Vroeger gebruikten we kopervet tegen het ‘vreten’van schroefdraad. Dat spul ded zijn werk prima, maar de echt smerende capaciteiten werden nog al eens overschat.
Omdat tijden veranderen is er nu keramisch vet. Het zit nog wat meer in de professionele hoek en is nog niet doorgerdongen tot de ‘knakenbakken’in de Praxissen en dergelijke.
Maar het werkt monster!
www.womi.nl
15 december, 2024
NT is een acroniem voor New Tourer en drie jaar geleden werd de Honda NT1100 gelanceerd om het gapende gat in ...
14 december, 2024
De Ninja SX houdt al jaren de vlag hoog in het sporttoersegment. Net als een klein Gallisch dorpje weert het zich ...
14 december, 2024
Met de CB1000 Hornet zet Honda de dikste Hornet ooit neer. Die imponeert alleen al op papier met een prima ...
13 december, 2024
De langste motorfiets ter wereld? Dat is deze bijzondere 600cc Böhmerland met zijn 3,1 meter, en je kunt er op ...
