Lurquin et Coudert en Paul Valkenet: samen 200 jaar!
Soms vallen puzzelstukjes wonderlijk in elkaar. In 2026 is de hier geportretteerde Lurquin et Coudert 122 jaar oud, zijn eigenaar Paul Valkenet 78. Samen goed voor tweehonderd jaar geschiedenis – en dat maakt deze combinatie van mens en machine tot een rijdend eerbetoon aan het pionierstijdperk. Wat ooit begon als Parijse toermotor van een kleine constructeur uit de schaduw van de grote merken, groeide uit tot een uniek stuk levend erfgoed dat nog altijd kilometers maakt.
Pagina gaat door onder advertenties
Van het merk Lurquin et Coudert is weinig overgeleverd. Een handvol modellen tussen 1901 en 1908, daarna verdwijnt het spoor grotendeels. Ook deze 210 cc eencilinder met zijn gestuurde uitlaatklep, automatische inlaat en originele Longuemare-carburateur raakte decennialang uit beeld. Tot hij via Engeland en omzwervingen in Nederland belandde en in 2010 in handen kwam van Valkenet. Geen statische restauratie, maar een technische wederopstanding volgde. Stap voor stap maakte hij de motor betrouwbaar genoeg voor serieuze avonturen.
Die ambitie leidde tot ritten waar menig moderne klassieker voor zou terugdeinzen: van Leusden naar Parijs, een hommage-rit naar Madrid en demonstraties op de kombaan van Montlhéry, waar het 1,75 pk sterke blokje zelfs 60 km/uur aantikte. Zonder koppeling of versnellingsbak, met hendels voor ontsteking en mengsel en continu afstellen onderweg, vraagt deze machine om toewijding en machinistenbloed. Precies dat maakt de combinatie zo bijzonder: geen museumstuk, maar een rijdend verhaal dat blijft doorgaan.
Lees de volledige reportage in Het MotorRijwiel 200, nu in de winkel!
Pagina gaat door onder advertenties
Pagina gaat door onder advertenties
