Guzzi & Piaggio
De Aprilia SRV 850 en de Piaggio’s Fly, Beverly SportTouring en X10 zijn helemaal nieuw…
Maar het meest hartveroverende, vertederende nieuws komt van Moto Guzzi. De nieuwe V7’s zijn plaatjes van motoren! Zo retro als het maar zijn kan, maar met een verrassend jong hart.
Guzzies kleine twin heeft een centrale mengselbereiding die via een gesplitst spruitstuk beide cilinders van brandstof voorziet.
Dat moet een mooiere motorloop tot gevolg hebben. Zoiets snappen we. Want de Triumph Tigers uit de zestiger jaren liepen met hun enkele carburateur ook mooier dan de Bonnevilles met hun twee Amals. Twee aparte lambdasonders controleren dat constant. Daarbij is het blijk ook nog eens 10% sterker geworden.
De V7 is verkrijgbaar in drie uitvoeringen, de classic, special en racer. En waar de racer vooral een blingbling uitstraling heeft en de special erg chique is, daar is de standaarduitvoering met zijn gietwielen en matzwarte onderdelen zo basic als het maar zijn kan. Veel echter vind je een motorfiets niet.
