Nieuwe 1000cc adventure van CFMoto in de maak?

Het maximale koppel van de CFMoto 1000 MT-X is naar verluidt 105 Nm bij 6.250 tpm. De driepitter is daarnaast standaard uitgerust met onder meer een quickshifter en instelbare tractiecontrole. CFMoto heeft al diverse andere driecilinder-modellen in de showroom staan, maar dan enkel sportieve machines met een 675cc-blok, een adventure op dit platform ontbreekt vooralsnog.

Het ontwerp en chassis van de nieuwe 1000 MT-X zou sterk lijken op die van de 800 MT-X. Dat zou betekenen dat ook de 1000cc-variant terreinwaardig is opgetuigd met onder meer veerwegen van meer dan 200 millimeter, instelbare veerelementen, een riante zithoogte en een 21 inch voorwiel in combinatie met een 18 inch achterwiel.

Logischerwijs zal de 1000 MT-X nét iets meer gewicht in de weegschaal leggen dan de 800 cc, die rijklaar 220 kilo weegt. Met een driepitter zal de 1000 weliswaar iets zwaarder worden, maar geschat wordt een drooggewicht van rond de 215 kilogram. Rijklaar volgetankt blijft de naald dan steken ergens rond de 235 kilo.

Afgaande op geruchtencircuit wordt de CFMoto 1000 MT-X geleverd met een IMU van Bosch en remonderdelen van Brembo. Ook een TFT kleurendisplay met connectivity en andere elektrische snufjes, waaronder verwarmde handvatten en zadelverwarming, schijnen tot de standaarduitrusting te horen. Naar verwachting wordt de 1000 MT-X officieel gepresenteerd op de EICMA in november. Over de prijs is uiteraard nog niets bekend.