Het roemrijke en exclusieve Italiaanse MV Agusta begeeft zich sinds kort in de wat populairdere prijsklassen. Trekpaard voor deze nieuwe strategie is een driecilindermotor met verrassende techniek als een achterwaarts krukas. MotoPlus mocht een blik in het binnenwerk werpen. Sommige mensen laten zich hun leven lang leiden door
25 april, 2024
Met de Enduro Veloce kleurt MV Agusta behoorlijk buiten de lijntjes. Geen über-sportieve superbike of brute naked ...
25 april, 2024
Met honderdduizend verkochte units sinds 2015, goed voor ruim veertig procent van de totale verkopen, kun je wel ...
25 april, 2024
Zo’n 35 jaar geleden was er in Japan een ware wapenwedloop gaande met supersportieve 400cc-viercilinders, en een ...
25 april, 2024
De 1.050 cc V-Strom beschikt vooraan tegenwoordig naar keuze over een 21” spaakwiel of een 19” gietwiel. Is die ...
