BMW komt met spanbanden als oplossing sluitsysteem koffers R1300GS

BMW heeft een probleem met de kofferdeksels van haar nieuwe R1300GS. Deze kunnen tijdens het rijden openklappen, waardoor je bagage kunt verliezen en er potentieel gevaarlijk situaties kunnen ontstaan. 

Dankzij een ingenieus uittreksysteem bieden de BMW-koffers een variabele hoeveelheid ruimte. Daarnaast zijn ze voorzien van binnenverlichting en een laadpunt voor een smartphone én ze reageren zelfs op de transpondersleutel van de R1300GS. Enig manco: ze sluiten niet heel goed. Tenminste, als de GS-rijder er niet voor zorgt dat de sluitprocedure 100 procent is doorlopen. Anders lijkt het alsof de Vario-koffers, die een dikke 1.000 euro kosten, vergrendeld zijn, maar kan niet het het geval blijken te zijn. 

Dit kan er toe leiden dat ze tijdens het rijden opengaan, waardoor de inhoud op de weg terechtkomt en de deksels mogelijk zelfs afscheuren.Een eerste modificatie van meer dan 10.000 sets Vario-koffers wereldwijd in het voorjaar was niet succesvol, wat BMW noopte aan de noodrem  te trekken.

Het in opdracht van BMW door Touratech geproduceerde koffersysteem wordt van de markt gehaald en kopers krijgen hun geld terug. Wie de Vario’s toch op de R1300GS wil gebruiken, bijvoorbeeld omdat er een langere tocht op de planning staat, moet de deksels op de klassieke manier met – jawel – spanbanden vastzetten. BMW heeft hiervoor een speciale geïllustreerde klanteninformatiefolder en waarschuwingsstickers gemaakt. Deze zijn bedoeld om de aandacht te vestigen op de verplichting om spanbanden te gebruiken – en de fabrikant te beschermen tegen schadeclaims in geval van nood.