Maleisië, een moderne, gestructureerde oase in het verder nogal chaotische Zuidoost-Azië. Een prachtig land, dat ik nu ga verruilen het Indonesische Sumatra. Makkelijker gezegd dan gedaan trouwens, op het eiland Pinang heb ik na enig zoekwerk een schipper gevonden die mijn motor wil...
De laatste jaren heeft zich bij de naked bikes een nieuwe middenklasse aangediend. Nu stapt MV Agusta bij de sportmotoren ook in dit segment. De F3 800 treft daar de schatbewaarder van deze klasse: de Suzuki GSX-R750. “Het enige wat ik jullie nog wil meegeven is: veel plezier!” Met deze...
Driecilinders zijn onlosmakelijk verbonden met het cultureel erfgoed van MV Agusta. Tussen 1968 en 1971 wordt Giacomo Agostini met een 350cc driecilinder wereldkampioen in die klasse. Dat lukt ook met een 500 cc vierpitter, maar in 1972 flikt hij het tevens met de 500 cc driepitter. 37 jaar na...
In de schaduw van haar grote GS-zus heeft deze avontuurlijke tweecilinder zich recht in het hart van menig allroad-liefhebber genesteld. En dat zeker niet alleen omdat de ‘kleine’ GS het in de folder zo goed doet op onverhard…. Gechargeerd gezegd kun je allroad-liefhebbers...
Met de Tiger 800 en 800XC en de beide uitvoeringen van de Tiger Explorer is het kattennest bij Triumph behoorlijk gevuld. Maar hoe zit het eigenlijk met de Tiger 1050, de voortrekker van de huidige generatie Tigers? Die is er nog steeds en gaat sinds kort door het leven als Tiger 1050 Sport door...
Is de middenklasse dood? Mooi niet, het bruist er meer dan ooit van het leven. Meest recente voorbeeld: de Kawasaki Z800. Maar is de nieuwe ook meteen beter? Dat moet een vergelijking met de inmiddels gesettelde Yamaha FZ8 uitwijzen. Strikt genomen is de Yamaha FZ8 de voortrekker geweest in deze...
Middenklasse allrounders zijn al lang geen beginnersfietsen meer, maar hebben met hun goede rijdynamiek en comfort op de lange baan voor iedereen wel wat in huis. Reden genoeg om een duo beproefde ijzervreters eens te vergelijken met de nieuwe BMW F800GT. Dit trio middenklassers probeert...
‘Tre Pistoni’ – dat klinkt beduidend gevaarlijker dan ‘Triple’, maar de bedoeling is hetzelfde. Schiet de Brutale met 800 cc longinhoud nog meer met scherp dan de gerenoveerde Street Triple R? Sneller dan de politie toestaat, dat kan al snel gebeuren. Zeker als...
De komst van eerst de Tiger 800, afgelopen jaar gevolgd door introductie van de Explorer 1200, betekent niet dat de ‘oude’ Tiger 1050 met pensioen kan. Integendeel zelfs, de straatgeoriënteerde allroad met 17 inch wielen werd voor 2013 flink onderhanden genomen en gaat nu officieel...
Voor BMW-begrippen is de F800R al een behoorlijk rebelse, heftige machine. Maar met een wat aangepast F800R-motorblok doet de Husqvarna Nuda 900 daar nog een schepje bovenop. Naast de extra 100 cc zit het belangrijkste verschil tussen deze twee motoren in de krukas. Soms zou je eenvoudige...
Bepakt en bezakt een grote toer maken of gewoon een kort ritje met leuke bochten. Bij uitstek een klus voor een gespecialiseerde crossover, een marktsegment dat nu toe volledig werd gedomineerd door twee- en driecilinders. Werd, want met de nieuwe Versys 1000 doet er nu ook een viercilinder mee....
Met de Triumph Tiger 800 liet Triumph al zien dat het BMW het vuur na aan de schenen kon leggen. Maar dat was slechts een vingeroefening voor het volgende hoofdstuk. De nieuwe Tiger Explorer moeten gaten slaan in een haast onneembaar geachte vesting, die van de onmetelijke populaire R1200GS. Dat de...
De komst van de nieuwe Triumph Explorer 1200 betekent voorlopig nog niet het einde van de Tiger 1050. Sterker nog, de Britten hebben de klauwen van Tiger aangescherpt met ergonomische aanpassingen en stuggere veerelementen. Maar bij de echte reisavonturiers hoort de Tiger 1050 met zijn 17 inch...
Na de komst van de BMW K1600GT/GTL kon Honda natuurlijk niet achterblijven en waardeerde het haar eigen luxeschip, de GoldWing, voor 2012 op. In Amerika is dit ‘2012-model’ al sinds mei dit jaar leverbaar en dat is ook de plek waar we kennismaken met deze nieuwste versie van...
De nieuwe Crossrunner heeft van alles wat: een beetje toerfiets, veel funbike, een stukje sport, eigenlijk een mix uit veel erfelijke eigenschappen. Zeker is dat het een bijzondere motorfiets is met een modern uiterlijk en daaronder zeer vertrouwde V4-techniek. Hij heeft wel iets van een hond, maar...
De nieuwe Crossrunner heeft van alles wat: een beetje toerfiets, veel funbike, een stukje sport, eigenlijk een mix uit veel erfelijke eigenschappen. Zeker is dat het een bijzondere motorfiets is met een modern uiterlijk en daaronder zeer vertrouwde V4-techniek. Hij heeft wel iets van een hond, maar...
Hun toekomst ligt in hun verleden. Deze drie beeldschone tweecilinders hebben hun uiterlijk en genen direct uit de jaren zestig. Deze tijdreizigers brengen het basale motorervaren uit de vorige eeuw vertederend authentiek over op het nieuwste ZOAB-asfalt.Eindelijk is het echt voorjaar. De winter...
Beter goed nagemaakt dan slecht bedacht. Deze oer-Hollandse kreet is zelfs de Japanners niet ontgaan. Het beste bewijs daarvoor: de Kawasaki VN800 Classic.IFMA 1994. Op de dag voordat ’s werelds grootste motorbeurs geopend wordt, ontdekt een oplettende schoonmaker en liefhebber van...
Power en prestige. Suzuki’s succesvolle 1800 Intruder neemt het op tegen de rechtsreeks van de dragstrip afgeleide Harley V-Rod Muscle. Beide machines leveren een dikke 120 pk vermogen, verpakt in een vette cruiser-outfit. Past dit smaakvolle powerpakketje beter bij een boulevardsprint of bij...
Na de dood, zo zegt menig geloof, gaat de ziel op reis en daalt neer in een ander lichaam. De vraag is of de ziel van de Honda VFR inderdaad is overgegaan naar de nieuwe VFR1200F. Is Honda’s nieuwe paradepaardje een logisch vervolg of een totaal nieuw begin?Schoon en wit schitteren de beide...
