Eencilinder tweetakt met Euro5 van Minarelli

De tweetakt dood? Niet bij Motori Minarelli. De Italiaanse fabrikant werkt aan een nieuwe tweetakt met benzine-injectie, die voldoet aan de Euro5-norm. De eencilinder heeft 300 cc cilinderinhoud en een elektrische starter.

Minarelli showde het nieuwe motorblok onlangs op de EICMA in Milaan. De eencilinder is gebaseerd op het 250-blok van Yamaha, dat van 2002 tot 2020 eigenaar van Minarelli was. Sinds 2020 is Minarelli eigendom van Fantic en het nieuwe blok wordt vanaf de zomer van 2023 dan ook gebruikt in de nieuwe Fantic XE300 enduro. Bijzonder: door gebruik te maken van injectie heeft deze tweetakt een Euro5-homologatie voor straatgebruik. 

Of de eencilinder in straattrim dan ook de voor de tweetakt-enduro gebruikelijke 50 pk vermogen heeft, is nog de vraag. Normaal gesproken leveren de geknepen blokken voor de straat zo’n 14 tot 18 pk vermogen.