Einde voor de Sella Ronda?
Tot nu toe troffen geluidswerende maatregelen in de Dolomieten vooral de Sellajoch, maar dat dreigt te veranderen. In 2017 werd de Sellajoch in de zomer alleen ‘s woensdags afgesloten voor voertuigen met verbrandingsmotoren. In augustus 2018 werden er maximaal tweeduizend voertuigen per dag toegelaten. Alle experimenten werden in 2019 gestaakt en door de coronapandemie was er in 2020 überhaupt weinig verkeer. De verantwoordelijke regio’s schieten nu weer in actie. De aan de Sella Ronda grenzende regio’s – Zuid Tirol, Trentino, Belluno en Veneto – hebben gezamenlijk besloten om gemeenschappelijke maatregelen te ontwikkelen die duurzame mobiliteit stimuleren op alle bergwegen rondom de Sella Ronda. Daaronder vallen onder meer de Grödner Joch, Sellajoch, Campolongo-pas en Pordoijoch. Half juni maken de betrokken partijen de eerste plannen met mogelijke maatregelen bekend. Het aantal voertuigen op de passen en in de dorpen moet en zal naar beneden gebracht worden. Twaalf videocamera’s gaan registreren welke, hoeveel en hoe vaak vervoersmiddelen passeren. Voor motorrijders belooft dat weinig goeds want ook in de Dolomieten is geluidsoverlast een hot item. Of de Sella Ronda net als nu een droomrit blijft, valt dus nog niet te voorspellen.
