Producttest – 16 motorjacks

Is het onvermijdelijk dat prijsbewuste motorrijders concessies moeten doen? Textieljassen tot zo’n tweehonderd euro klinken verleidelijk, leren jacks voor het dubbele kun je nog steeds als relatief voordelig zien. Of je jezelf met dergelijke jassen werkelijk een plezier doet – in het begin en natuurlijk ook op langere termijn – moet blijken uit deze test van zestien jassen.

Leer of textiel? Die vraag hebben we al eens eerder gesteld en beantwoord met ‘waarom niet allebei?’. Destijds bleek namelijk al dat ook leren jacks kunnen profiteren van textielen inzetstukken. En ook deze keer hebben we weer een aantal jassen die weliswaar grotendeels, maar niet geheel uit leer bestaan. Desondanks moeten ook deze leer-met-wat-textiel-jassen voldoen aan het gangbare idee van een klassiek of sportief leren jack.

Overigens zijn ook de textieljassen bepaald niet allemaal van dezelfde slag. Ze variëren van extreem luchtdoorlatende zomerjacks tot volledig uitgeruste allweatherjassen. In een aparte kader leggen we uit hoe we de test hebben uitgevoerd en hoe we tot het uiteindelijke eindresultaat zijn gekomen. Afhankelijk van je persoonlijke gebruiksdoel kan je totale beoordeling anders uitvallen, kijk dus naar de scores van de afzonderlijke testonderdelen en de uitgebreide omschrijvingen in de aparte kolommen per jas.

Zo zou het bijvoorbeeld kunnen zijn dat waterdichtheid geen rol speelt of dat leer bij voorbaat niet in aanmerking komt, of juist een vereiste is, enzovoorts. De keuze van de juiste motorjas is voor een groot deel een persoonlijke kwestie, beïnvloed door je rijstijl, het soort terrein en natuurlijk je persoonlijke lichaamsbouw en eisen aan het comfort. Gaat het in de eerste plaats om sportieve ritten op je favoriete route in de buurt, dan kijk je waarschijnlijk eerder naar een nauwsluitend racejackie. Als je daarentegen graag lange reizen maakt door zeer wisselende weersomstandigheden op een dikke allroad, dan zul je eerder kiezen voor een veelzijdige textieljas met ademend waterdicht membraan en een uitneembare thermovoering. En voor de korte dagelijkse rit in de regio naar je werk of in de stad kan een modieus leren jack met subtiel geïntegreerde protectoren je eerste keus zijn. Deze brede verscheidenheid in gebruiksdoelen zien we terug in het aanbod van de fabrikanten, die steeds weer met nieuwe soorten materialen, designs en technologieën op de proppen komen om de concurrentie de loef af te steken. En in het geval van deze test speelt ook een aantrekkelijke prijs een nadrukkelijke rol.

Dat brengt ons terug bij de vraag in het begin: moet je veel concessies doen als je op de centen let bij de aanschaf van een nieuwe jas, of kan goedkoop ook goed zijn? Voor alle duidelijkheid: de jassen in het geteste prijssegment zitten wel allemaal in het degelijke segment en zijn geen wegwerpartikelen in de categorie ‘goedkoop is duurkoop’. Het zijn allemaal echte, gecertificeerde motorjassen met dito protectoren erin. Maar je mag en moet nog steeds de vraag stellen wat een werkelijk goede jas van een zeperd onderscheidt. Bij het materiaal is het verschil vaak relatief gemakkelijk vast te stellen: hoogwaardig leer voelt zacht en soepel aan, goedkoop leer is vaak van een dikke laag verf voorzien en stijf.

Bij textiel is er verschil zichtbaar en voelbaar tussen robuust polyamide en eenvoudiger, vaak ‘knisperend’ polyester. Vaak zijn het ook de details: de kwaliteit van de stiknaden, de effectiviteit van de ventilatiesystemen, de pasvorm en stabiele zit van de protectoren, en natuurlijk de duurzaamheid van de materialen. Onze test moet je zien als een oriënteringshulpmiddel waarin je kunt zien welke jassen hun geld echt waard zijn, zonder grote compromissen te doen qua veiligheid of rijplezier. De technische ontwikkeling schrijdt snel voort en tegenwoordig zijn in dit prijsbewuste segment diverse functionaliteiten te vinden die je een aantal jaren geleden alleen in de hogere prijsklasse had. Dat maakt de zoektocht wat ingewikkelder, maar ook wel leuk!

Textieljassen
Veel textieljassen zijn gunstig geprijsd en hebben een breed inzetgebied. Je kunt natuurlijk ook meer dan duizend euro investeren in een high-end toerpak, maar als je niet echt op wereldreis gaat, kun je ook best uit de voeten met jassen rond de tweehonderd euro zoals hier.

Of je nou de eerste voorjaarsrit maakt in je eigen omgeving, in de zomerhitte in de file staat of in herfstbuien een bergpas over moet: moderne textieljassen zijn in de afgelopen jaren echte allrounders voor alledag geworden. Daarvoor wordt gezorgd door functionele materialen en uitgekiende laagjessystemen: aan de buitenzijde beschermt robuust materiaal tegen doorschuren en andere zware omstandigheden, aan de binnenkant zorgt een thermovoering voor aangename warmte en houdt een waterdicht membraan regen en rijwind buiten, terwijl zweet in de vorm van waterdamp naar buiten wordt doorgelaten. Op droge hete zomerdagen kan de thermovoering thuis worden gelaten en het membraan in je bagage of een speciaal vakje van de jas worden gestopt, en zet je grote ventilatieopeningen op je schouders, rug en onder je armen open. Dan wordt de weersbestendige toerjas ineens een aangenaam luchtig zomerjack. Het zijn met name deze aanpassingsmogelijkheden die de troefkaart van de textielclub zijn.

Moderne textielkleding laat bovendien op indrukwekkende wijze zien dat de veiligheid daar niet onder hoeft te lijden. Ook in deze test zijn er textieljassen die een AA-certificering hebben en dus kunnen meekomen met veel leren jassen. Wat betreft dat leer: terwijl dat natuurproduct net als de menselijke huid af en toe onderhoud vergt, mogen de synthetische materialen in de wasmachine. Textieljassen vragen niet veel onderhoud en drogen snel; samen met de meestal wezenlijk lagere aanschafprijs zijn ze daarom een aantrekkelijke keuze voor veelrijders, forensen en/of wereldreizigers.

Leren jassen
Voor motorrijders is het leren jack meer dan alleen een kledingstuk. Het is een statement, een symbool voor vrijheid en avontuur of een hint naar de racerij. Zowel het materiaal als de productie is duurder dan bij textieljassen, daarom hebben we hier als prijscategorie ’tot circa 400 euro’ gekozen.

De huidige leren jacks zijn qua technologie ver verwijderd van de stugge motorjassen van vroeger. Strategisch geplaatste stretchdelen of harmonica-leer op schouders, ellenbogen, band en in je zij zorgen voor comfort en de nodige bewegingsvrijheid, die zeker bij een sportieve rijstijl en motor onmisbaar is. Ook wat betreft het weer ben je tegenwoordig flexibeler: veel modellen hebben met ritsen afsluitbare ventilatieopeningen. Wat je bij leer ook vaak ziet, zijn geperforeerde delen of luchtdoorlatend textielweefsel op niet-crashgevoelige plaatsen, maar daarbij kan de luchttoevoer dan niet worden gereguleerd. In die gevallen kun je gebruik maken van uitneembare thermovoeringen, die de geventileerde delen afdekken en het inzetgebied van het leren jack verbreden naar het koelere jaargetijde. Als alternatief kun je natuurlijk een simpel regenjack meenemen.

Bij sommige modellen worden dunne, waterdichte membraanjacks meegeleverd, of zijn ze als accessoire leverbaar. Dan hoef je ook niet bang te zijn voor een korte regenbui. Je moet er wel rekening mee houden dat leer daarna wat meer onderhoud vergt dan synthetische stoffen, want ondanks de verflaag blijft leer een natuurproduct en moet het net als elke huid worden beschermd tegen al te slechte omstandigheden. Want alleen in goede staat heeft leer de goede beschermende werking wanneer het erop aan komt: bij een valpartij. En ook de goede looks wanneer het erop aan komt, op een terras of de boulevard… Want de doorschuurbestendigheid en stijl van een goede leren jas blijft ongeëvenaard.

Zo testen we
Textieljassen en leren jassen hebben overeenkomsten, maar logischerwijs ook duidelijke verschillen. Daarom had de testprocedure weliswaar dezelfde onderdelen, maar was de puntenbeoordeling ietsje anders.

Een eerlijke vergelijkingstest vereist een heldere opzet. Alle jassen doorliepen daarom een gestandaardiseerd testprogramma, waarbij we begonnen met de rij-indrukken in de praktijk. Daarvoor gingen drie redacteuren op pad met verschillende maten van elke jas en reden bij een buitentemperatuur rond 12°C een Zuid-Franse bergpas op en af – in de ene richting wind- en waterdicht, in de andere richting zo luchtig mogelijk. Aansluitend werden de testindrukken qua pasvorm, draagcomfort en bewegingsvrijheid genoteerd, en ook de bediening op en naast de motor, dus met en zonder handschoenen aan, werd beoordeeld. In totaal konden de jassen op dit testonderdeel 25 punten scoren.

Terug op de redactie werden uitrusting en afwerking onder de loep genomen. Hieronder vallen onder meer de kwaliteit van de materialen, stiknaden en ritsen, maar ook de praktische bruikbaarheid van zakken en verstelmogelijkheden. Bonuspunten waren er voor een thermovoering, een ademend membraan en ventilatieopeningen. Het onderdeel afwerking en uitrusting leverde eveneens maximaal 25 punten op.

De protectorenuitrusting valt uiteraard in de categorie veiligheid en werd daar beoordeeld op protectieniveau, pasvorm en afgedekt oppervlak. Ook hebben we punten vergeven voor het materiaal van de buitenlaag, eventuele dubbele lagen op kritieke plaatsen en de compatibiliteit met airbag-vesten. Ook hier konden 25 punten worden verzameld.

Verschillen tussen de textielen en leren jassen waren er bij het vierde en laatste testonderdeel, de weersbescherming. Bij jassen met uitneembare of vast geïntegreerde membranen hebben we de waterdichtheid getest, bij alle andere lag de focus extra sterk op de ademende werking en de effectiviteit van ventilatiesystemen. Ook de isolerende werking van de buitenlaag of een eventuele thermovoering telde mee in de puntentelling. Net als op de eerste drie testonderdelen konden er ook hier maximaal 25 punten worden behaald. Het puntentotaal resulteerde in de uiteindelijke ranglijst en de bijpassende predikaten.

Wat pleit voor een nieuwe jas?
Geen enkel motorjack gaat eeuwig mee en bovendien bieden nieuwe jassen duidelijke vooruitgang qua veiligheid, comfort en weersbescherming. Redenen waarom de aanschaf van een nieuwe jas het overwegen waard zou kunnen zijn.

De aanschaf van een nieuwe jas loont niet alleen maar wanneer je oude jas slijtage en gebreken begint te vertonen, maar ook wanneer je gewoon meer comfort, meer veiligheid of een beter rijgevoel wilt. In de loop der jaren hebben textieljassen zich ontwikkeld van een aardappelzak tot hightech kleding, en leren jassen van stijve harnassen tot allroundjassen met stretchdelen. Goede kleding maakt elke rit comfortabeler, meer ontspannen en veiliger. Hieronder meer in detail de voordelen van de moderne generatie motorjassen:

Betere veiligheid: moderne jassen hebben in de regel nieuwere en betere protectoren, en ze zijn vaak voorbereid op de toevoeging van rug- en borstprotectoren, of zelfs het gebruik van een airbag(vest). Ook de materialen zijn tegenwoordig robuuster dan tien of meer jaren geleden. Dat zit enerzijds in hoogwaardige garens en weefsels, maar ook de strategische combinatie van verschillende stoffen, zowel bij de textiel- als bij de leren jassen. 

Meer comfort: ergonomisch geoptimaliseerde pasvormen, speciale maten en een voor Europa geoptimaliseerde snit enerzijds, en ademende stoffen en effectievere ventilatie anderzijds zorgen voor een aangenamere zit en een behaaglijk warmtehuishouding in de jas, waardoor je minder snel vermoeid raakt. Flexibele stretchzones verhogen het comfort verder, doordat de jas bij elke beweging meegeeft in plaats van tegenwerkt. Zachte materialen aan kragen en uiteinden van de mouwen voorkomen harde drukpunten en verbeteren het draagcomfort enorm.

 Weersbescherming: waterdichte membranen zijn meestal ofwel onzichtbaar in de buitenlaag geïntegreerd ofwel uitgevoerd als uitneembare tussenlaag. Moderne membraanjacks zijn deels zelfs robuust en flexibel genoeg om ook over de beschermende kleding gedragen te kunnen worden. Verder beschermen thermovoeringen tegen kou, die in sommige gevallen zelfs actief voor verkoeling zorgen en/of als los jack gedragen kunnen worden na het motorrijden. Waterdichte ritssluitingen maken verder de combinatie van waterdichtheid en ventilatie mogelijk, iets wat vroeger vaak een kwestie van of het één, of het ander was.

 Technische innovaties: slimme details als waterdichte binnenzakken voor smartphones, magnetische sluitingen of zelfvergrendelende of vanaf beide kanten te openen ritssluitingen maken moderne jassen praktischer in het gebruik. Een zakje op de mouw is handig om creditcards of kleingeld binnen handbereik te hebben voor tolpoortjes en dergelijke.

Frisse looks: moderne designs combineren de beschermende werking met een modieus uiterlijk, waarmee je er vaak niet alleen op, maar ook naast de motor nog goed uit ziet.

Protectoren: onmisbare beschermers
Leer en moderne textielweefsels hebben weliswaar een heel grote bestendigheid tegen doorschuren, maar alleen in combinatie met protectoren wordt een motorjas een echt effectief beschermingspakket. De vaak felgekleurde stootkussens zijn er in allerlei maten en vormen. Daarom zijn er meerdere dingen waarop je moet letten.

Moderne motorjacks zijn ondenkbaar zonder ze: protectoren. Ze hebben als taak om de bij een val optredende energie te absorberen, of beter gezegd: de krachtpieken af te vlakken en daarmee de kans op een blessure te verminderen. Je kunt breuken er vaak niet volledig mee voorkomen, maar de verdeling en afvlakking van de kinetische energie maakt de kans op gecompliceerde breuken wel veel kleiner. Gecertificeerde protectie wordt alleen geleverd door schouder- en ellenboogprotectoren conform de Europese norm 1621-1. Deze zijn er in twee maten, waarbij B een groter gekeurd oppervlak heeft dan A. Daarnaast zijn er twee protectieklassen: level 1 en level 2, waarbij die laatste een betere klapdemping geeft.

Behalve qua gekeurd oppervlak en dempingswaarden onderscheiden protectoren zich ook in vorm, dikte, materiaal en gewicht. In de laatste jaren zijn protectoren steeds comfortabeler geworden en tegelijk ook beter. Wij testen protectoren in onze kledingstesten regelmatig en beoordelen dan de verschillende eigenschappen.

Veel jassen hebben een vak voor een optionele rugprotector conform de EN 1621-2 richtlijn, sportieve modellen hebben soms ook een vak voor borstprotectoren conform EN 1621-3.

Bij aankoop is het zaak erop te letten dat protectoren nauwsluitend tegen je lichaam zitten, ze moeten niet verschuiven en ze moeten je gewrichten volledig afdekken. Hoogwaardige exemplaren zijn ergonomisch gevormd en bestaan uit visco-elastisch schuim dat in rusttoestand zacht is, maar zich bij een klap als het ware verhardt en zo de optredende piekkrachten absorbeert en verdeelt.

Eindoordeel
Zo, een dubbele zege voor Held met zijn Zelda (textiel) en Torver (leer). Beide gemaakt in Pakistan, maar ontwikkeld in Duitsland. Held heeft de textieljas Zelda een indrukwekkend omvangrijke uitrusting gegeven en de leren Torver blinkt tot in detail uit in de materiaalkeuze en constructie. Beide jassen liggen aan de bovenkant van de door ons aangegeven prijscategorie, maar bieden meer dan passende waar voor hun geld. Noemenswaardig goedkoper is bij de textieljassen alleen de Fastway, die door zijn eenvoudige constructie weliswaar lekker licht is, maar uiteindelijk op geen enkel testonderdeel met de andere jassen kan meekomen.

Grotere prijsverschillen zien we bij de leren jassen: er zit liefst 180 euro tussen de prijs van de Berik en de adviesprijs van Spidi. Die Genesis is in de handel ook wel goedkoper te vinden en kon door het algehele gebruik van heel soepel leer in deze test behoorlijk wat sympathiepunten scoren.

Minder soepel en van minder leer voorzien is de Büse Novaro. Daar is gekozen voor een groot aandeel functioneel textiel en het is daarmee dan ook geen leren jack in de klassieke zin des woords. Desondanks behaalt de Büse het felbegeerde predikaat ‘zeer goed’.