Doorgaans zijn onze motoren geen buitenslapers meer. Maar bij een koud weekendje Zwarte Woud kunnen ze best een nacht wit worden.
En voor de schaarse woonwerkfietsen die we nu nog zien geldt dat ook.
Die sneeuw heeft als een van zijn vele hinderlijke eigenschappen dat hij met een enorm penetrerend vermogen uitwatert. En zo kan de binnenkant van je contactslot vol lopen. De bedieningsclusters op het stuur zijn er ook niet allemaal even goed tegen bestand.
Dat geeft problemen.
De oplossing? Een lik vaseline op de sleutel helpt. De motor binnen laten staan is nog beter
Direct meer lezen? Neem een jaarabonnement
Direct toegang tot het digitale archief met meer dan 350 magazines.
