Volgens de geruchten gaat Buell over ruim een maand in de USA (op het circuit van Laguna Seca) een heel nieuwe machine voorstellen: een supersportieve RR-versie van de Lightning. En diezelfde geruchten willen ons doen geloven dat Buell daarbij afstapt van het Harley-Davidson Sportster-blok als krachtbron, maar dat men heeft aangeklopt bij Rotax, om gebruik te kunnen maken van het V-twin-blok dat we ook in de snelle Aprilia’s vinden, zoals in de RSV1000R, de Tuono en de Capo Nord. Binnenkort meer in MotoPlus!
Direct meer lezen? Neem een jaarabonnement
Direct toegang tot het digitale archief met meer dan 350 magazines.
