Voor 2013 krijgt Triumphs kleinste – en meest speelse- Naked een ander uitlaatsysteem dat geinspireerd is op het massa-centralisatie effect waar Eric Buell het eerst over na dacht.
De achterwielophanging werd aangepast aan de nieuwe set up. Oh ja; het rijwielgedeelte is ook herzien, maar bleef voor het oog nagenoeg hetzelfde. Het oude stalen subframe werd vervangen door een aluminium exemplaar.
Voor 2013 heeft de Triumph ook wat strakkere looks gekregen. Dat ging samen met een gewichtsverlies van 6 kilo. De voorvork met zijn 41 mm poten komt uit Japan, bij Kayaba vandaan. De Nissin tweezuiger remklauwen? Ook uit Japan. Er komt een uitschakelbaar ABS als optie.
