Grootste motormagazine van NL Grootste motormagazine van Nederland
15.000+ online artikelen 15.000+ online artikelen
1.000+ online testen 1.000+ online testen
Gratis thuisbezorgd in NL Gratis thuisbezorgd in Nederland
Hier adverteren met jouw bedrijf? Bereik 2+ miljoen motorrijders. Meer info
Hier adverteren met jouw bedrijf? Bereik 2+ miljoen motorrijders. Meer info

Getest: 4SR RR Evo Pearl Blue AR

Fabrikant/importeur: 4SR, www.4sr.com Prijs: € 869,00 (excl. verzendkosten) Productieland: Tsjechië Certificering: EN 17092-2:2020, protectieklasse AAA Protectoren: schouders, ellebogen en knieën (EN 1621-1:2012, Level 2) Materiaal: buitenlaag rundleer, aramide-stretch; voering polyester Leerdikte (op drie punten): 1,2 tot 1,4 mm Kleuren: felblauw, felgroen, felrood Maten: jack en broek 48 t/m 58 Gewicht (maat 54): 5,8 kg

Pagina gaat door onder advertenties

De bontgekleurde 4SR heeft robuuste ritssluitingen, goede stiknaden (garen en afwerking) en een goede uitrusting in combinatie met een zeer racy uiterlijk. Spetterender kan het qua looks bijna niet. De pasvorm is sportief nauwsluitend, een buikje (dat door een Berik of Rebelhorn wordt getolereerd) wordt hier afgestraft. De ventilatie op de bovenarmen is voelbaar, de lange leerstrookjes bij de ritsen zijn heel praktisch.

Veel lak op het leer, de 4SR is – nieuw in elk geval – de meest glibberige op het zadel van je motor. Dat kan beter! De vaste protectorenvakjes zijn reparatieonvriendelijk, met rugprotector sluit de verbindingsrits moeilijk. De harmonica-stretch op de rug is te stug.

Conclusie: De 4SR in ‘Pearl Blue’ is een echte blikvanger. Hij combineert de looks van een eendelige race-overall met de praktische kanten van een tweedelig pak, en dat met een acceptabel prijskaartje. Als dat je aanspreekt, zou je het jack ook in een maat groter kunnen proberen.

Gepubliceerd op

Pagina gaat door onder advertenties

Meer artikelen & nieuws

Pagina gaat door onder advertenties

Word abonneevanaf €0,67 per week