Nieuws

Producttest GPS-trackers

Diefstal zal altijd wel een actueel thema blijven als het om gemotoriseerde tweewielers gaat. Je trots kan binnen een paar seconden verdwenen zijn. De kansen op een snelle hereniging zijn vervolgens in de regel erg klein – maar een diefstaltracker met GPS kan uitkomst bieden. We testen er tien. | Tekst: Tobias Beyl; Foto’s: mps-Fotostudio, fabrikanten |

Vaak is er meer dan financiële schade alleen als er een motorfiets wordt gestolen. Meestal betaalt de verzekering uit, maar veel motorrijders hebben ook een emotionele band met hun machine. Een jarenlang met liefde bereden en onderhouden motorfiets laat zich niet zomaar door een soortgelijk model vervangen. Dat is toch wat anders. Motorfietsen en hun eigenaren, dat is een eenheid en geen gelegenheidscombi. Dan doet het pijn als jouw motorfiets bijvoorbeeld tot de bijna 1.500 in Nederland gestolen motoren in 2021 hoort. Reken je lichtere gemotoriseerde tweewielers zoals snor- en bromscooters mee, dan liggen de aantallen nog vele malen hoger. De gemiddelde schade ligt dan ‘slechts’ rond de 2.000 euro, maar daarvoor had je makkelijk alle GPS-trackers in deze test kunnen kopen.

Eentje was al voldoende geweest om vast te kunnen stellen waar je motor gebleven is nadat ‘ie onrechtmatig van eigenaar is gewisseld. GPS-trackers informeren je na diefstal immers continu over de positie van de motorfiets. Waardevolle informatie dus, want in het beste geval leidt het uiteindelijk naar een hereniging. Het aantal motoren zonder zo’n tracker, dat na een diefstal wordt teruggevonden is erg laag, en dan gaat het vaak ook nog om losse onderdelen.
Een kleine investering uit voorzorg kan dus zeker geen kwaad! Maar in welk apparaat? In principe heb je drie opties: of een apparaat met een eigen accu, zoals bijvoorbeeld de aanbevelenswaardige trackers van Invoxia, Monimoto en Powunity. Of een apparaat dat je op de accu van de motor aansluit, zoals Rideet en Dguard, die bovendien nog veel meer kunnen. Of een met beide opties, zoals de eveneens goede trackers van PAJ en Pégase.

Gerelateerde artikelen

Eerste Test BMW R1300GS Adventure

Eerste Test BMW R1300GS Adventure

31 oktober, 2024

Afgelopen juli greep BMW haar eigen Motorrad Days in Garmisch Partenkirchen aan om de jongste Adventure-exponent ...
Eerste test Kawasaki Versys 1100SE

Eerste test Kawasaki Versys 1100SE

31 oktober, 2024

Het was best een gok van Kawasaki in 2012 toen het een dikke vier-in-lijn in een hoogpotig rijwielgedeelte lepelde, ...
Eerste test Ducati Multistrada V4

Eerste test Ducati Multistrada V4

31 oktober, 2024

Zware slagregens, rivieren treden uit hun oevers, en evacuaties. Kortom, een prima weersverwachting om af te ...
Direct meer lezen? Neem een jaarabonnement
  • Direct toegang tot het digitale archief met meer dan 350 magazines.
  • 24 uitgaven per jaar
  • Elke twee weken thuis in de bus
Direct toegang aanvragen
Een jaar MotoPlus voor slechts 55,-