Hoe moeilijk het is om een nieuw merk in de markt te zetten? Heel moeilijk. De eerste poging om Hyosung in de Nederlandse markt te zetten is mislukt. En dat terwijl er maar heel weinig was aan te merken op de Koreaanse neefjes van Suzuki…
Op fora heerste zo’n beetje de stemming: Ik blijf nog Honda/Suzuki/Kawasaki/Yamaha rijden en kijk over een jaar of vijf wel of het wat is geworden met die Hyosungs…
Misschien heeft het merk bij zijn wedergeboorte op de Nederlandse markt de crisis mee: Wat het nog steeds aan uitstraling mist kan nu misschien gecompenseerd worden door de prijs kwaliteitsverhouding. Het vlaggeschip is de 700 cc ST7 die op een paar euro na 8 mille kost.
