Honda marktleider in België, kleine plus totaalmarkt
In het afgelopen jaar is de kaap van 25.000 inschrijvingen van ‘gemotoriseerde tweewielers’ in België overschreden. Het totaal voor 2023 kwam uit op 25.359 nieuwe motoren en scooters (bron: FEBIAC). Dat is een kleine stijging van 2,7% ten opzichte van 2022 toen er 24.683 nieuwe motoren en scooters werden ingeschreven. 2023 was voor de tweedehandsmarkt een moeilijk jaar. Het aantal tweedehands-inschrijvingen daalde met 30,5% tot 56.625. De oorzaak is de invoering sinds 1 januari 2023 van een keuring van motoren en scooters van méér dan 125 cc bij verandering van eigenaar.
Bij de nieuwe motoren is Honda voor het tweede jaar op rij marktleider. Honda kwam uit op 3.346 nieuwe inschrijvingen, 19,3% meer dan in 2022. Het marktaandeel van Honda ging van 13,6% naar 15,8%. BMW was opnieuw de tweede op de markt met 3.206 eenheden (+5%), goed voor een marktaandeel van 13,3%. Yamaha was derde met 2.657 stuks (+9,3%, aandeel 11,5%). Kawasaki was met een stijging van 30,9% de grootste groeier in de top tien. Het ‘groene’ merk kwam uit op 2.042 stuks (aandeel 8,1%). Piaggio maakte met de merken Vespa en Piaggio de top-vijf compleet (1.628). De Italiaanse scooterbouwer moest wel een daling incasseren van 11,3% (aandeel 6,4%).
Honda deed het vooral goed in de lichtere klassen. Volgens gegevens van Traxio was Honda nummer één in de categorie tot 125 cc en in die van 126 tot 500 cc. Yamaha leidde in de klasse 501 tot 750 cc, terwijl BMW het grootste merk was in de klasse 751 tot 1.000 cc en de categorie van 1.000 cc en meer. De lichtere klassen bleken in 2023 aan populariteit in te boeten. Er werden 6,9% minder motoren en scooters tot 125 cc verkocht en 13,4% minder in de categorie 125 tot 500 cc. De 125 cc klasse is nog altijd goed voor een aandeel van 26,7% en is daarmee de grootste categorie. Dat heeft vooral te maken met het feit dat wie twee jaar het rijbewijs B op zak heeft in België met een motor of scooter tot 125 cc de weg op mag zonder daarvoor het rijbewijs A te kunnen voorleggen. En wie als 18- of 19-jarige start met motorrijden moet dat met een 125 cc’er doen. De andere categorieën groeiden in 2023: 16,9% voor de 501 tot 750 cc-categorie, 22,2% voor de 751 tot 1000 cc-categorie en 12,7% voor de klasse boven de 1.000 cc.
