Gij zult niet stelen

… want de overheid duldt geen concurrentie. De tijd dat bekeuringen werden uitgeschreven door een agent die hoopte dat je er wat van zou leren? die zijn voorbij. Bekeuren is tegenwoordig een bewezen verdienmodel. Lees maar verder:

Eén keer iper kwartaal vertelt de rijksoverheid neutraal kijkend hoeveel mensen in die periode zijn bekeurd voor een verkeersovertreding. Dat noemen ze het  ’tertiaaloverzicht’.

Naar nu blijkt hebben 310.059 bestuurders  meer dan in 2012 een bon gekregen nadat ze op trajectcontroles werden gemeten. De trajecten die het meeste geld iin de bodemloze put brachten  zijn de A2 (Amsterdam-Utrecht) en de A4 bij Leidschendam, met respectievelijk 335.921 en 306.671 bekeuringen. Het totaal aantal bekeuringen via trajectcontroles is dit jaar 730.206, ruim een kwart van alle snelheidsovertredingen in Nederland.

Van mei tot en met augustus is er , enkel met trajectcontroles, minimaal ruim zestien en een half miljoen euro opgehaald.

Overzicht trajectcontroles

In Nederland zijn momenteel 12 trajectcontrolesystemen in werking:
A2 tussen knooppunt Holendrecht en Maarssen (in beide richtingen)
A4 tussen Hoofddorp en Nieuw Vennep
A4 tussen Leidschendam en Zoeterwoude (in beide richtingen)
A10 tussen Nieuwe Meer en Coentunnel (in beide richtingen)
A12 parallelrijbanen en hoofdrijbaan, tussen Lunetten en De Meern (in beide richtingen)
A12 tussen De Meern en Woerden
A12 Utrechtsebaan, tussen Prins Clausplein en Den Haag (in beide richtingen)
A13 Overschie, tussen Berkel en Rodenrijs en Kleinpolderplein (in beide richtingen)
A20 tussen Kleinpolderplein en Terbregseplein (in beide richtingen)
A58 Tussen Bergen op Zoom en Roosendaal (in beide richtingen)
Westerscheldetunnel (in beide richtingen)
Zeelandbrug (in beide richtingen)