Kawasaki KLX230 Sherpa ook naar Europa?

De nieuwe KLX230 Sherpa wordt aangedreven door dezelfde viertakt eencilindermotor als de W230 en Meguro S1: luchtgekoeld, met twee kleppen en een enkele bovenliggende nokkenas. Met zijn 233cc cilinderinhoud levert dit Euro5+-conforme blok ongeveer 18 pk.

Het rijwielgedeelte van de Kawasaki KLX230 Sherpa heeft een klassiek enduro-design: met een stalen buizenframe, aluminium achterbrug met progressief werkende monoschokdemper en een telescoopvoorvork met rubberen vorkbeschermers. Een royale 200 millimeter veerweg voor en 220 millimeter achter maken de Sherpa ook geschikt excursies buiten de gebaande paden. Hetzelfde geldt voor de draadspaakwielen in de maten 21 inch voor en 18 inch achter. De Sherpa heeft een schijfrem op elk wiel, ABS is standaard aan boord – en kan worden uitgeschakeld voor offroad-gebruik.

Volgens de opgave weegt de Kawasaki KLX230 Sherpa slechts 134 kilogram, waarschijnlijk rijklaar met een volle benzinetank (7,6 liter). De handkappen en de aluminium carterbeschermer zijn ook inbegrepen. Moderne features zijn onder andere led-verlichting, LCD-cockpit en smartphone-connectiviteit.

In Japan kost de deels in Indonesië geproduceerde KLX230 Sherpa 638.000 yen, omgerekend zo’n 3.900 euro. In de VS kost ‘ie 5.699 Amerikaanse dollar, omgerekend zo’n 5.000 euro. In Europa zou de Kawasaki KLX230 Sherpa binnen de rijbewijscategorie A2 vallen Hoewel Kawasaki nog niet heeft bevestigd dat de KLX 230 Sherpa ook naar ons komt in 2026, lijkt het ons niet onwaarschijnlijk.