Een ikoon uit het steeds slinkende verkoopbestand aan supersports: De R1.
In een segment dat steeds meer bestaat omdat fabrikanten nu eenmaal hun grootste technische hoogstandjes willen showen met motorfietsen die – hoewel keurig op kenteken – steeds vaker alleen voor circuitdagen worden gebruikt – maakt Yamaha er zich zes jaar na de introductie van de vorige generaties R1 motoren zich er zeker niet met een Jantje van Leiden af.
De nieuwe R1 vraagt veel van zijn berijder, maar geeft er ook enorm veel voor terug.
De uitgebreide test staat in MotoPlus nummer 10. En je moet alleen nog even Hemelsvaartdag door zien te komen voordat die uit is
Direct meer lezen? Neem een jaarabonnement
Direct toegang tot het digitale archief met meer dan 350 magazines.
