Nieuws

Frankrijk verlaagt maximumsnelheid

In een poging het jaarlijkse aantal verkeersslachtoffers te verlagen heeft de Franse overheid besloten de maximumsnelheid op de routes nationales en routes départementales buiten de bebouwde kom van 90 kilometer per uur te verlagen naar 80 kilometer per uur.

De verandering gaat op 1 juli 2018 in. Helemaal zeker is dat overigens nog niet, zo zijn de Fransen een actie gestart die de snelheidsbeperking tegen moet gaan. Zo blijkt uit een nationale enquête dat 59 procent van de inwoners tegen de nieuwe limiet van 80 kilometer per uur is. De Franse premier Edouard Philippe heeft hier overigens op gereageerd met de tekst: “Als impopulariteit nodig is om mensenlevens te redden, wil ik best impopulair zijn”.

Ga je binnenkort naar het buitenland en weet je niet precies meer hoe hard je overal mag rijden? Een overzicht:

Duitsland

Binnen de bebouwde kom: 50 km/uur.
Buiten de bebouwde kom: 100 km/uur.
Snelwegen: Staat er geen bord, dan is er geen maximumsnelheid. In alle andere gevallen is de aangegeven snelheid op de rode borden leidend.

Extra: Denk eraan dat het bij onze oosterburen vooralsnog verboden is om tussen de file door te rijden. Daarnaast geldt voor een aantal wegen dat ze in het weekend afgesloten zijn voor motoren.

België

Binnen de bebouwde kom: 50 km/uur.
Buiten de bebouwde kom: Wordt per gewest geregeld. In Vlaanderen 70km/uur, tenzij anders aangegeven. In Wallonië geldt een max van 90km/uur.
Snelwegen en wegen met twee keer twee rijstroken én een middenberm: 120 km/uur.

Extra: In België is het voor motorrijders verplicht een veiligheidvestje bij je te hebben en te dragen bij geval van pech. Daarnaast moet je je benen en armen bedekt hebben en moeten je schoenen ook je enkels beschermen. Handschoenen zijn eveneens verplicht, óók voor passagiers.

Frankrijk

Binnen de bebouwde kom: 50 km/uur.
Buiten de bebouwde kom op wegen zonder middenberm: 90 km/uur (tot 1 juli) | 80 km/uur (vanaf 1 juli en voor 1 juli ook al bij slecht weer).
Snelwegen: 130 km/uur, bij slecht weer 110 km/uur.

Extra: Het bij je hebben van een alcoholtester en veiligheidshesje is verplicht. Navigatiesystemen waarop de vaste flitspalen zijn aangegeven zijn verboden en bedrade oortjes, bijvoorbeeld om te kunnen bellen of om naar muziek te luisteren, mag ook niet. Alleen een in de helm geïntegreerd communicatiesysteem is toegestaan. Rij je bij slecht weer, dan moét je pak voorzien zijn van reflectiemateriaal.

Luxemburg

Binnen de bebouwde kom: 50 km/uur.
Buiten de bebouwde kom: 90 km/uur.
Snelwegen: 130 km/uur, bij slecht weer 110 km/uur.

Extra: Geen afwijkende verkeersregels voor motorrijders ten opzichte van Nederland.

Spanje

Binnen de bebouwde kom: 50 km/uur.
Buiten de bebouwde kom: Op wegen zonder pechstrook 90 km/uur, Op wegen met pechstrook van 1,5 meter of breder 100 km/uur.
Snelwegen: 120 km/uur.

Extra: Het meevoeren van een aanhanger is alleen overdag bij goed zicht toegestaan.

Zwitserland

Binnen de bebouwde kom: 50 km/uur.
Buiten de bebouwde kom: 80 km/uur.
Autoweg: 100 km/uur.
Autosnelweg: 120 km/uur.

Extra: Het is verboden om tussen de file door te rijden. Hetzelfde geldt voor het naast elkaar rijden.

Oostenrijk

Binnen de bebouwde kom: 50 km/uur.
Buiten de bebouwde kom: 100 km/uur.
Snelwegen: 130 km/uur.

Extra: Geen afwijkende verkeersregels voor motorrijders ten opzichte van Nederland.

Italië

Binnen de bebouwde kom: 50 km/uur.
Buiten de bebouwde kom: 90 km/uur.
Autowegen: 110 km/uur.
Snelwegen: 130 km/uur.

Extra: Het is niet toegestaan een aanhanger aan een motor te koppelen. Daarnaast hanteert Italië relatief zware boetes voor het overtreden van de verkeersregels door motorrijders. Het doel hiervan is het aantal ongelukken met motoren terug te dringen. Zo kan op een lichte overtreding al een inbeslagname van de motor staan. Let dus goed op de borden.

Verenigd Koninkrijk

Binnen de bebouwde kom: 48 km/uur ( 30 mph).
Buiten de bebouwde kom: 96 km/uuur (60 mph), met gescheiden rijbanen 112 km/uur (70 mph).
Snelwegen: 112 km/uur (70 mph).

Extra: Een lichte motor (> 125 cc) mag geen aanhanger trekken. Voor zwaardere motoren geldt: de aanhanger mag niet breder zijn van 1 meter.