Grootste motormagazine van NL Grootste motormagazine van Nederland
15.000+ online artikelen 15.000+ online artikelen
1.000+ online testen 1.000+ online testen
Gratis thuisbezorgd in NL Gratis thuisbezorgd in Nederland
Hier adverteren met jouw bedrijf? Bereik 2+ miljoen motorrijders. Meer info
Hier adverteren met jouw bedrijf? Bereik 2+ miljoen motorrijders. Meer info

Getest: MTR K-4 Evo

Fabrikant/importeur: Louis, www.louis.nl Prijs: € 99,99 / € 129,99 (decor) Maten: XS t/m XXL Gewicht maat L: fabrieksopgave 1.650 +/- 50 gram, gewogen 1.644 gram Kleuren: zwart, matzwart, matblauw en twee decors Helmschaal: ABS Sluiting: ratelsluiting (kunststof ) Productieland: China, ECE-keurmerk E1 (Duitsland) Vervangingsvizieren: € 19,99 (helder) / € 24,99 (getint) Uitrusting: Pinlock-voorbereid Geluidsmeting: 90,9 dB(A) (gemiddeld geluidsniveau)

Pagina gaat door onder advertenties

Geschikt voor brildragers; relatief comfortabel; neutrale aerodynamica; eenvoudige kinstukbediening; ventilatieschuiven makkelijk te bedienen; vizier relatief makkelijk te wisselen; goede tot zeer goede schokabsorptie; relatief licht; zeer goedkope vervangingsvizieren; lage prijs.

Onduidelijke, weinig overtuigende pasvorm; kinstuk deels te dicht op de kin; kinriem afdekking te kort; zeer omslachtige zonnevizierbediening; zonnevizier te kort; beneden gemiddelde ventilatie, op voorhoofd geheel niet; hoog geluidsniveau.

Conclusie: Minpunten zijn er voldoende, maar met het juiste hoofd koop je voor minder dan honderd euro een moderne en goed beschermende systeemhelm. Forenzen of altijd op korte stukjes onderweg? Dan zou dit maar zo een geschikte kandidaat kunnen zijn.

Gepubliceerd op

Pagina gaat door onder advertenties

Meer artikelen & nieuws

Pagina gaat door onder advertenties

Word abonneevanaf €0,67 per week