Om los te maken…

Wij motorrijders zijn niet zulke sleutelaars meer. Gelukkig maar. Dat gesleutel van ‘vroeger’ was meer uit noodzaak dan uit plezier. Maar wanneer er nu eens een bout of moer los moet bestaat de kans dat hij erg vast zit omdat hij nog nooit eerder los is geweest. Dat geldt met name voor stalen bouten die in lichtmetalen blokdelen zijn geschroefd.

De schroefverbindingen aan de uitlaatkant zijn vaak door de wisselende thermische belasting heel nauw met elkaar verbonden.

De tips uit de oude doos zijn: werk uitsluitend met goed passend gereedschap, probeer het nog eens na de bout met een hamer en dreven een stevige tik op de kop te hebben gegeven en forceer niets.

Maar wat ook helpt: Spuit de boosdoener in met Innotec,  laat de kruipolie een nacht zijn werk doen, spuit de zaak nog een keer in en wacht nog een nacht. Goede kans dat de problemen dan opgelost zijn.

https://www.innotec.nl