te kijken of het überhaupt haalbaar was. Maar Toon treuzelde niet en reed zonder enig probleem moeiteloos naar boven, een stel jonge honden beneden verbluft achterlatend.
Samen met Ellen de Groot bouwde Toon Noppennieuws in bijna 15 jaar uit tot een volwaardig offroad-blad. Door allerlei druktes verloren we elkaar wat uit het oog: mijn werkzame motorleven bleek zich steeds meer op het asfalt af te spelen en Toon en Ellen gingen voor alles wat op noppen reed, over de rotsen, door het zand en in de modder. Maar als we elkaar weer eens troffen, klikte het altijd, met wederzijds respect. Vaak zaten we – ook als we elkaar een jaar niet gezien hadden – binnen vijf minuten weer op één lijn.
Zo ook deze winter, toen Toon me belde met de mededeling: “Zeg Eric, wij moeten toch eens even serieus met elkaar praten.” Dat serieuze gesprek duurde eigenlijk helemaal niet zo lang, want ook nu bleken we het al snel weer helemaal eens te zijn. Voor Toon van de Vliet en Ellen de Groot werd het de hoogste tijd om van hun welverdiende pensioen, hun klassieke trialmotoren en de vele toekomstige offroad-tripjes te gaan genieten; ze vertrouwden het MotoPlus-team hun kindje Noppennieuws graag toe. Met andere woorden: vanaf nu zetten we in Varsseveld niet alleen de schouders onder MotoPlus, maar ook onder het offroad-magazine Noppennieuws, dat zes keer per jaar verschijnt. Daarmee is voor mij de cirkel na vijftien jaar in elk geval weer helemaal rond…
Noppennieuws is trouwens niet het enige waar we als klein bedrijfje trots op zijn. Dat zijn we ook op de MotoPlus Veilig Motorrijden Special, die sinds kort voor een periode van twee maanden in de winkel en kiosken in Nederland en Vlaanderen ligt. Veilig motorrijden is momenteel een hot item en onze vaste abonnees weten dat we de afgelopen jaren veel artikelen hebben gepubliceerd in MotoPlus die met de veiligheid van motorrijders in het dagelijkse verkeer te maken hebben. Met de veel geroemde en nog immer nabestelde serie ‘Perfect rijden met MotoPlus’ voorop.
Voor deze veiligheidspecial – enkel verkrijgbaar in de losse verkoop – bundelden we bijna 120 pagina’s eerder verschenen artikelen tot één handig naslagwerk, dat nu dus voor € 5,95 te koop is. Vanuit de branche is inmiddels zeer lovend gereageerd op deze special en diverse rijscholen hebben ook al aangegeven dit naslagwerk te gaan uitdelen aan hun cursisten. Bij dat soort geluiden denken we hier: ‘We hebben het toch weer geflikt’! Niet dat we daar lang bij stil staan trouwens, want de plicht roept en na een seconde of tien gaan we gewoon weer verder met dat waar we goed in zijn: het maken van het beste motorblad van Nederland en omstreken!
Eric Bulsink
Hoofdredacteur MotoPlus
